『車ブログ100位の壁突破！』記念＆目指せ！最速ラップ、その⑤

おかげさまで、このブログ、大人気のようです。
私が参加している、ブログ・ランキングサイト「にほんブログ村」
において、ざっくり
『車』
と言うカテゴリーのブログは、
全国でなんと、8,851サイトもあります。
そして、皆様が、今、お読みいただいている、このブログ。
2017/11/15日、ついに『車ブログ100位の壁』を突破！！しちゃいました。


そして11/19日現在「全国ランキング88位」と大健闘。

電卓をチョンチョン、と叩いて計算したんですが。
ぼく、算数、苦手です……。どう計算しても……。
「TOP １％に、入っちゃった……」
マジか？！
本当にこれも、ひとえにこのブログを、楽しくお読みいただいている皆様のおかげです。
この場をお借りして、心より御礼申し上げます。
ありがとうございます。
＊＊＊＊＊
さて、レースレポートが忙しくて、うっかりしてましたね。
僕自身のレンタル・カートの『走り』は、その後どうなっているのか？
フフフ……。
本当を言うと、これは、極秘中の極秘なので、一般の方にはお見せできません。
このブログを見ている方だけに”こっそり”後悔しております。
いや、ちがった、『公開』しております。

「ニホンゴ、ムツカシイデスネェ～！！」

おい、外人のフリするな！！

自分に都合が悪くなると、この調子です。
さて、前フリはこの辺で。
^^; (^_^;) (^^;;

おい、早よ、ラップチャート見せんかい！！とお怒りの皆様へ。
こちらでございます。１１月１７日の記録。

ヘルメット、グローブ、プロテクター、すべて装備して計量。
77,9㎏の文字が踊ってますね。
ダイエットしたんですよ(*’▽’*)
神戸スポーツサーキット の受付で測って貰いました。
ラップ・タイムの方は

まあ、だいぶ安定してきましたね。
なんかのきっかけで「１分３秒台」ぐらい、在る日突然、いけるんじゃないかな、などと希望的観測をしております。
できれば、年内に達成できるといいですねぇ～。
まあ、がんばります。
のんびり、まったりと、お茶でもしながら、期待せず、お待ちくださいませ。
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SL神戸第8戦 TIA/MZ200クラス

2017年 SL神戸シリーズ 第8戦 TIA/MZ200クラス 第2ヒート

１１月１２日、神戸スポーツサーキット でのSLシリーズレース。
僕が個人的に一番お気に入りのレース。
それがTIA/MZ200のレースです。

このレースはレンタルカートと、純粋な競技用レーシングカートの中間に位置するカテゴリーですね。
ハンドルにはセルモーターがついてます。レース中、スピンしても、再始動しやすくなっています。（ハンドル下の左がスタートボタン。右の赤いのが、エンジンストップボタン）

主に、レンタルで速い人たちが、このクラスへ、ステップアップします。
なので、その実力は充分。他のクラスも掛け持ち。表彰台常連組も多いです。
侮れませんよ。
このレースの最大の魅力。
それは、マシン一式が『デリバリー制』であること。

ヘルメットとレーシングスーツさえ、サーキットに持って行けば
「もう、レースに参加できちゃう」
という、敷居の低さ。これは美味しいぞ！！
なお、履いているタイヤは、レンタルより、グリップ力が高いです。
ひとレース終えるとこんな感じ。（ちなみにこれ、全天候型）

（ほら、結構溶けてるでしょう？）
このレースで、常に上位を走っているのが、以前、取材にご協力いただいた福井大貴くん、中学一年生です。（写真右側）

彼は主に「たからづかカートフィールド」で走っています。
下の写真は、このクラスの常連組。安藤さん親子。
ふたりで、カートレースに参加していますよ。
息子さんは、SSクラスで表彰台を狙える実力者。
速いです！！


う～ん、シートに息子さん、「かなと」くんの文字がいいね！！

お父さんの方も息子に負けじと、なんと、減量した、とのうわさが。
コンマ１秒早くなるために、もう、これは執念ですね。
いやぁ～、カートにハマると
『お願い！！　”1グラム”でも軽くなってくれ！！』
と誰もが思います。
実はね、僕も減量中なのですよフフフ……。
まあ、現実は、なかなか厳しいんですけどね(^_^;)
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SL神戸シリーズ 第8戦 カデット・決勝ヒート

