クラッシュを詳しく

状況を詳しく説明しますと…、発生現場は、ＳＳ２でした。
ＳＳ１のタイムの悪さに発奮したオイラは、再走となるＳＳ２で取り戻すべくアクセルを踏んでみました。
で、途中までは良い感じだったんですよ。
ハイスピードセクションから、急勾配の低速コーナーが続くセクションに入り…。
とにかく、小排気量車はアクセルを抜くとスピードが戻らないので、とにかくアクセルを抜かないようにして、タイトな左コーナーをクリアして、短い直線の後のタイトに曲がり込んでいく右コーナーに…。
ステアリングの操作が一瞬遅れて、インに入れずに外側の轍に入ってしまい、軽自動車と普通車の車幅の違いで、片輪は轍の中、もう片輪は轍の上と、下の絵のような感じになってしまい、これに横Ｇが加わって、完全に片輪が浮き上がってしまい片輪走行状態に…。

なんとか態勢を立て直そうとして「戻った！」と想った瞬間には、アウト側にコースアウト。
横向きに横転しながら、立木に激突して止まりました。（下の写真はまんもさんから拝借）
プレスの方たちからは「あの木がなかったら、10mは落ちてたよ。」と言われました。立木に感謝です。おかげで、ドラ・ナビともに無傷でピンピンしています。

ラリー人生、４年ぶり２度目のリタイヤです。(ToT)
原因は、練習不足なのに自信過剰ですね。

幸い、足回り＆エンジンは無傷でしたので、オフィシャルに引っ張り上げてもらって、自走でサービスまで戻りました。


そして、問題は富良野から札幌まで、どうやって帰るか…。
見たところ、窓ガラスさえなんとかなれば走れそう！
というわけで、ホームセンターでテーブルクロス用ビニールシートを購入。
割れたガラスを外して、代用窓ガラスを取り付け。


帰りましたよ。この状態で。札幌のＡＩＭまで３時間かけて。
道行く人たちの視線が熱かったです。

で、今日は、元々、会社は休みの予定だったのでＡＩＭに。
明るいところでじっくり見ると、立木に当たったＡピラーが倒されて、ボディー全体が激しく歪んでます。
廃車決定です。
そうと決まったら、使える部品を取り外します。２時間ほどで、何もなくなりました。

インプレッサで転倒してすぐに買ったこのヴィヴィオ。
ラリーを始めたのもヴィヴィオだったから。
いろんな思い出があります。
初めて、自分が操っているという感覚を持つことができたマシンでした。インプレッサのときは、マシンに操られている感じ）
アクセルを力一杯踏むことのできたマシンでした。
しかし、５年間もよく頑張ってくれたなぁ。
オーバーホールもなしで…。
ヴィヴィオに感謝です！！
次のマシンはまだ決まってません。
今シーズンのポイント争いに絡む可能性がなくなってしまったので、今シーズンの残り２戦は休養して、来年以降のことを考えてみたいと思います。

富良野ラリー

コースオフ→横転→立木に激突。
リタイアしました…(T_T)

明日から

明日から富良野でラリーです。
しかし、明日の天気予報は雨。
雨の中、タイヤの履き替え作業はツライので、今日、帰宅してから、本番用タイヤに履き替えちゃいました。
雨の中の移動＆レッキくらいなら、そんなにタイヤも減らないのと思うので、問題ないでしょう。
でも、雨のラリーはイヤだなぁー。

練習・・・しかし！？

来週末は、今期初のグラベルラリーの「MSC-F RALLY of FURANO」。
今回は、いつものコ・ドライバーが都合で出られないため、コドラ未経験者のぶっちー氏にコドラをお願いして、なんとか出られることになった・・・。
で、今朝、ＡＩＭにヴィヴィオを引き取りに行き練習に行くことにしていたのだが…。
練習を予定していた白老ダートコースに電話してみると、先日までの雨の影響でコース閉鎖だと。参った…。(ToT)
他の練習できそうなコースを探してみたが、白昼堂々と練習できる場所など簡単に見つからない…。
しかし、今日を逃すと仕事の関係上、ラリー前の練習は不可能。
で、苦肉の策として、コドラ未経験者のぶっちー氏のために、ペースノート作りの練習だけをすることに。
交通量の比較的少ない山道を何度か往復して、ペースノートの作り方と読み方を練習。
もちろん、こんなところで検挙されたくないので一般車両と同じ公道スピードでの練習なので、あくまでも雰囲気だけの練習だけど、「ぶっつけ本番」よりはマシであろう。
というわけで、グラベルでの練習は全くできず、ドライバーとしては「ぶっつけ本番」となってしまった。(^^;

十勝24時間レース

十勝24時間レースから先ほど帰還しました。

先週は「ラリー北海道」、今週は「十勝24時間レース」と、十勝の夏はモータースポーツ三昧です。

今回の注目は、オランダから参戦のRED CAMEL RACING。
マシンは、セアトです。
まず日本では見ることのないクルマです。
ちなみに、このマシンはバイオディーゼルを燃料にＥＣＯクラスに参戦です。


