2013年春の『青春１８きっぷ』（3月16･17日）飯田線と高山本線の旅・第3回目その５「名鉄名古屋駅に到着、『ミュースカイ』と名古屋鉄道とはお別れです」

前回は、快速特急『ミュースカイ』に乗って、中部国際空港を発車したところまででした。

いつの間にか、通常の路線に戻りました↓


住宅地付近を走ります。

どこかの駅に停車中です↓


走行中の風景です。

車内のモニターを拡大撮影、名鉄名古屋駅に近づいてきました↓


JR線と並走状態です。

名鉄名古屋駅に到着しました↓


ここで『ミュースカイ』とは、お別れです。（やっぱり、名鉄は赤くないと・・・）

改札を出て・・・↓


名鉄名古屋駅を出ました。

こうして、中部国際空港と1往復した形となりました。やはり、「名古屋鉄道（名鉄）」の車両は赤くないと・・・『ミュースカイ』は、中部国際空港の通称『セントレア』のイメージで車体は青くなりましたが、それ以外は名鉄のイメージの赤色の車両です。「名鉄は赤くないと・・・」と言う鉄道ファン・マニア・ヲタの気持ちがよくわかります。

この後、JR名古屋駅に入り、ようやく「青春１８きっぷ」第3回目の旅が始まります。岐阜方面に向かい『高山本線』に向かいます。

次回「第3回目その６・JR名古屋駅から『青春１８きっぷ』第3回目の旅を開始、岐阜方面へ向かいます」に続きます。それでは・・・・

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2013年春の『青春１８きっぷ』（3月16･17日）飯田線と高山本線の旅・第3回目その４「全車特別車の快速特急『ミュースカイ』に乗って、中部国際空港をでます」

前回は、中部国際空港を散策したところまででした。再び、駅に戻ります。

中部国際空港駅に戻りました↓


電光掲示板を見ます。「ミュースカイ」新鵜沼行きに乗ります。

切符と「ミューチケット」を購入しました↓


改札をくぐります。

1番線ホームへ向かいます↓

快速特急「ミュースカイ」新鵜沼行きです↓



ここから乗ります。

車内の様子です↓


席に座り、発車を待ちます。

発車前の風景です↓

そして、発車しました（動画）↓

しばらくは海近くを走っていました↓


このあたりから、従来線と接続します。

こうして、中部国際空港を後にしました。そのまま、名鉄名古屋駅まで行きます。

次回「第3回目その５・名鉄名古屋駅に到着、『ミュースカイ』と名古屋鉄道とはお別れです」に続きます。それでは・・・・

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