2017年 SL神戸シリーズ 第8戦 カデットオープンクラス 決勝ヒート

神戸SLシリーズ 第8戦 カデットクラスその②
今回は動画付きです。
さて、カデットクラスの決勝戦。

海斗君は決勝ヒート「フロントロウ・スタート」２番グリッドです。

決勝スタート３０秒前、レースクイーンのお姉さんがボードを掲げます。
レースの模様は、上の動画をご覧くださいませ。

最終ラップ、ストレートを駆け抜ける、1位　田中風輝くん。おめでとう！！
そして、2位でチェッカーを受ける中村海斗くん。表彰台、おめでとう！
レースの結果はこちら。

上の一覧表をよぉ～く、穴のあくまで眺めてくださいよ、みなさん。
何がわかるか？
まずは
①タイムトライアル、１位から５位の選手まですべて
「47秒台」で走っていること。
②上記タイムトライアル、５位までの選手が、予選終了時、同じく「トップ５人」であること。
③決勝の結果も、この「トップ５人」であったこと。

では……。
他の選手は、遅かったのでしょうか？　技量が劣っていたのでしょうか？
『いいえ。違います』
全員
『速いんです。』
このカデットレースに参加したのは、14名のドライバー。
この１４人が、４７秒から４９秒で、サーキットを一周します。
その差。
「たった２秒」
その、たった２秒の間に、１４人がひしめく、という戦いなのです。
カートレースは、ご承知の通り、タイヤ、エンジン、ガソリン、オイルなど、全てのものが同じ
『イコール・コンディション』で戦われます。
カデットクラスで、唯一、自由に選べるのは「シャシー」です。
カート上級者は、この各メーカーの「シャシー特性」の違いを、うまく利用するそうです。
＊＊＊
この件を受けて、以下、僕のコラム、エッセイ的なことになります。

う～ん、この原稿を書いている僕でも、その「シャシーの差」って、どんなだろう？　と想像するしかありません。

そうですね、例えば……。

僕はアコースティック・ギターを弾きます。


ギターをやる人なら誰でも知ってますが。
ギターという楽器は、アマチュアでも、よく練習している人は、一ヶ月に１度は

「弦を張り替える」

のです。
ここまで、よろしいですか？　
びっくりしました？　みなさん？
そこで……。
物は試しです。
楽器屋さんに行ってみましょう。
店員さんに

「ギターの弦くださ～い！！」

というと
「こちらがギター弦のコーナーになりまぁ～す」
と案内されます。

あぽーん！
(◎_◎;)
なんじゃ、この種類の多さは……(^_^;)
関連サイトはこちらから。
どうみたって、５０種類以上のギター弦が、ズラリと並んでいます。
おまけにそれは「アコースティック・ギター」のみ。
隣のコーナーは「エレクトリック・ギター弦」が、これまた５０種類以上ズラリと並んでいます。
最初は、びっくりしますよ、初心者は……。
でも、ギターの中級者、上級者、になると、このようなギター弦の中から、自分の演奏スタイルに合ったメーカーの
「お気に入りの弦」が、もう、ハッキリと、決まっているのです。
ちなみに、僕の好きなギター弦のメーカーさんは、ダダリオという銘柄。
この「ダダリオ」という弦メーカーのラインナップ、
それだけでも、さらに何十種類もの弦があるわけ。
まあ、『餅は餅屋』ということですね。
そのギター弦の特性を「知り抜いて」使い分ける。ちなみに、僕はそれができます。
それと同じようなことを
「カートレーサー」たちは「シャシー」特性を使い分けている、と想像するのです。
＊＊＊
僕なんぞは、５７歳にして、人生初のレンタルカートデビューしたんですが。
カートに乗った人なら分ります。
彼ら、小学生の子供たちがいかに速いか。どれほど速いか。
その走りの鋭さ、速さ。
サーキットで生で見ると、その迫力に圧倒されます。
カデットクラスともなると、とてもじゃないが、もう、おじさん、太刀打ちできません。
実はね……。
僕、平日の練習日に、偶然、キッズレーサーと一緒に（もちろん、ぼくはビレリN35レンタルカートですよ）
走ったことがあるのです。
正直、
「やるなぁ～」と思いました。
キッズカートはご承知の通り、４歳から１０歳未満までのドライバー。

レンタルカートと違い、２ストロークエンジンを積んでいます。
とうぜん、４サイクルエンジンのレンタルカートよりも、エンジンの吹けあがりはいい。
その子供たちは、ベストラップ65秒の僕と（神戸スポーツサーキット の記録です）ちょうど、いい感じのバトルになるんですよ。
いやぁ～、楽しいのなんの、
抜きつ、抜かれつ。まるで本番レースさながら。
油断してると、あっという間に抜かされますよ。
あの時、僕と一緒に走ってくれた、キッズレーサー。
本当にありがとう！！
この場をお借りして御礼申し上げます。
いやぁ～、本当に楽しかったです。


