レンタルカート練習走行動画

レンタルカート練習走行動画


神戸スポーツサーキットでの練習中の動画です。iPhone SEをヘルメット前に取り付けて撮影。手ブレがひどかったので、iMovieの手振れ補正をかけたところ、画面の周りに黒い枠が出現しました。ご了承くださいませ。カートはイタリア製ビレルN35　エンジンはYAMAHA MZ200、タイヤは台湾製UNILLI　です。

＊＊＊動画、本文の著作権は天見谷行人に帰属します　©️Yukito amamiya 2020
にほんブログ村

『雨の日には車をみがいて』 Part 2

お待たせしました。
五木寛之さんの　クルマ短編小説集
『雨の日には車をみがいて』
続きのエピソードと登場するクルマたちです。

第五話　シトローエン 2CV


第六話　ジャガー XJ6


第七話　メルセデス・ベンツ 300SEL 6.3-


第八話　ポルシェ 911S


第九話　サーブ 96S


9つのエピソードごとに、魅力的な女性が登場します。

『いいクルマ』には『いい女』

この辺りが、いかにもエンターティメント小説の極意をわかってらっしゃる、五木寛之さんの真骨頂。

お洒落で、スマートで、さりげなく小説世界の中へ、僕たちを連れて行ってくれるのです。

本を読むという行為。
それはちょっとばかり、苦痛を伴うときもあります。
でも時には、読んでいる時間が愛おしく感じる。
そんな本に出会える時があります。
グイグイ読者を惹きつける、作者の力量。
どんどん読み進めて、気がつくと、あと少しで読み終えてしまう。
ガマン、ガマン。
明日のお楽しみに、ページを残しておこう。
そんな小説集は、滅多に出会えないと思います。
本作はそんな体験をさせてくれる、希有な一冊といえるでしょう。
＊＊＊
ぼくが個人的に好きなエピソードは、第一話。
時代は1966年。ビートルズ初来日の時。
”ぼく”は、若くて、まだ青臭い、駆け出しの放送作家。
”ぼく”は、なけなしの貯金を叩いて、念願のマイカーをついに手に入れます。
それが、中古のオンボロ輸入車。

シムカ1000
別名『走る弁当箱』


でもれっきとしたフランス車です。小粋でお洒落を感じさせる、愛おしいやつ。
”ぼく”はこの車に夢中になります。

「よし、この車で彼女とデートだ！！」

と主人公は、喜び勇んで、恋人を迎えにゆくのですが……。

＊＊＊
この小説集、きっと、女性の方も楽しんでお読みいただけることでしょう。

『なんで男は、こんなオモチャに夢中になるの？』
『理解できな～い！』

と思っている女性の方にも、ぜひ一度読んでいただきたい。

男性とは、幾つになっても『オトコの子』である、ということが、この小説集をよめばお分かりいただけると思います。
いつまでも夢とロマンを追いかけている。
そんな『オトコの子』男子と、愛すべき『オトナの』女性たちに捧げたい。
珠玉の名作短編集です。

＊＊＊本文の著作権は天見谷行人に帰属します　©️Yukito amamiya 2020
にほんブログ村

『雨の日には車をみがいて』 五木寛之 著

『ステイホーム、お家にいよう！』が、今の合言葉になっていますね。
それじゃあ、ソファに寝っ転がって、読書でもしてみましょうか。
世の中は、ちょっと沈んだ雰囲気ですが、そんな時には、楽しく読める本がいいですね。
ここはカート専門ブログなので、せっかくですから、とびっきり極上の『エンターティメント・クルマ小説』
をご紹介しましょう。

敬愛してやまない、五木寛之さんの
『雨の日には車をみがいて』
という本です。



安西水丸さんの、とってもポップな、可愛いイラストで装丁されていますね。


1988年、昭和63年に出版されました。
ぼくはこの初版本を持っているのです。


今でも大切な宝物として大事に保管していますよ。
＊＊＊
この本は、9つの短編エピソードを一冊にまとめた小説集です。
全てのお話の主人公は『ぼく』です。
そして、エピソードごとに、一台の車が登場します。
この小説集の本当の主人公、実はクルマなのではないか、と思わせてくれます。
登場する車たちは……。

