![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/61/6d714d5cb5a81ab9935e34d14d80865f.jpg)
8月6日に行われた
おかやま納涼花火大会
では岡山電気軌道の路面電車にも少々影響がありました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/77/7f/c008c9e2a91be4fa6741807923e22ba9.jpg)
花火大会開催に伴い、交通規制が敷かれた関係で東山線について
西大寺町折り返し
で運行されました。併せて見物客輸送のために大増発され、ピストン運行状態でした。尚、西大寺町は花火大会会場の最寄り駅でもあります。
因みに定期列車では平日の朝ラッシュの1本のみ西大寺町折り返しが設定されています(県庁通勤対応のため)。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5d/eb/f0cb8a7b0a2666c80745610521618ac4.jpg)
元東武日光線の
3000形
です。非冷房で、イベント用という位置付けで残存しているのですが、普段夏季は運行されないはずなのですが、何故か3005が運用に就いていました。非冷房なので、窓は開けまくりでまさに一昔の姿を連想させます。多分、花火大会の増発対応で運用入りしたのだろうけど・・・。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/cf/909bb04dce831e1cd24eede350221dcb.jpg)
こちらは7100形7101で、
たま電車
となっています。和歌山電鐡のたま駅長をモチーフとしたものです。和歌山電鐡は岡山電気軌道の子会社ですからね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/b3/3221489ffaee3063042556b5c25e6e4a.jpg)
こちらは7900形8101ですが、
両備グループ100周年ラッピング
を纏っています。青系なので両備グループを連想させる雰囲気ですね。因みに両備グループが100周年を迎えたのは去年です。
ミニ路面電車は花火大会となると大忙しな状態でした。そういや、超低床電車の9200形MOMO見かけなかったな・・・。
おかやま納涼花火大会
では岡山電気軌道の路面電車にも少々影響がありました。
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花火大会開催に伴い、交通規制が敷かれた関係で東山線について
西大寺町折り返し
で運行されました。併せて見物客輸送のために大増発され、ピストン運行状態でした。尚、西大寺町は花火大会会場の最寄り駅でもあります。
因みに定期列車では平日の朝ラッシュの1本のみ西大寺町折り返しが設定されています(県庁通勤対応のため)。
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元東武日光線の
3000形
です。非冷房で、イベント用という位置付けで残存しているのですが、普段夏季は運行されないはずなのですが、何故か3005が運用に就いていました。非冷房なので、窓は開けまくりでまさに一昔の姿を連想させます。多分、花火大会の増発対応で運用入りしたのだろうけど・・・。
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こちらは7100形7101で、
たま電車
となっています。和歌山電鐡のたま駅長をモチーフとしたものです。和歌山電鐡は岡山電気軌道の子会社ですからね。
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こちらは7900形8101ですが、
両備グループ100周年ラッピング
を纏っています。青系なので両備グループを連想させる雰囲気ですね。因みに両備グループが100周年を迎えたのは去年です。
ミニ路面電車は花火大会となると大忙しな状態でした。そういや、超低床電車の9200形MOMO見かけなかったな・・・。
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