これも注目のチーム、チェコから参戦のポルシェ。
でも、練習走行でクラッシュしたらしく、テープでの補修が痛々しい姿。


国際色豊かな今年の十勝２４時間レースもスタート。
しかし、今年は寒かったです。
初日はずっと雨だったし…。
ちなみに、２４時間レースの間、我々マラマラ隊はキャンプサイトで２４時間喰い倒れ大会を敢行。
今年のメニューは、焼きそば→焼肉→焼きサンマ→焼き餅→焼肉→焼きイカ→モヤシ炒め→うどん→インデアンカレーでした。
ちょっと胃袋が壊れ気味です。(^^;
ちなみに食べるのに精一杯だったので、レース中の写真はありません。（爆）

で、総合優勝は下馬評通り、ぶっちぎりで「DENSO SARDスープラ」。
５００馬力エンジン＋ハイブリッドモーターパワーで、反則的な速さで２４時間ずっとトップを快走。
世界のトヨタが本気になるとこうなっちゃうみたいです。



で、そんなことでトップがあまりにも順調に快走したので、今年の２４耐はドラマも少なかったと思っていたら、ゴール後のマシンを見てびっくり。
みんな、いろんなことがあったのね。
傷が痛々しいです。





24時間レースって、観客にとっては「お祭り」なんですよね。
「レース」っていう雰囲気の中、キャンプやステージ、屋台村を家族や仲間と楽しむ。だから、モータースポーツファン以外でも楽しめる。これでよいと思います。
でも、チームとドライバーにとっては、限界に挑む「戦場」なんですね。
ゴール後の路面を見て、改めて感じました。
コース上に散らばるタイヤのゴム片…。

また、来年も素晴らしいレースを期待しています！

ラリー北海道から帰還

と今さら書いてますが、日曜の夜にちゃんと帰ってきてました。
ただ疲れと眠さで書き込む気力がなく、今日まで…。

しかし、今年のラリー北海道はドラマだらけでした。
ラリーの面白さ＆怖さを見た気がします。

ぶっちぎり総合優勝候補の新井選手が、ＬＥＧ１の午前中にいきなりリタイヤの波乱。
しかも、ブレーキホース抜けなんていうあり得ない理由で…。

全日本ラリーは、今季不運続きで、連続チャンプ獲得に背水の陣の奴田原選手が快走。２位に約１分の差をつけて快勝間違いなしと思ったら、ＬＥＧ２午前最後のＳＳでリタイヤ。
これで、石田雅之選手がトップに。しかも２位には大差で、かなり久しぶりの優勝間違いなしと思っていたら、最終ＳＳでクラッシュしてリタイヤ。
結局優勝は石田正史選手の手に。

そして、ＡＰＲＣ（アジア・パシフィックラリー選手権）は、２位に北海道出身の鎌田卓麻選手が入る好走を見せていたのだが、これまた最終ＳＳでスタックして大幅に順位を下げてしまった。

誰か、今回のラリーをネタにドキュメンタリーを作ってみませんか？かなり面白い作品が作れますよ！と思ってしまいました。

ちなみに、オイラがメディアセンターでどんな仕事をしていたかというと、こんな仕事でした。

ＬＥＧ２スタート

今日も朝５時半にメディアセンターをオープン。
こんな生活とは今日でおさらばです。
眠いです。
とにかく、ＬＥＧ２スタートです。
今年は結果にめぐまれず連続チャンプに黄信号が灯り、
このラリーに背水の陣で挑んだ奴田原選手が、全日本ラリー首位を守りきれるのか？
ＬＥＧ１序盤で無念のリタイヤの新井選手が、スーパーラリーでどんな走りを見せるのか？
今日も見どころ満載のラリー北海道ですよ！！
ちなみに、今日の十勝地方は快晴。まさに「十勝晴れ」です。
外に居る人たちは日焼け間違いナシですので、観戦の方は帽子と水を忘れずに！

ラリー北海道といえば…

ランチに、恒例の「米喰え弁当」（通称）が登場です。
鮭チラシ寿司に、巻き寿司、いなり寿司といったい何が主食で何がおかずなのか？？
ギブアップ者続出してます…。(^^;

で、肝心なラリーは・・・、
セクション１が終わり、アジパシ車はすでに午後のセクションに向けて出発。
全日本ラリー車はリグループ中です。

午前中の衝撃のニュースは、世界のトシが早々にリタイヤ！？
マジですかー！？って感じです。

ようやくはじまった・・・

今日は、朝５時半からメディアセンターをオープン。
眠いっすー。
そして、目の前にあるスタートＴＣでは各車スタート中。
ようやくはじまりましたよ。＞ラリー北海道
我々的には、もう何日も前から始まっているようなものなので、いまいちスタートの感動がありませんが、熱心なラリーファンがスタートを見に来ています。
朝から頑張りますね・・・。明日のラリー界を盛り上げるのは貴方達だ！えらい！
というわけで、今日から本番。メディアセンターも忙しくなります・・・。(^^;

ラリー北海道はじまり

昨夜、仕事を終わらせてから音更入り。
今朝から、オイラのラリー北海道が始まりましたよ。
今日は各選手レッキと車検ということで、メディアセンターもサービスパークもノンビリ感が漂っています。
土曜日からは、戦場のようになるんですが…。
今日は、この後、ウェルカムパーティです。