第一話　シムカ1000


（お分かりでしょうか？　リアエンジン、リアドライブなのですよ）

第二話　アルファロメオ・ジュリエッタ・スパイダー



第三話　ボルボ 122 S


第四話　BMW 2000 CS


第五話以降のご紹介記事は次回に続きます。お楽しみに！！

＊＊＊本文の著作権は天見谷行人に帰属します　©️Yukito amamiya 2020
にほんブログ村

コロナの時代の夢と未来とモータースポーツ

どこを向いても、自粛、自粛で、息が詰まりそうですね。僕らが対峙している『新型コロナウィルス』
こいつは『見えない敵』であるために、余計に不安や、心配事が増えるわけですね。

こいつを封じ込める、確実な方法が、ただひとつだけあります。

そう、自分以外の人間と接触しないこと。

ウィルスは、人間にちゃっかり、便乗して、それこそ世界中を旅します。
人間が移動しなければ、ウィルスも一歩も動けない。
それは分かっているけれど……。

だれかと一緒にいたい。
恋人に会いに行きたい。
人間って、群れを作る動物だからなぁ～。（フーテンの寅さん流に）それを言っちゃぁ～お仕舞いよ。

さて、人の流れを止めると、当然、お金の流れも止まってしまいます。
個人商店や、中小企業、さらには大企業から、ヘタをすると国家の屋台骨さえ、危なっかしい。
それが世界規模で広がっている。
僕のような、ボンクラ人間には、テレビを通して見る世界の様子が、

『今、起きていることって、本当なんだろうか？』

『テレビの中だけのお話じゃないの？』

信じたくはない。でもこれが現実です。
紛れもなく、『世界史』『人類史』という、あまりに巨大な歴史の１ページに記録される事件が、今現在進行中なのです。
そんなとてつもない事件の、真っ只中。
その非日常を僕らは生きているんですね。

＊＊＊

さて、こういう国家の非常事態で、真っ先に切り捨てられるものがあります。
そう、文化、芸術、スポーツ、エンターテイメントの分野です。
僕たち現代人が生きてゆくのに、どうしても必要なもの。
それは、水、食料、エネルギー、着るもの、寝るところ。それらを運ぶ、流通。
最後に情報・通信でしょうか。

さて僕の大好きな『モータースポーツ』
クルマという『道具』を使うスポーツです。
その道具であるレーシングカーはほとんどの場合、一人しか乗れません。
災害時に必要な荷物なんて、全く積めません。
それでいて、いざ走らせるとなると、多額のお金が必要です。
車の世話をするメカニックも必要。
さらには、広大な面積のサーキットが必要。（仮設住宅なら何千軒と建てられるでしょう）
そして災害時には極めて貴重なエネルギーである、ガソリンをガブ飲みするのがレーシングカーです。

まさに、究極の無駄使いスポーツと言えるのです。
緊急事態の世の中で、まず、真っ先に切り捨てられる存在だと言えましょう。

＊＊＊
以上の事実を自分なりにお腹におさめた上で、あえて……。

『キレイゴト』を言わせていただきたいのです。

『人間は夢を食べる生き物』なのだ、ということを。

そして、いま、子供たちが夢中で夢を追いかけているのなら……。
その背中を『黙って押してあげる』ことこそ、大人として、最高の仕事ではないでしょうか？
ましてや、子供から、夢という『可能性のつぼみ』を大人が摘み取ってしまうこと。
それだけは、絶対、大人としてやってはいけない、と僕は思うのです。
＊＊＊
僕のブログでは、たくさんの『カートを学ぶ子供たち』に登場していただきました。





