アメリカの設計通り非常用電源海沿いに 福島第１元技術者が証言

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米国設計通り非常用電源海沿いに　福島第１元技術者が証言
　東京電力福島第１原発（福島県）の設計では、米国の設計を踏襲し、津波を考慮しないまま非常用ディーゼル発電機を海沿いにあるタービン建屋地下に置いていた疑いがあることが２０日、分かった。同原発の設計に携わった元技術者が証言した。

　米ゼネラル・エレクトリック（ＧＥ）社製の同１号機と同様に、タービン建屋地下に置く設計は５号機まで受け継がれた。この元技術者は「米国では多くの原発が冷却水を河川から引く。津波を想定しない米国の設計思想をそのまま輸入してしまった」と話している。同原発１～５号機の運転開始は１９７１～７８年。

　東電によると、同原発の非常用発電機１３台のうち８台が、原子炉建屋の海側に立つタービン建屋地下にあった。東日本大震災では高さ１４～１５ｍの津波が直撃して発電機本体が水に漬かり、海沿いにむき出しで設置されていた発電機の水冷用ポンプも損傷した。

　第１原発では地震の揺れで外部電源が失われ、いったん非常用発電機が起動したが、津波でそれも停止。原子炉の冷却機能を失い、核燃料の損傷や水素爆発を招いた。

　証言によると、同原発１号機など初期の設計では「東電やメーカーは米国から教わっている段階で、ＧＥの設計図通りにインチをミリに換算していた」と話す。図面をＧＥの技術陣に見せ「コメントなし」のサインをもらわなければ先に進めなかったという。「自分たちの意見を言える状況ではなかったし、津波も数ｍを考慮しただけだった」

　非常用発電機は国の原発耐震指針で安全上最重要のランクと位置付けられる。耐震性の高い原子炉建屋に設置することが多く、第１原発でも設計が新しい６号機ではそうなっている。重要度の劣るタービン建屋に設置する場合、建屋の耐震性を最重要ランクに高める必要がある。