引き続き激務が続いております。
が、今日は疲れてるのか、脳みそ動きません。いや、重い仕事をしたから疲れたのか。。。
ということで、軽くNeovaのインプレです。ほんと軽いです。
先週土曜日にNew Neovaにしてみました。
日曜日に仕事のためOfficeに皮むきがてら行ってきました。タイヤ屋さんには飛ばすなって言われたので、スポーツ・ドライビングは封印です。
まず、はじめに超感じたのは、車がすごく軽くなった感じです。サスのバネを強いのに変えると車が軽くなった感じがしますが、それと同じ感じがしました。サイド・ウォールがかなり固くなったのでしょうか?
街乗りなのでなんとも言えませんが、コンパウンドは硬い感じ。ブリジストンRE-01Rの様に路面に吸いついてる感覚はありません。
Rev Speedのインプレでは、ハンドル切ったら車が曲がっていくイメージでしたが、そんなことは無く、ちゃんと荷重を載せていかないとちゃんと曲がらない印象です。
荷重を載せてハンドルを切り足していくと、ちゃんと曲がってくれます。当り前か。Rev Speedにはより少ない舵角で曲がっていくって書いてありましたが、そんな気もしてきますww
路面からの情報は、変な感覚です。グリップしてるよ~って、なんだか感じません。
まだ、ハイスピードでコーナーを走ったりしてないので、これ以上のインプレは無理です。
が、今日は疲れてるのか、脳みそ動きません。いや、重い仕事をしたから疲れたのか。。。
ということで、軽くNeovaのインプレです。ほんと軽いです。
先週土曜日にNew Neovaにしてみました。
日曜日に仕事のためOfficeに皮むきがてら行ってきました。タイヤ屋さんには飛ばすなって言われたので、スポーツ・ドライビングは封印です。
まず、はじめに超感じたのは、車がすごく軽くなった感じです。サスのバネを強いのに変えると車が軽くなった感じがしますが、それと同じ感じがしました。サイド・ウォールがかなり固くなったのでしょうか?
街乗りなのでなんとも言えませんが、コンパウンドは硬い感じ。ブリジストンRE-01Rの様に路面に吸いついてる感覚はありません。
Rev Speedのインプレでは、ハンドル切ったら車が曲がっていくイメージでしたが、そんなことは無く、ちゃんと荷重を載せていかないとちゃんと曲がらない印象です。
荷重を載せてハンドルを切り足していくと、ちゃんと曲がってくれます。当り前か。Rev Speedにはより少ない舵角で曲がっていくって書いてありましたが、そんな気もしてきますww
路面からの情報は、変な感覚です。グリップしてるよ~って、なんだか感じません。
まだ、ハイスピードでコーナーを走ったりしてないので、これ以上のインプレは無理です。