相沢祐一の『北信越(北陸・信州・越後)』乗り撮り鉄道記

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2011年5月21・22日の「ウィークエンドパス」の旅、21日編・その3「上野駅に到着、『急行能登』の回送まで見送りました」

2011-07-07 22:14:47 | 新潟、関東の「乗り鉄・撮り鉄」記

前回は、高崎駅を発車したところまででした。




いよいよ終点が近くなってきました↓
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終点の上野駅に到着しました↓
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降りた時は「回送」表示になっていました。


ほとんどの客は、改札へ向かいますが・・・↓
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自分は、回送されるまで待ちます。


そして、車庫へ回送されました(動画)↓



発車後のホームです↓
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特急改札口へ向かいます↓
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時間がかなり経過しているので、ボックスには駅員はいません。


特急改札口を出ました↓
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うーん、癒されますね・・・



そして、山手線ホームへ・・・↓
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東京には、いろんな路線が走っています。


ここで待ちます↓
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これに乗ります。




こうして、上野駅をあとにしました。そのまま東京駅に向かい、そして・・・・



次回「その4・東京駅から東海道本線で横浜駅へ向かいます」に続きます。それでは・・・








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2011年5月21・22日の「ウィークエンドパス」の旅、21日編・その2「『急行能登』はガラガラ、不安の中、出発しました」

2011-07-07 21:43:18 | 新潟、関東の「乗り鉄・撮り鉄」記

前回は、「急行能登」上野行きが直江津駅に到着したところまででした。




車内の様子です↓
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はっきり言って、ガラガラです。たまたまかもしれませんが、北陸新幹線の金沢延伸までもつのか?


まあ、そのおかげで余裕で乗れました↓
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そのまま、座席に座りました。


間もなく出発です↓
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そして、直江津駅を出発しました(動画)↓




長岡駅は、運転停車です。乗客が乗り降りする事ができません↓
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運転方向が逆になるので、座席も回転させました。しかし、ガラガラだな・・・
その後、出発しました。


そして、高崎駅に停車しました↓
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ここから、乗車できます。


「急行能登」です↓
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かつての「快速ムーンライトえちご」で使われた車両です。



このまま、高崎駅を発車しました。それでも、満席になる事はありませんでした。下手すると、来年3月のダイヤ改正で廃止されるかも・・・それはきついです。ほんとに・・・orz orz



次回「その3・上野駅に到着、『急行能登』の回送まで見送りました」へ続きます。それでは・・・










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