2009年「夏の青春１８きっぷの旅」第4日目その２・下関名物「ふくてん」を食べて東へ東へ・・

前回は、下関駅に到着したところまででした。

時間があるので下関駅の外に・・・↓


こちらは東口です。

そして、11：50発の白市行きに乗ります↓


この電車に乗って行きますが、まだ時間があります。

せっかくなのでここで早めの昼食を・・・↓


『ふくてん』のそばを注文しました。

『ふくてん』そばです↓


ふぐの形をしたかまぼこが印象に残りました。

ふく（ふぐ）の天ぷらです↓


ふぐの形をしたかまぼこがかわいいです。

電車は終点の白市駅へ向かって走りました。車内の様子です↓


広島支社管内です。

終点の白市駅に到着しました↓


折り返し電車になります。

結局は、後続の「糸崎行き」に乗った方が良かったみたいです。今度はそれに乗り換えるので・・・
さらに時間的余裕もなくなって来たので、一部区間は新幹線でワープします。

次回は、「その３・三原駅へ、そこから新幹線でワープします」に続きます。それでは・・・・

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2009年「夏の青春１８きっぷの旅」第4日目その１・さようなら九州、そして東へ大転進

前回は、『第3日目』の夜を楽しみました。『第4日目』の朝を迎えます。

朝の博多駅です（改装工事中でしょうか？）↓


駅の裏側です。綺麗ですね。

１８きっぷも4回目です↓


電光掲示板を見ました。9：46発の準快速「門司港」行きに乗ります。

ホームへ向かいます↓


しばらくして来ました。

そして、そのまま乗り・・・長い距離を乗ったような気がします。

いよいよ・・門司駅が近づいて来ました↓


門司駅に到着しました。

ここで乗り換えます↓


交直両用車両415系の下関行きに乗ります。

そして海底トンネルを通り、終点の下関駅に到着しました↓


ここでお別れです。折り返し小倉行きになりました。

時間があったので山陰本線ホームへ・・・↓


キハ47系です。

JR九州415系とJR西日本キハ47系の並びもこれが見納めです↓

撮影後、415系が発車しました。

こうして九州から戻り、本州へ戻りました。そのまま、東へ東へ戻ります。
結論としては、夜行列車もなくなったので今度行く機会があったら飛行機で行くのもいいですね。
ありがとう九州、さようなら九州です。

次回は「その２・下関名物「ふくてん」を食べて東へ東へ・・」に続きます。それでは・・・

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