プレミアムなミニカー

　
　　　　アシェットの「国産名車プレミアムコレクション」。
　　　　1/43のミニカーですが、プレミアムということで3,999円もするシリーズです。

　　　　今回紹介するのは第6号「いすゞ117クーペ」（1968年）と
　　　　第16号「ダットサン ブルーバード　1600 SSS」（1969年）。
　　　　どちらも1960年代を代表する名車です。

　　　　なお、今週発売予定の第30号からは諸事情により価格が少し上がると
　　　　いうことですがシリーズの途中で価格が変わるというのは珍しい。
　　　　ホントに欲しい車種だけ買うことになると思います・・・（^_^;;;
　　　　

トヨタ86のプルバックカー

　　　　リサイクルショップで購入したトヨタ86のプルバックカーです。
　　　　電池が内蔵されていて、ライトが点灯してエンジン音が鳴る仕組みに
　　　　なっていますが、スイッチとなる付属のキーホルダーが付いてないので、
　　　　作動することは出来ません。
　　　　残念・・・・（^_^;;;

大人のクラウンHT

　　　　アシェット「1/43スケール・国産名車プレミアムコレクション」シリーズ。
　　　　発売されたばかりのVol.26「トヨペット・クラウンHT」（1968年）です。
　　　　日本初、大人のための２ドアスペシャリティとして人気を博しました。

　　　　このシリーズは高精度スケールモデルということで、4,000円もしますが、
　　　　今回は中央市の生活支援チケット（金券）で購入しました（^_^;;;
　　　

４シータークーペのアメ車

　　　　「アメリカンカーコレクション」Vol.31「オールズモビル・トロネード」（1966年）。
　　　　デアゴスティーニのこのシリーズも20号を過ぎた頃には書店にあったりなかったりで、
　　　　手に入れるのに苦労します（^_^;;;
　　　　全80号の予定なので、もうちょっと頑張って置いて欲しいです・・・。

　　　　さてこのモデル、大型の４シータークーペで、
　　　　当時の市販車の中でも最も独創的な車の一つとされています。
　　　　リトラクタブルヘッドライトによるフロント周りのデザインが秀逸。
　　　　いかにもアメ車というカッコよさがあります。

GTR-R35のプルバックカー

　　　　ニッサンGTR-R35（2009年）のプルバックカーです。
　　　　リサイクルショップで220円で購入しました。
　　　　1/36スケールのダイキャスト製。
　　　　とても良く出来ていてびっくりです（^_^;;;

ビュイック・リヴィエラを買う

　　　　アメリカンカーコレクションVol.27「ビュイック リヴィエラ」（1972年）を
　　　　購入しました。
　　　　パーソナル・ラグジュアリーカーと呼ばれるクーペ型の高級車です。
　　　　全長が5540mm、全幅2030mmとかなり大きい車です。
　　　　ドアミラーが運転席側だけに付いているというのもこの時代のアメ車の特徴。

　　　　次号は「プリムス・ロードランナー・スーパーバード」（1970年）。
　　　　これまたド派手な車です（^_^;;;
　　　　

アイルトン・セナのトールマンTG184

　　　　先月の7月19日に発売されたデアゴスティーニ「F1コレクション」の第15号
　　　　「トールマン TG184/アイルトン・セナ」（1984年）を買いました。
　　　　発売されてからしばらく買うのを迷ってましたが、マシンのデザインに惹かれて
　　　　購入を決めました（^_^;;;
　　　　やはり80年代のF1カーはシンプルでいいですね・・・・。

ランボルギーニのプルバックカー

　　　　リサイクルショップで買った「ランボルギーニ・ウラカン」です。
　　　　ドアが開閉式のプルバックカーですが、ミニカー並みの出来の良さに満足です。
　　　　ホイールは黒でしたが、イマイチだったので銀に塗装しました。
　　　　かなりリアルな感じになったと思います・・・（^_^;;;

ポニーカーの先駆け「プリムス・バラクーダ」

　　　　デアゴスティーニの「アメリカンカー・コレクション」。
　　　　第24号は「プリムス・バラクーダ フォーミュラS」（1968年）。
　　　　手頃な価格のスポーツカーであるポニーカーというジャンルの先駆けとなった
　　　　コンパクトカーのひとつです。

　　　　コレクションモデルは赤いボディに黒のラインというスタイリッシュなデザイン。
　　　　若干、ハンドルが大きいのが気になります・・・（^_^;;;

白いルーフのテンペスト

　　　　デアゴスティーニ「アメリカンカー・コレクション」の第23号です。
　　　　ここのところ連続で購入しています（^_^;;;

　　　　今回は「ポンティアック・テンペスト ルマンGTO」（1965年）という
　　　　60年代のマッスルカーです。
　　　　コレクションモデルはルーフが白の幌になっているので、
　　　　おそらくコンバーチブルタイプのものと思われます。