８６＆ＢＲＺ用のデータロギングの画面をカスタマイズしました
ＭＯＴＥＣの画面の様に見やすく判りやすくなりました
これでばっちりデータロギング出来ますね
ＢＲＺ・ＥＣＵチューニング第２ステップ完了です！
これでまたオーナーに乗って貰って評価を貰います！
そして第３ステップに進みます
少し間が開きましたがBRZのＥＣＵセッティング再開です
一度オーナーに乗って貰って確認して貰った評価を
元に不満な部分の改善をします！
ログでエンジンロード、マスエアフローをじっくり観察していると
改善すべき点が少しずつ見えてきましたよ
BRZ/ECUセッティング３日目です！
VVTのIN・EX変更とDBW（電スロ）の変更をしました！
だんだん、気持ちよく吹けあがるようになってきました！
山道で実走してアクセルのレスポンスも問題無いか
確認しました！
とりあえず第一段階はここまでにして、オーナーに乗ってもらって
インプレッションを聞きます。そして次のステップでどのような
方向性にするか再度打ち合わせをします
まだまだＢＲＺセッティングは続きます
BRZ/ECUセッティング二日目です
少しずつ変更していきながら変化（効果）を探ります。
まずはVVTから変更してテストです。
VVTもまずはインテーク側のみ、エキゾースト側のみ、
そして両方変更してみながら効果を確認します！
ＢＲＺは最近の車に多いECUで出力を抑え込んでいる
タイプではないので,ECUが良く出来ていますので
バランスを崩さないようにしながら全体的な底上げを目指します