彼らを取材するにあたって、ご承諾いただいた、ご家族の皆様に篤く御礼申し上げます。





サーキットをレーシングカートで走り抜けてゆく、子供たち。




彼らのひたむきさに、もうすぐ還暦のおっちゃんである僕が、胸を熱くし、生きる勇気をもらっているのです。
目の前の、ホームストレートを走り抜けていったのは、



子供達の姿を借りた、紛れもない『夢』や『未来』

そのものなのだ、と気付かされるのです。
どうか、この『夢』や『未来』を取り上げないでほしい。
僕はそう思います。
モータースポーツを愛してやまない皆さんへの、連帯と共感の拍手を。
そして、今日も自らの感染の危険を感じつつ、コロナウィルスと懸命に戦っている、医療従事者の皆様に感謝の拍手を送りたいと思います。👏👏👏👏👏

＊＊＊写真、動画及び本文の著作権は天見谷行人に帰属します　©️Yukito amamiya 2020
にほんブログ村

『タッカー』 〜お勧めクルマ映画 その②〜

タッカー (字幕版)


僕がオススメする「クルマの映画」第2弾です。
レンタルカートにハマるまでの僕は、結構コアな映画ファンでした。
今まで劇場で鑑賞した映画は600本以上。
また、せっかくの映画体験を文章で残したいと思い、映画レビューを500本程度書き綴り、電子書籍で公開してきました。
そんな中から、とびっきりのクルマ映画をご紹介しましょう。

1988年公開の「タッカー」と言う映画をご存知ですか?
アメリカの設計者タッカー（ジェフ・ブリッジス）が、家族や仲間のエンジニアたちと、悪戦苦闘しながらクルマを開発してゆくお話です。
主に、1948年に製造されたこのクルマは「タッカー48」とも呼ばれています。
これ、第二次世界大戦が終わった、わずか3年後ですよ。
ようやく終わった戦争。
その開放感。
アメリカ合衆国は戦勝国で、ラッキーなことに、自国は戦場になりませんでした。
徹底的に破壊されたヨーロッパの街とは対照的です。
やがて迎える1950年代。
華やかなアメリカンドリーム、
大量生産、大量消費。
大衆の文化が、こぼれるバラの花束のように、咲き乱れるのです。
タッカーが車を産み出したのは、そんな時代のほんの少し前でした。


『タッカー』というクルマは当時、夢の車と言われるほど革新的、いや、革命的な車でした。
それは当時の宣伝広告から伺えます。

『全車オートマチック・トランスミッション』＊
『革新的なリアエンジン、リアドライブ』
『ディスクブレーキ』＊
『シートベルト』
『空気力学を採用したボディ形状』
『ハンドル操作に連動して行先を照らす、可動式ヘッドライト』
『衝突時に前方へ外れるフロントガラス』

どれもこれも今までにない、当時としては50年先をいく、未来のドリームカーのイメージでした。

（なお、＊印は技術的問題で、結局市販車には採用されませんでした。しかし、タッカーが60年以上前に提案した装備の多くは21世紀の現代、クルマの標準装備となっているのです。）

タッカーがクルマ造りで、まず第一に考えたのは『乗る人の安全』でした。
当時の自動車に、安全ベルトはありませんでした。

そのため衝突事故を起こすと、ドライバーはフロントガラスに頭から突っ込んで、死亡するケースが多かったのです。
タッカー車では、その問題を解決するため、シートベルトを標準装備し、さらには、衝突時のショックを利用して、フロントガラスが、前方に『外れる』という大胆なアイデアを採用したのです。
そして、ヘリコプターのアルミ製エンジンを流用した、当時群を抜く走行性能と燃費の良さ。
＊＊＊
でもいざ、作るとなるとなぁ～。
「本当にこんな凄いクルマ作れるのかい？」
と、タッカーチームのメカニックたちでさえ、懐疑的でした。
今あるのは、タッカーが描いたクルマのスケッチだけ。
まさに絵に描いた餅です。
それでも天才的なデザイナー、タッカーの無理難題は、今に始まったことじゃない。
スタッフたちは慣れっこだったのです。
彼らはタッカーの夢を実現すべく、それこそ、寝食を忘れるほど新車開発に没頭します。

車を製造販売するために新しい会社も作ります。
ここで活躍するのがキャラッツ（マーティン・ランドー）という人物。何が本業なのかは、よく分からないような、それでいて、常に美味い儲け話の情報はすぐに嗅ぎつける。
もう、ウサン臭くて、一癖も二癖もありそうな人物。
でも、なぜか憎めない男なんですね。

