5月28日「D５１ばんえつ物語号」乗車（新潟→会津若松）・その４「新津駅に到着、ここから正式に『磐越西線』に入ります」

前回は、「D51ばんえつ物語号」が新潟駅を発車したところまででした。

走行中の車内からの風景です（動画）↓

新津までが信越本線を走ります↓

車内の様子です。ガラガラです・・・↓


この通りで運転されます。

とりあえず、ビールを買ってきました↓



久しぶりに飲みましたが、結構酔ったような感じがしました。

新津駅に到着しました↓


ここは、停車時間に余裕があります。

駅弁購入タイムです↓

自分も購入しました。

・・・とあるように「C57」もこの新津にいます↓


撮影後、出発しました。

この後は、「磐越西線」に入りました。最初は住宅地ばかりでしたが・・・↓


すぐに田園風景が広がりました。

こうして、長い旅が本格的に始まりました。ここからは風景のいいところが続きます。そして、ベストスポットには撮り鉄さんがいました。それについては次回へ・・・

次回「その５・いろいろな風景、そして必ずいる撮り鉄さんも・・・」に続きます。それでは・・・

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5月28日「D５１ばんえつ物語号」乗車（新潟→会津若松）・その３「対面『D51はんえつ物語号』は、C57よりも大きく感じました」

前回は、新潟駅に到着したところまででした。

電光掲示板を確認します↓

ホームに降りました。この電気機関車が牽引しました↓


すでに客車と切り離されている状態でした。

客車の最後尾です↓


正面に向かうにつれ、混みまくっています。

「D51」正面です。大きく見えます↓

参考までに、2008年12月20日に乗車した「SLクリスマストレイン」の時の「C57」です↓

さすが『貴婦人』と呼ばれるだけあって、華奢に見えます。

もう一度、「D51」です↓


オリジナルのヘッドマークです。

撮影を続行します↓


横から見ても迫力があります。

さらに撮影を・・・↓



このマークは、いろんな列車に貼られています。

いよいよSLに乗ります↓


横サポもオリジナルです。

車内の様子です↓


座席に座ります。

こうして、しばらくして定刻通り発車しました。初めての「D51」の旅、十分に楽しんできます。

次回「その４・新津駅に到着、ここから正式に『磐越西線』に入ります」に続きます。それでは・・・

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5月28日「D５１ばんえつ物語号」乗車（新潟→会津若松）・その２「『快速くびき野1号』新潟行きに乗って、新潟駅へ向かいます」

前回は、高田駅の改札をくぐったところまででした。

高田駅ホームに出ました↓


かつての連絡通路の解体が始まっていました。（5月28日撮影時）

この姿も・・・↓


これで見納めです。長い間、お疲れ様でした。

ここで待ちます↓

そして、『快速くびき野1号』新潟行きがやってきました（動画）↓

『快速くびき野1号』新潟行きです↓



車内の様子です。実際は、直江津駅から混みまくっていました。

やはり日本海の風景は、最高です↓


癒されますね・・・

途中の青海川駅を通過しました（動画）↓

新津駅に停車した時に臨時列車の車両が・・・↓

もしかして、これに客が流れたから、SL指定席が余裕でとれたのかな？

そして終点の新潟駅に到着しました↓


ここで「快速くびき野」とはお別れです。（ちょうど、幕を回している最中に撮影しました）

ちょっと時間があるので撮影を・・・、キハE120系です↓


E127系です。

こうして、新潟駅に到着しました。いよいよ「D51」と対面です。それについては次回で・・・

次回「その３・対面『D51はんえつ物語号』は、C57よりも大きく感じました」に続きます。それでは・・・

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5月28日「D５１ばんえつ物語号」乗車（新潟→会津若松）・その１「えきねっとで即ゲット、でも高田駅ではなかなかゲットできず・・・」

この「SLばんえつ物語号」は、4月中旬から11月末までの土日祝に運転されます。普通は『貴婦人』こと「C57」で運転されますが、今回は『デゴイチ』こと「D51」で運転されます。それも5月29日までです。6月からは「C57」で運転されました。つまりこの土日が「D51」の運転が最後になりました。

「えきねっと」で予約をしました↓

余裕で希望座席が取れました。

高田駅へ向かいました↓


「みどりの窓口」で購入します。結構並んでいたな・・・

まずは、「えちごツーデーパス」です↓

以前は、「えちごツーデーパスSP」と言う名称で初めて『北越急行線』が対象となりました↓


限定だったような。正式に『北越急行線』も対応になったようです。
なお、野沢～会津若松までは別料金です。車内か会津若松駅で精算します。

とりあえず、「新潟→会津若松」までの指定席を購入しました↓

ちなみに会津若松方面の窓側進行方向の席はD席と聞いていたので・・・（新潟方面はA席です）
『えきねっと』に対応していたので良かったです。

しかし、この長蛇の列・・・大半が「えちごツーデーパス」利用者でしょう↓


せめて、この機械が対応していれば・・・もとい、直江津駅にある「指定席券販売機」が1台あれば十分です。（北陸新幹線の金沢延伸で第3セクターになるから、そんなにコストはかけないのかも・・・）

電光掲示板を確認します↓


「快速くびき野1号」新潟行きに乗ります。

それでは、自動改札をくぐってホームへ向かいます↓

次回「その２・『快速くびき野1号』新潟行きに乗って、新潟駅へ向かいます」に続きます。それでは・・・

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越後もち豚・味噌焼きロース重（新発田三新軒製）を新潟駅で購入しました

やはり鉄道で新潟へ行ったのなら、駅弁は必須アイテムです。新潟駅で衝動買いしました。

新潟駅にある駅弁屋です（5月下旬に撮影）↓


これを見て衝動買いしましたが・・・・ブレまくっている・・・orz

「越後もち豚・味噌焼きロース重」です↓


紐を取ると、パッケージが良く見えます。

まるで漬物樽のような感じの容器です↓



中身です。豚肉が旨そう・・・

このまま、ご飯と一緒に食べます↓

食べた感想ですが、このもち豚に味噌がマッチングしてその旨さが広がっていて・・・旨い！！と叫びたくなります。個人的には、最高だと思います。それでは・・・

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