昨日の事ですが、クワトロで偵察に行ってきましたが
まだ遊べるコンディションにはなっていないですね
ＢＩＣＣ用ラリスタ５６Ｒが届きました！
先日のエボ９用のラリスタです
製造は２０１２年３９週（９月末）なので出来たてホヤホヤ
ですね
在庫は少なめらしいのでＢＩＣＣにエントリーする方は
早めに注文した方が良いですよ
ＢＩＣＣ用ラリスタ５６Ｒが届きました！
先日のエボ９用のラリスタです
製造は２０１２年３９週（９月末）なので出来たてホヤホヤ
ですね
在庫は少なめらしいのでＢＩＣＣにエントリーする方は
早めに注文した方が良いですよ
ＢＩＣＣ用ラリスタ５６Ｒが届きました！
先日のエボ９用のラリスタです
製造は２０１２年３９週（９月末）なので出来たてホヤホヤ
ですね
在庫は少なめらしいのでＢＩＣＣにエントリーする方は
早めに注文した方が良いですよ
ＢＩＣＣに向けてＺ３Ｇたまご足ＢＩＣＣ２０１３バージョンが
完成しました
減衰力もアイスバーンでのグリップ向上を狙って
ソフトな減衰力に変更！
スプリングは車重を支えられるギリギリがちょっと不足気味
のスーパーソフトバネレートをテストします
リアはレバー比から換算した実質レートだと１，７５ｋｇ位かな
まずはテストしてみてダメなら異なるバネレートをテストしますが
インプレッサも荷重指数ギリギリレートをテストしたいという
物好きがいるので「チーム加重指数不足気味」を組んで
テストしてきたいと思います