ホワイトクリスマス

軽井沢で忘年会の朝起きたら真っ白でした！

白装束

今日は晴れたので、エボ３の最後の仕上げ

バンパーガードを作りました

暖かい日でないとガムテープがつきません

専用設計のフラップ材を使いバンパーの穴を

塞ぎます

みっとも無かったバンパーがきれいに白装束をまとい

きれいになりました

これで、ほぼ雪仕様が完成です

あとはアライメントを取るだけですね

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ＪＸ７７７シュミレーター

ＪＸ７７７のシュミレーターです。

車に付けて実走しなくても走行状態に出来る優れものです。

家庭用コンセントから電源が取れ卓上でラリコン操作をシュミレーション出来ます。

来年の全日本のナビはＪＸ７７７を触った事が無いので

これで、正月に練習して貰います。

異なって似る物

新型の２台のカタログです

良く読むと、本当に中身は似てきています

ＩＮ・ＥＸバルブコントロール
電気制御スロットル

アクティブデフ
ツインスクロールタービン

目指すと所は同じって感じでしょうか

でもインプはブレーキがブレンボ仕様しかないって
言うのがふざけてるよね。

１５インチ履くには２００万の公認のブレーキ買えって事だって

しかもあのブレーキはサイド付いていないから国内には販売しないんだって

国内ラリーの規定ならブレーキの交換ＯＫだからＧＤＢのブレーキ移植
出来るけど、ダートラのＮは１６インチのラリータイヤ投入するしかないらしい
１６インチならブレンボが入るホイールあるそうな（ＴＥ３７とか）

またタイヤ代が高くなって負担が増えるよね。
どんどんモータースポーツ人口が少なくなるね

エボⅩは１５インチ履けるけどいずれ１６インチタイヤを
投入するんだろうな

舗装は１８インチだし

やっぱり１，５クラスが良いよね

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似て異なる物

何故かノートＰＣが２台並んでます。
しかも同じＩＢＭ

違いは何でしょう？

答え　ウィンドウズ９８とＸＰの違いです

ＭＯＴＥＣ　Ｍ４はＤＯＳで動かすので９８でないと
動かないんです
ＸＰはｍ８００用です。

福太郎が９８を送ってきたのでセッティングしてます。

この前は軽くいじっただけだから良く判らなかったけど
だんだんＭ４が判ってきました

結構面白いです。ＮＡやエボ１～３。ＧＣ８位なら十分行けそうです

マイエボ３にＭ４付けるかな

オートロニックも触ってみたいな

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