連続１０周にチャレンジ

さて、今回はレンタルカートで１０周連続走行にチャレンジです。



みなさん、レンタルカートに乗り始めた頃、
「おもしろい！！」
とハマっちゃった人は、いきなりその場で２０周、３０周しちゃうんですね。
でも、タイムは意外に伸びないことも。
で……。
2回目の走行は、一ヶ月以上、間が空く。
また３０周ぐらい走る。
でもあんまりタイムは伸びない。
僕はビンボー人です。
何十周も走行できるお金がありません。
当然、制約が多いわけです。
しかも、子供の頃から
「根っからの不器用」ときている。
ちなみに僕は「自転車に乗れません！！＃％＄＆🌟！」

そんな僕が１９８０年代、空前のバイクブームの中、中型自動二輪の免許を取ったのです。

……マジか……。

まあ、どれほどの悪戦苦闘したかはご想像ください。

そんな不器用な人間にもいいところがあります。

不器用を自認しているので、人より何倍も「考えて・努力」します。

レンタルカートでも、僕は考えました。
①サーキット走行は１週間に一回。
②走行は２つのスティントに分ける。
③各スティントは５周だけ走る。

僕はこの方法で、
２分４０秒かけてコース一周したところから、１分５秒台まで、なんとかたどり着きました。
そして今回、僕が目指す１０周連続。
それは、この１分５秒台を、１０周連続、維持できるのか？
それを確かめたかったのです。
＊＊＊
さて、前置きが長くなりました。
６月２日に神戸スポーツサーキットで１０周連続にチャレンジ。
その結果がこれです。
気温は２６℃


ベストラップは１分０６秒４４１でした。
タイヤが温まった、２周目以降、１分０７秒から、１分０６秒と安定しています。
プリントアウトしてくれた、オフィシャルのSさんは
「おお、アマミヤさん、安定してきてますよ。いい傾向ですね」
もう、毎週のように通い詰めているので、顔も名前も覚えられちゃいました。
なお、この日は、Sさんの計らいで、
「アマミヤさん、新車のりましょう！！」


実は……
内心……
「新車はタイム出ないだろうなぁ～」と複雑でした。
まあ、案の定でした。
１分５秒台は、この日、一度も出ませんでした。
でも、卸し立て、ピッカピカのビレルN35に乗って、サーキットを走るのは気持ちよかったですよ。




ありがとう！　Sさん！


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