G3の2013年モデル。スプリングがブーツ下になり、BDのO1のようになった。
ピボットシステムによる切り替え式で、ツアーモードあり。タルガアッセントで不評だった着氷による固着不具合を解消したらしい。でも重そう。
ビンディングで滑りに差が出ると感じてないので、この新商品はいらない。
それより、軽いテレブーツを開発して欲しい。ATブーツは基本的に曲がる部分がなく、カチッとしてるのでそのようなプラ材質で製造できるが、テレブーツはブーツに曲がるとこ(ジャバラ:どう表現すれば?)があるので、プラ材質選定(軽い・しなる)が難しいのであろうか?
今年で7シーズン目となるT2X、ツアー中に壊れたらドエライことになるのでT2eco(25.5cm、UK6 1/2)を仮手配した。(嫁さんに・・・)