４月号の「プレイドライブ」が届いたのだが、その中にある「イベント出走直前DIYメンテナンス～ここをチェックしておけば超安心！」の特集が良かったです。
かなり初心者向けに分かりやすい内容になってます。
初心者って、メンテナンスって言われても何をやればよいのかが分からない場合が多いんですよね。
で、結局、走る直前に不具合を周りから指摘されたりして大騒ぎなんてことも、よくありました。
プロに任せるところは任せて、自分でチェックできる部分は自分で見る…、基本なんですが、なかなか教えてもらえないですよね。
まさに、モータスポーツ参加者のための雑誌だと思わせる特集でした。
これからも、ぜひ、こういう企画をお願いしますね！ まんもさん！！
そういえば…、プレイドライブって、１年間の定期購読契約だった気が…。そろそろ１年経った気がするけど、自分で再度申込が必要なのかな？契約延長のための連絡などは来ないんだろうか…？
かなり初心者向けに分かりやすい内容になってます。
初心者って、メンテナンスって言われても何をやればよいのかが分からない場合が多いんですよね。
で、結局、走る直前に不具合を周りから指摘されたりして大騒ぎなんてことも、よくありました。
プロに任せるところは任せて、自分でチェックできる部分は自分で見る…、基本なんですが、なかなか教えてもらえないですよね。
まさに、モータスポーツ参加者のための雑誌だと思わせる特集でした。
これからも、ぜひ、こういう企画をお願いしますね！ まんもさん！！
そういえば…、プレイドライブって、１年間の定期購読契約だった気が…。そろそろ１年経った気がするけど、自分で再度申込が必要なのかな？契約延長のための連絡などは来ないんだろうか…？
ちょっと高いですが、数少ないラリーストが下支えしてあげないと、また廃刊になりますからね。
今シーズンの予定はどうですか？
こちらもまだ始動できてません。あの忌まわしいリアアクスル問題が解決しないと・・・
誰か４駆でN仕様の車for saleないですか？あれば声かけてください！
やはりこっちにいると４駆で走りたくなりますね、４駆キャリアは少ないのですが・・・
みんなが支えることによって、逆にモータースポーツを支えてくれる存在になるかもしれませんよね。
露出する媒体がないと、スポンサーだってつきませんから…。
今年は…、まったく未定です。
1500ccのFFで地区戦にドライバーとして復帰したいんですけどね－。
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※本事務局は（株）ライトアップがNTTコミュニケーションズ（株）より委託を受け
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