相沢祐一の『北信越(北陸・信州・越後)』乗り撮り鉄道記

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2012年3月10・11日『寝台特急 日本海』と『急行きたぐに』ラストラン1週間前・その2「『寝台特急 日本海』青森行きの撮り鉄、かなり盛り上がっていました」

2012-03-19 22:11:27 | 新潟、関東の「乗り鉄・撮り鉄」記

前回は、直江津駅で時刻表などをチェックしたところまででした。




電光掲示板を確認します(2012年3月10日の夜撮影)↓
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この並びも今は思い出・・・


電光掲示板をさらに・・・↓
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2番線に向かいます。



2番線ホームに降りました↓
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ホームの先端部分では、撮り鉄たちがたくさんいました。


自分もここで待ちます↓
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そして、『寝台特急 日本海』青森行きがやって来ました(動画)↓



『寝台特急 日本海』青森行きです↓
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このヘッドマークも見納めですね。


どんどん撮影する人で集まってきます↓
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横から見ると、2番線ホームよりも隣の3番線ホームで撮影する人が多いですね。


若干撮影時間に余裕があるので、乗客も降りて撮影↓
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それでも時間に限りがあるので撮影後は、走って戻る人が多かったです。


多くの人が名残惜しそうに・・・↓
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もうこの風景は、二度と見られないのですね。


間もなく発車します↓
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自分も正面でスタンバイします。


そして、『寝台特急 日本海』青森行きが発車しました(動画)↓



発車後のホームです↓
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この後は「急行きたぐに」大阪行きの撮り鉄ですが、まだ時間があるので、しばらくホーム内でぶらぶらします。次回「その3・しばらくぶらぶらして、貨物列車の撮影など」に続きます。それでは・・・














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2012年3月10・11日『寝台特急 日本海』と『急行きたぐに』ラストラン1週間前・その1「直江津駅で待機、時刻表チェック」

2012-03-19 21:20:28 | 新潟、関東の「乗り鉄・撮り鉄」記
2012年3月16日の深夜から17日の朝にかけて『寝台特急 日本海』と『急行きたぐに』のラストランで盛り上がりました。始発・終着の大阪駅、新潟駅、青森駅が一番盛り上がったような気がします。それ以外に途中駅でも盛り上がりました。自分はJR西日本とJR東日本の境界駅の直江津駅(所管はJR東日本)で見送りました。それについては、後日お送りいたします。


今回は、その約1週間前の3月10・11日の直江津駅の様子の記事をアップします。



2012年3月10日の深夜の直江津駅です↓
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車で駅に向かい、ここから行きます。


連絡通路を通ります↓
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この通路は、市道です。



直江津駅改札前です↓
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ここにいろいろあります。


ようやく米坂線が全面復旧するとの事です↓
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自然災害は、どうしても避けられないですね。



時刻表を見ます↓
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新潟方面の最終です。ちなみに「急行能登」は、2月24日をもって運転終了しました↓
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新潟方面の始発がダイヤ改正後、「急行きたぐに」から直江津始発の『快速おはよう信越』に変わりました。


ちなみに北陸方面は・・・↓
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ダイヤ改正後は、6時53分発の富山行きが始発になります。(トワイライトは、元々臨時です)




一応、ダイヤ改正前のおさらい程度でした。これから『寝台特急 日本海』青森行きに撮り鉄を行います。次回「その2・『寝台特急 日本海』青森行きの撮り鉄、かなり盛り上がっていました」に続きます。それでは・・・











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