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神戸SLシリーズ第8戦 カデットクラスその①

11月12日　神戸SLシリーズ第8戦　カデットクラスその①


みなさん、こんにちわ。
おかげさまで、このブログも大好評のようです。

ざっくり『車のブログ』は……。
全国で8851サイト。
みんな、クルマ、大好きなんだよね。
全国では、こんなに数多くの「車ブログ」があるんだなぁ～、と改めて、ため息が出ます。
そして、僭越ながら、本ブログ「57歳から始めるレンタルカートの世界」
「にほんブログ村」のPVポイント順では、11/19日現在88位となっております。
えっ？！
全国レベル「100位の壁」を突破しちゃった……！(◎_◎;)
電卓で計算してみたんですが、これって、トップ１％なのです。
大それたことに『TOP １％』に入るなんて、とても光栄なことです。
それもひとえに、このブログをお読みいただいている皆様のおかげです。
ただただ、感謝、感謝！！でございます。
＊＊＊
さて、僕がいつもカートレースで追っかけしている、中村海斗君。
彼は、小学生レーサーです。カデットクラスで、全日本を闘っています。
１１月１２日の日曜日。
この日は、彼のホームコースとも言える、神戸スポーツサーキット
の
「SLレース」

海斗君も「カデットクラス」で、この年間シリーズ戦を、全日本と掛け持ちしながら闘っています。
今回のレース、土曜の練習日は、黒のツナギでしたが、今日は、

『エナジー・レーシングチーム』のツナギを着ます。

背中の「Energy」のロゴが泣かせるぜ！！
ちなみに、「Energy」とは、
レーシングカートのシャシーを作っているメーカー
さん、なのですよ。
皆さま、お分り？
そのレーシングチームの『公式』ロゴがついた、レーシングスーツを着ている海斗君とは何者か？
つまり、中村海斗君とは
『小学生のワークス・レーサー』なのですよ。マジで。
（～この印籠が目に入らんか！～というようなものですよね😉😉😉）

いつもきさくな、海斗君パパが、コースインするためにマシンを運んでゆきます。


シャシーは「Energy」
エンジンは,ヤマハ KT100。
カートレースといえば、このエンジンがいわゆる『ディファクト・スタンダード』標準エンジンなのですね。２ストローク単気筒100cc。シンプルですね。
キャブレターの口径を変えることによって、エンジン出力が変わります。
そのようにして、カデット、SS、 スーパーSSクラス、などという「クラス分け」をしているのです。
ちなみに、タイヤは各クラスによってメーカーが違います。
今回、カデットクラスは「YOKOHAMA ADVAN」を履いていますね。
みなさん、下の写真よく見てくださいよ。
他のカデットレーサーたちは、みんな、カートを地面につけ、ドライバーもヘルメットをかぶり、すでにいつでもスタートできる状態。
もう、完全に戦闘モードに入っています。

しかしながら、一番手前のカート。ゼッケン１番。これが海斗君が乗る、全日本カデットクラスを闘っているマシン。
なんと、まだカートスタンドに乗ったままです。
肝腎のドライバー、海斗君、本人は……。

タイムトライアルが、もう始まる直前なんですが、海斗君本人は、いたって落ち着いています。
　ちなみに彼は、2016年 SL神戸シリーズ・カデットクラス
　『シリーズ・チャンピオン』なのですよ(*_*)
　この辺りが、もう小学生ながら、立派なレーサーとしてのキャリアを感じさせますね。
さあ、海斗君もヘルメットをかぶって、車に乗り込みます。

う～ん。『父子鷹』メディアもほっときません。
僕、個人的に、この写真　”スッゴイ”気に入ってるんです。
澄み切った朝の清々しい秋空。
海斗君パパも、かっこいいですよね。
さあ、全車、エンジン・スタート！

コースインします。みんな勢いよくコースに出てゆきます。
サーキットを1周して、グリッドへ。
海斗君は２番グリッド。
オレンジ色のツナギを着た、海斗君パパが最終チェック。
このあと「タイムトライアル」がスタートしました。

その結果がこちら。

海斗君「47秒313」で、タイムトライアルは、２番手。
予選ヒートは、２番グリッドの好位置。「フロントロウ・スタート」となります。
さあ、次は予選、決勝ヒートの模様をレポートしますね。
次回に続きます。
＊＊＊
なお、写真、本文の著作権は、天見谷行人に帰属します。©️Yukito Amamiya2017
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キッズレーサー、デビューに密着！！（その７歩目）-SL神戸シリーズ 第8戦 KIDSフレッシュマン 決勝-

