ホントに来たぞ!! ９７Ｅ霞ヶ関行

　念願…でもないが、これが小田急車による霞ヶ関行だー！。
　嘘電じゃなく、本当に定期運用の電車である。びっくりである。たまたま、霞ヶ関行きを時刻表で追っていて、列車コードを見たら“E”表記！。誤植かと思って、後日、日比谷駅に行く用があった時に、駅の業務時刻表を見ると、ばっちり９７E回送と９７E霞ヶ関とあったので、本当の様だと解り、機会を待っていた。
　 一応、幕としては、明治神宮前もあるようだ。
　車内の行き先案内も、ばっちり「霞ヶ関」ってでてるし…すげー。
　折り返しは、回送になり乗れないのが痛い。
　また、平日だけしかないので、マニアックな電車である。＠町屋

　＜追記＞
　小田急車の車内のLED表示機で、メトロ特有の路線を示すアルファベットと駅数目を示す数字で気付いた事があった。それは数字の「０」。これはアルファベットの“O”と勘違いしないように、数字の中に“/”が入っているのをよく見かけるのだが、小田急車の場合は、その“/”が無い表記になっていた。（例えば、Y－１０）
　また、ちゃんと「半角」での英字表記がLEDで表示されるのも、素晴らしい。どうも、メトロの０８形の車内案内表示なんかをみると、最初の英字が「全角」になっている感じがするので、不自然さを感じる。（例：“Hibiya”の“H”が大文字になっている。
“Ｈibiya”という感じである。“H”はいいが、“Y”は結構、不自然さがある。例：“Yurakucho”本来は、最後の“o”にロングが入るが、PCでは出ないので省略するが、
“Ｙurakucho”という感じである。東武３００００形なんかでも、そんな感じが見受けられた）浅草線の５３００形、京成３７００形と３４００形（LED表示機を初期装置で使用している編成）、北総９１００形の英語表記はすべて「全角」で、醜い感じがする。
（例：快特西馬込行きです。Ｌｉｍｉｔｅｄ　ｅｘｐｒｅｓｓ　ｂｏｕｎｄ　ｆｏｒ　Ｎｉｓｈｉ―Ｍａｇｏｍｅ.）
「強調」の意味を込めているのは解るが…。小田急の３０００形なんかでも、「車内で不審物を見つけた場合…」のくだりの英語表記が、全角になっているのも不自然である。その他は、普通に「半角」である。
(Ｗｈｅｎ　ｙｏｕ　ｆｉｎｄ　ｔｈｅ　ａｎｙ　ｓｕｓｐｉｃｉｏｕｓ　ｏｂｊｅｃｔｓ　ｉｎ　ｔｈｅ　ｔｒａｉｎ　ｃａｒ　ｏｒ　
ｓｔａｔｉｏｎ，Ｐｌｅａｓｅ　ｎｏｔｉｆｙ　ｔｈｅ　ｃｒｅｗ　ｏｒ　at the ｓｔａｔｉｏｎ　ｓｔｕｆｆ.という感じだったと思う）