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先日のサマトレ２０１０のIshizu 線のインカーです！
YouTube: サマトレ上り２.MP4
前日の浅間サーキットでの転倒にもめげず
翌日サマトレを走っている懲りないyuta号です
昼間からこういう２車線の道を全開に出来るなんて
中々出来ないですよ
来年も是非ご参加下さい！
ちなみに、自分がメールに気か付かず直前に
申し込まれた方が数名参加出来ませんでした
大変申し訳ございませんでした・・・。
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YouTube: GPS Log ラリー後志 SS3 KIRORO travercs1 1of2 / 2010 ARK Rally In SHIRIBESHI SS3 1of2
ラリー北海道に引き続きＧＰＳロガー付きインカービデオをアップしました！
全ＳＳロガーデータ付きでアップしてあります。
下記からご覧下さい！
今回のラリーの象徴とも言えるＳＳ３です。
YouTube: ラリー後志 SS3 KIRORO travercs 1 1of2 / 2010 ARK Rally In SHIRIBESHI SS3 KIRORO travercs 1 1of2
ＳＳ２と３でほとんどの上位陣が何かしらのトラブルをかかえてしまい
タイムダウンしてしまいました・・・
自分も後半のインカーに映っていると思いますが
中間地点を過ぎてから前車のホコリに視界を塞がれ
ペースダウンしてしまいます。
後半はかなり前が見えなくなって霧の中を
走っているようでした。
ゴールしてみるとなんと２台もストップに停まっていたので
ビックリでした
YouTube: ラリー後志 SS3 KIRORO travercs 1 2of2 / 2010 ARK Rally In SHIRIBESHI SS3 KIRORO travercs 1 2of2
で、不思議なのが思ったほどタイムが悪くないんです・・・？？？
足回りのセッティングもＳＳ２と同じくオーバーステアが強く出るので
タイムロスが大きいと感じていました。
なのにその後のキロロトラバースと比較しても
キロ１秒遅くないんです・・・？？？
あれだけホコリで前が見えないのに
完全クリアの時と比べてタイムが変わらないと言うことは
後半で遅くなっていると言うことですね！
他の人と比べても１日目の最後のキロロトラバースから
タイムが遅くなっています・・・
何故、タイムが出なくなってしまったかは
後日インカーを比較しながら検証していきたいと
思います
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後で気が付いたのですがＳＳ２は意外とタイムが出ていたんですね
YouTube: ラリー後志 SS2 BROOK TRAIL 1 / 2010 ARK Rally In SHIRIBESHI SS2 BROOK TRAIL 1
走っている時は少しオーバーステアが強く出てしまうので
ロスが多いと思っていたのですが不思議ですね
そして、今回最も波乱を生んだSS3に続きます
シリベシ SS7 キロロトラバースでの一コマ。
針の穴を通すようなコントロールですり抜けてます。
すご！
何が起きるかわからない。
それがラリーの醍醐味ですね。
黒髭危機一髪な瞬間を探してみてください。
2010 ARK Rally In SHIRIBESHIの、
全SS HD動画をYouTubeにアップしています。
カーマジックオズのYouTubeチャンネルへGO！
http://www.youtube.com/user/CarmagicOZ
by ソメミアーノ