スズキＡＢＳ体感2回目

8月29日（土）に舞洲でスカイウェイブ650のABSを体感したので、
今回はバンディット1250に試乗しました。
→スズキABS体感in舞洲

場所は茨木のスズキ二輪西日本。　（地図）

各車２台ずつでローテーションするために、早く受付しなければ
試乗が遅くなってしまうので、早目に行ったところ、１番目の受付になりました。

ＡＢＳはパニック時に有効だということが実感できました。
最初は、少々遠慮気味にブレーキングしたのでＡＢＳが作動しませんでしたが、
意識してロックさせようとブレーキングすると、カクカクっとＡＢＳが作動します。

他の方のブレーキングを見ていると、ほんの少し（一瞬）ですが、ロックしてました。
これは、センシングと演算スピードと駆動部の３つの要素がＡＢＳの作動速度に
関与していると思いますが、その性能の結果なのでしょうか？？
他社のＡＢＳの反応速度はどうなのでしょう？ロックしないレベルなのでしょうか？？
スズキのＡＢＳの性能は高い方なのでしょうか？？？


試乗を終わってから、久しぶりに京都伏見桃山球場まで
バイク＆ベースボールをしました。


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