今や国内唯一となったラリー専門雑誌「WRC+」。
この「WRC+」の現在発売中の号（RALLY JAPAN 2008特集号）に、オイラたちも載ってました。
43ページのダイハツのＮ１クラスの特集ページに。
クラス３位ということで…。
でも、間違えてます！
マシンが「ストーリアX4」となってますが違います！
「X4」は、FIAのホモロゲがないので、ＷＲＣに出ることはできません。
なので、オイラたちのストーリアは４ＷＤターボの「X4」ではなくて、
1.3リッターＮＡのＦＦである「ストーリア 1300 ツーリング」です！
専門誌なのに、ちょっと残念なミスだなぁ。
この「WRC+」の現在発売中の号（RALLY JAPAN 2008特集号）に、オイラたちも載ってました。
43ページのダイハツのＮ１クラスの特集ページに。
クラス３位ということで…。
でも、間違えてます！
マシンが「ストーリアX4」となってますが違います！
「X4」は、FIAのホモロゲがないので、ＷＲＣに出ることはできません。
なので、オイラたちのストーリアは４ＷＤターボの「X4」ではなくて、
1.3リッターＮＡのＦＦである「ストーリア 1300 ツーリング」です！
専門誌なのに、ちょっと残念なミスだなぁ。
まぁ速報ということで…
という割には、かつてのRally-X誌より遅いのよね。
と、Rally-X派の残党のつぶやきでした…
まぁ、雑誌に誤植はつきものというか…。
まぁ、一般にはたいして影響のない間違いですし。
ただ、ＷＲＣに出たいのに間違ってＸ４を買ってしまう人が出ないことを祈ります。(^^;
Rally-X、なつかしいですねー。
オイラも好きでしたね。
＞Fighterなべさん
ありがとうございます！
写真も、ありがとうございました！！
今回は、我がチーム３台とも完走とバッチリの結果でしたね！