意外と好評なＭＯＴＥＣ取り扱い説明書シリーズです
ラムダオプションの購入とセットで必要なのがラムダセンサーです
ラムダセンサーが無ければＡ／Ｆは計れませんからね
最近のＧＥＭＳなどは純正のＯ２センサーをそのまま使えるように
なっています。それはそれで非常に便利だと思います
ラリー中も常にＡ／Ｆのログが取れるわけですからね
ＭＯＴＥＣも純正のＯ２センサーが使えるようになれば
便利なんですけどね！ラムダセンサー買わなくても良いし
ただ、緻密なセッティングをしようとすると純正の０２センサーでは
心もとないのは事実です
ＭＯＴＥＣのラムダセンサーはこのようにセンサーにキャリブレーション
ナンバーが入っています。
センサーの個体差を計測して誤差を公正する為の物です。
この数値をＭＯＴＥＣに入力するとセンサーの個体差の
補正をＭＯＴＥＣで自動でしてくれるという優れものです
もちろん、このキャリブレーションナンバーを入力し忘れたり
間違えるとＡ／Ｆの数値も狂って表示されます。
ですのでセッティングする時には必ずラムダセンサーの
キャリブレーションナンバーとＭＯＴＥＣに入力されている
ナンバーを確認してから行います
マジックでも書いてありますが、これは熱ですぐに消えてしまうので
何処かに書いておきます。
自分はカプラーの部分に書いておきます
このような事を考慮すると、ＭＯＴＥＣがあながち高いとも言えないと
思います。安いとも思いませんが
自分は突き詰めてセッティングしようとすると、どうしてもＭＯＴＥＣを
選んでしまいますね