2013年11月18日：羽田空港

久しぶりの羽田空港、11月18日は風向き予報を見ていると、朝から南西の風が卓上し、どうやら南風運用になりそう…！
これからの時期、ランウェイ16Rより離陸するANAジャンボ機はそうそう見れない…ということで、朝撮り羽田へ出撃！


夜明け前よりバイクを走らせ、羽田空港に着いたのは朝6時過ぎ。まだ展望デッキもオープンしていません。
第一ターミナルの出発ロビーには今年もJALの赤を基調とした特大クリスマスツリーが飾られました。


6時半になり、展望デッキオープン。オープンスポットには737-800がズラリと並んでいます。
南風運用を期待していましたが、西風が弱く、北風運用…おまけに雲が多めという…。


それでも東の空からは綺麗な朝日！


午前中は逆光になる為、ほとんど来ない第二ターミナルに来てみました。ニューヨーク行きのアメリカン航空がランウェイ34Rより離陸します。
アメリカン航空は利用が伸び悩んでいるこの羽田-ニューヨーク便を12月1日で運休することを先日決定しました。
ユナイテッド航空がこの発着枠を利用し、羽田-サンフランシスコ線を開設する申請を出しています。


曇りであれば午前中でもある程度マトモに撮ることはできます。777-300は長すぎて黄色いラインをはみ出して駐機するのですね。いつも展望デッキで見ている癖に初めて知りましたｗ


60番スポットより松山行きANA583便のボーイング787がプッシュバックされます。この60番スポットよりANA127便で使用されるジャンボ機がトーイングされるのです。


スピーディートーイングカーに牽引されてジャンボ機がオープンスポットよりやってきました。機体番号はJA8961です。


後続にはIOJ塗装のボーイング787が続けてトーイングされています。


スポットイン。出発準備が開始されます。


いつもはお客さんが多い第二ターミナルの展望デッキですが、平日の朝は流石に少ないですねｗ
ジャンボ機の回りには私しかおらず、独り占め状態ですε-(´∀｀*)


777-300のがんばろう○ニッポン塗装機と737-800のIOJ塗装。


59番スポットにボーイング787がスポットインしてきました。L2のボーディングブリッジが外され、まもなく出発のジャンボ機と一緒に。


L1ドアのボーディングブリッジも外されました。まもなくプッシュバック開始です。


機長さんは両手で手を振っています。副操縦士席に座っているパイロットさん、見えるでしょうか。肩に4本ライン、ダブルキャプテンでの運航ですね。




タキシング開始。機長さんが手を振っています。


グランドスタッフも一列に並んでお見送り。


最後に両手で手を振って送り出していました。後4ヶ月のジャンボ機、一便ごとの別れを惜しんでいるようにも見えます。


ランウェイ05からの離陸となるので、E-6より手前側のE-TWYへ入っていきます。


しばらく経った後、ランウェイ05よりテイクオフ。沖縄へ、いってらっしゃい！
この日は夜勤であったので、ここでタイムアップ。この後のほうが絶対天気はよかったのですが…。


今年はこの展望ホールにもクリスマスツリーが飾られているのですね。


そして第二ターミナルの出発ロビーにはANAの青を基調とした特大クリスマスツリーが今年も飾られています。

今週末は久しぶりにフライトしない連休になりそうです。元々Peachを使って関西へ、そして伊丹での撮影を考えていたのですが、ボヤボヤしているうちに座席が埋まり、かなり料金が高くなってしまっていましたｗ
さて、ダーハネ、ターナリ、そういえば羽生市でゆるキャラさみっともあるそうです。どこに行こうかな？