2012年1月14日の『急行きたぐに』新潟行き乗車と新潟県内遠征・その６「『湘南色』115系で新発田駅へ向かいます」

前回は、新潟駅で『急行きたぐに』に別れを告げた（おおげさ・・・）ところまででした。「湘南色」115系電車を発見したところから再開します。

この「湘南色」115系ですが、私が小学生の頃（30年くらい前か）はすべてこの塗装でした↓


この編成を含む、数本が「湘南色」にリバイバル塗装されたようです。

車内の様子です。これは普通の115系と同じです↓

走行中の様子です↓


川を通過します。

新発田駅に到着しました↓


「快速きらきらうえつ号」の停車駅です。

ここで降ります↓


また会いましょう「湘南色」です。

改札を出ます↓


駅にコンビニが入っていました。

こうして新発田駅を出ました。しばらく駅周辺を散策します。
次回「その７・新発田駅前ですが、例外なくですね・・・」に続きます。

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2012年1月14日の『急行きたぐに』新潟行き乗車と新潟県内遠征・その５「終点の新潟駅に到着、名残惜しいようですが、『急行きたぐに』とはこれでお別れです」

前回は、長岡駅に停車中、そして発車したところまででした。

風景が続きます↓


いよいよ新津付近に近づいてきたようです。

新津駅に停車、すぐに発車しました。それからは「快速」になるので結構たくさんの乗客が乗りました。

そして終点間際でしょうか？車内放送が鳴りました↓

ついに終点の新潟駅に到着しました。急いで先頭へ向かいます↓


先頭では、数人の撮り鉄が撮影していました。ちなみに横サポは回転中、「試運転」に・・・

やっとの事で先頭を撮影しました。ヘッドマークは「きたぐに」のままでした↓
（多分、乗務員が気を利かしてくれたのでしょう）


反対側には、入線待ちの車両がありました。

こうして、自分個人としては最後の『急行きたぐに』に乗る事ができました。これであとは最終日に直江津駅でお見送りするだけです。まあ、臨時列車としてかろうじて残りますが、「急行能登」のように臨時化後2年で廃止されたので、これも北陸新幹線の金沢延伸前には完全に廃止されるでしょう。多分・・・

この後、どうしようか悩んでいました。すでに目的は達成したからです。ところが・・・

隣のホームに「湘南色」に塗装された115系が停まっていました↓

村上行きになるようです。（しかし、新潟は雪が少ないな・・・）

どうせなら「えちごツーデーパス」の強みを利用して、この列車に乗る事にしました。まあ、途中の新発田駅で降りますが・・・
次回「その６・『湘南色』115系で新発田駅へ向かいます」に続きます。それでは・・・・

Written by てつ人２８面相

2012年1月14日の『急行きたぐに』新潟行き乗車と新潟県内遠征・その４「『急行きたぐに』停車中の長岡駅での撮り鉄です」

前回は、『急行きたぐに』新潟行きの車内から見た風景などでした。

間もなく長岡駅に到着します↓

そして、長岡駅に到着したところまでです（動画）↓

長岡駅に到着しました↓


7時28分発まで停車します。

停車中の『急行きたぐに』新潟行きです↓


結構、かっこいいかな・・・

A寝台の横サポです↓


グリーン車の横サポです。

ホーム内を下から・・・↓



上に向けて撮影しました。

この後、『急行きたぐに』に戻り、そのまま発車しました。あとは終点の新潟まで行くまでです。なお、新津からは「快速」になります。つまり新津駅からは乗車券のみで乗れます。まあ、それもダイヤ改正までですが・・・
次回「その５・終点の新潟駅に到着、名残惜しいようですが、『急行きたぐに』とはこれでお別れです」に続きます。それでは・・・・

Written by てつ人２８面相