キャラッツは、様々な業界に顔が利き、タッカー車製造に必要な、人材や、工場を見つけてきます。
プロモーション活動も始まります。
車はまだ、一台も完成していないのに、キャラッツは、クルマのディーラーたちを巡って、販売契約や株式を売りまくります。
タッカーの新会社に客からのお金が入ってきました。
さらに、出来上がった試作車と共に、アメリカ全土を巡る、大広告キャンペーンを繰り広げました。

もちろん、このような革命的で夢のようなクルマの出現を、快く思わない人たちもいます。
それが、アメリカ自動車産業の巨人と言われた『ビッグスリー』
フォード、ゼネラルモーターズ、クライスラー、などの巨大企業です。

彼らから支援されている国会議員たちが、やがて、うごめき始めます。
『設計者タッカー』と『夢の車』を握り潰そうと暗躍するオトナたち。

やがてタッカーは、
「存在しない、作れもしない車を売る権利をエサに、善良なアメリカ国民をだまして、莫大なお金を集めた」
という罪で告訴されます。
もちろん、タッカー本人は、激怒しました。

「夢のあるクルマを作って、何が悪いんだ！！」

すると彼のスタッフが諭します。

「そうじゃない、あんたの作ったクルマは『出来が良すぎた』のさ」

映画の終盤は法廷劇です。
タッカーは、堂々と自分の考えを世に訴えます。

「陪審員の皆さん、アメリカは夢が叶う国のはずですよね」

「しかし、今のアメリカは、私のような夢を見る者、ドリーマーを、寄ってたかって潰しにかかってくるんです」

さらにタッカーは続けます。

「いいですか、皆さん、こんなことを続けていたら、アメリカ国民は、今に敗戦国（日本やドイツ）から『クルマ』や『ラジオ』を買う羽目になるでしょう」

～ハハハッ、そんなバカな～

法廷にいる人たちに笑いが起きます。

しかし、現実はどうでしょう？

タッカーの予言は当たりました。

のちにアメリカは、日本から、安くて性能の良いクルマを、大量に購入する羽目になります。
このため、アメリカの自動車産業の経営は危うくなったのです。

＊＊＊
本作の監督はフランシス・フォード・コッポラ

『ゴッドファーザー』

『地獄の黙示録』
を作った、伝説的な映画監督です。

本作では、アメリカンドリームに象徴される、当時の明るくて華やかな文化を存分に描きます。

音楽も、ポップで心躍らせる、ジャズ、ダンスミュージックがメイン。
そして衣装もよくご覧ください。
ちょっとレトロだけど、デザインも小粋で、とってもお洒落。
映画鑑賞の楽しみは、ストーリーや配役だけではありませんよ。
劇中で流れる音楽や、衣装の素晴らしさ、また舞台となるロケーション、建物や室内の雰囲気などもぜひご堪能ください。
また、出演者の中に、タッカーチームの一員で、優秀な日本人メカニック役、ジミー・サクヤマとして、マコ岩松氏が出演しているのも嬉しいですね。
（当時、日系アメリカ人は、敵性アメリカ人として強制収容所送り　となっていました。
タッカーはジミーの優秀さを認めて保護者になっていたのです）

この映画を見てふと思い浮かんだことがあります。

「アメリカにも、本田宗一郎さんのような人物がいたのだ！」

と言うことです。二人が追い求めたのは『夢』ドリーム。
夢を形にしてゆく、それこそが人生そのもの。
その生き方の”爽やかさ”に心惹かれるのは、僕だけではないでしょう。
＊＊＊
製作総指揮：ジョージ・ルーカス

出演：ジェフ・ブリッジス、
　　　ジョアン・アレン
　　　マーティン・ランドー
　　　ロイド・ブリッジス
　　　マコ岩松

音楽　ジョー・ジャクソン
衣装　ミレーナ・カノネロ
1988年公開　製作国　アメリカ
110分
＊＊＊本文の著作権は天見谷行人に帰属します　©️Yukito amamiya 2020
にほんブログ村