2017年 SL神戸シリーズ 第8戦 KIDSフレッシュマン 決勝ヒート

いきなり、デビューレースで、決勝、ポールポジションからスタートすることになった、横山あきと君。僕も嬉しくなって、業界人みたいに
『あきとくん、カメラ目線、こっちおねがいしま～す』
すると、あきと君

『イェ～イ！！』
と「カメラ目線」で”ぴーす！！”
おお～、キメ顔、イイね、イイね！！

予選ヒートが終わって、ヘルメットを脱いで、ほっと一息。
「ポール、獲ったね！！」ママとハイタッチ。

一旦、ピットに戻ります。
すると、
「ヤッタァ～、おめでとう」
「ホンマか！！これは？！」
「ホンマや！！　ポール・ポジションやぞ！！」
ピットの大人たちが、もう、大興奮！！
あきと君を囲んで、大人たちが祝福。まるでヒーローインタビュー状態。


ちなみに、写真右の方は、中村海斗君ママですよ。
あきと君は、仲良しの中村海斗君にも祝福されてますね。

なお、中村海斗君は、いつも僕が追っかけしてます。全日本のカデットクラスに参戦中。
神戸のSLレースでは、過去に出場した、キッズレースで、シリーズ年間チャンピオンを獲ってます。
また、昨年は、一つ上のお兄ちゃんクラス、カデットクラスで、これも2016年・シリーズチャンピオン。
『チャンプ・海斗君』スゴイね！

ちなみに、海斗君のパパが、下の写真、右側の方です。

ただいま、ポールを獲った、あきと君に、決勝戦の走り方を、熱血指導中！！

おお～っ、激アツだねぇ～！！
＊＊＊
カートレースのいいところ。
それは、こうやって、お子ちゃまから、大人、そして、孫の成長を喜ぶ、おじいちゃん、おばあちゃん、ご親族、親戚の皆様。
ほんとうに、ご家族みんなで、アツくなって、そして楽しめちゃう。
こんないいもの、ないでしょう。もう、最高ですよ。
＊＊＊
お昼休みを挟んで、いよいよ決勝戦。
カートスタンドに、キッズカートを乗せてコースインします。

ほんとに、このカートスタンドは便利なんですよ。カートのメンテナンスが、ちょうど、腰の高さぐらいで出来るんです。
＊＊＊
さて、キッズレースとはいえ……。

なんと『レース・クィーン』が登場。レースに華やかさを添えてくれますね。
フォーメーションラップ、スタート。

みんな、がんばってね！！
一周まわって、スターティング・グリッドに着き、そして……。

日の丸の旗が振り下ろされ、レース、スタート！！
その模様は上の動画をご覧くださいませ。



あきと君、スタートで出遅れたのが惜しかった。
でも懸命に追い上げ、ちゃんと、デビューレースで『４位完走』を果たしました。
これは、本当に、大切なことなのですよ。


例えば、テレビ地上波放送もされている『スーパーGT』など。
日本を代表する自動車メーカーが、その威信を懸けて闘う、トップカテゴリーのレースでも、リタイヤは続出します。
自動車レースというのは、家族で楽しむキッズのレースから、巨大自動車メーカー、スポンサーが、なん億円ものお金をつぎ込むレースでも
「走りきってナンボ」なのですよ。ぶっちゃけた話ですが。
＊＊＊
今回のキッズ・フレッシュマン・レース。
全体を通して、実にハイレベルな戦いでした。
本当に見応えのあるレースでした。
僕はその舞台裏を、こんな形で皆様にご披露できたことが、嬉しくてたまりません。
キッズ・フレッシュマンレース。
優勝はゼッケン３７番、前田蒼介選手。おめでとうございます！！
これからもがんばってね！

（ちなみに、ぼくも、おんなじヘルメット被ってます。その速さ、僕にも分けて欲しいなぁ～……。）
＊＊＊
さて、今回の密着取材に、快くご承諾いただきました、横山さんご一家、横山輝翔君。本当にありがとう！！


ただ、ただ、感謝申し上げます。そして、カートのキッズレース・デビューの瞬間を、ここまでお読みいただいた、ブログ読者の皆様へ、篤く御礼申し上げます。
＊＊＊
さて、次回は同じ１１月１２日に行われました、他のレースの裏舞台も、ご披露しちゃいます。引き続き、お楽しみくださいませ。

なお、写真、本文の著作権は、天見谷行人に帰属いたします。©️YukitoAmamiya2017

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