相沢祐一の『北信越(北陸・信州・越後)』乗り撮り鉄道記

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2009年「夏の青春18きっぷの旅」第5日目その3・敦賀駅に到着、とりあえず福井まで行きます

2009-09-26 08:38:02 | 大遠征鉄道乗車記2009
前回は、近江塩津駅を発車したところまででした。




終点の敦賀駅に到着しました↓
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ここで降ります。ここから東は、電源方式が直流→交流にかわるので、ある意味境界駅のようです。


奥を見ていると『小浜線』の車両がありました↓
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「春の18きっぷ」の旅ではこれに乗って行きました。


普通なら、新快速は奥の「4番線ホーム」に停まるのですが・・・↓
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本来ならここに・・・今回は5番線ホームなので助かりました。



時刻表を見てみます↓
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12:38発の福井行きに乗ります。新快速が5番線ホームにいるので、それが発車してから来ます。


特急サンダーバードも来ていますが・・・撮影のみ↓
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新快速が姫路方面へ向かっていったあとに12:38発の福井行きがやって来ました↓
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457とありますが、455系?





そして、終点の福井駅に到着しました↓
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ここで乗り換えるため降ります。(この車両は折り返し敦賀行き)



ここで昼食をとります。駅そばです↓
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「天玉そば」を注文しました。


「天玉そば」です↓
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「駅弁」もいいですが、「駅そば」もなかなかです。



13:46発の富山行きに乗ります↓
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その「富山行き」です↓
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方向幕も富山になっています。




こうして、富山行きに乗りました。普通なら一気に終点の富山までいくのですが・・・またいつもの悪い癖が出てしまいました。



次回は「その4・金沢→富山のある意味『ぶらり途中下車の旅』」に続きます。それでは・・・・









            Written by てつ人28面相



2009年「夏の青春18きっぷの旅」第5日目その2・近江塩津駅周辺は、結構静かです

2009-09-26 00:30:13 | 大遠征鉄道乗車記2009





終点の近江塩津駅に到着しました↓
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ここで降ります。



なお、ここで「湖西線」に乗って京都方面へ戻るのなら、そのままこのホームで待てば簡単に乗り換えできますが、今回は敦賀方面へ行くので違うホームへ移動する必要があります。


一旦、階段を降ります↓
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階段は、狭くて急です。お年寄りには不向きです。(エレベーターはなかったような)


このように敦賀方面の北陸本線に乗り換えるには、階段を降りてまた登らないと・・・↓
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下りはいいけど、また階段を登るのが結構大変です。


下へ到着しました。本来なら左側へ行きますが、時間があったので一度改札を出ました↓
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一度、駅を出ました。駅舎は昔の建物風です↓
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駅前周辺です。まるでどこかの無人駅に降りたような感じです。



駅に戻ると、食堂がにぎやかになっていました↓
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・・・と言う店です。


少し変わった食券制です↓
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ただ、注文してから作るのが遅く、かなりキャンセルがありました。(自分はここでおにぎりを購入)



時刻表を見ます↓
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12:01発の敦賀行きに乗ります。



急いでホームへ移動します↓
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この急な階段を今度は上ります。お年寄りの方には大変きついです。(もう少し何とかならないのでしょうか?)


急な階段を上り終えたら、ベンチなどがありました。あともう少しです↓
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間もなくホームです。



やっとホームに到着しました↓
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ここから見る風景は、まるでTV番組「田舎に泊まろう」の風景のようです↓
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向こう側は田園風景ばかりです。



しばらくしたら、『湖西線』方面から「新快速」敦賀行きがやって来ました(動画)↓



「新快速」敦賀行きです↓
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撮影後、乗車しました。




こうして、近江塩津駅を発車したら終点の「敦賀駅」へ向かうだけです。しかし、この駅の不便さには閉口しました。大半が、敦賀方面へ行く客ばかりだったので・・・もう少しJR西日本には考えてほしいと思いました。(「湖西線」接続重視なのはわかりますが・・・・)



次回は「その3・敦賀駅に到着、とりあえず福井まで行きます」に続きます。それでは・・・・










            Written by てつ人28面相