電動リール

電動リール

現在、使用中の電動リールは４代目で、以前のリールと比べて、手の平の中で手バネ感覚で誘える、小型化に挑戦して製作したものである。

ボディーは、加工がしやすいアルミ角パイプ30×30㎜を使用し内々寸法で27×27㎜の中に各部品をいかに収めるかが大きな課題であった。

エンジンは、タミヤの４WDトルクモーターで寸法は20×25㎜をボルトとアングルで固定しモーター軸とスプールの差動は、音の静かなゴムバルブとした。

バッテリーは、単５アルカリ乾電池Φ11.5×29.5がコンパクトで並列が収まりがいい、その電池をセットで交換できるよう工夫してある。

ミッションは、シャフトΦ３㎜にスプールは工業用ボビンΦ21×6に、ボールベアリングΦ6×3を２個ボビンに接着固定した、クラッチは駆動とフリーの場合にスプリングの軟硬が落下速度に大きく影響する、そのスプリングはシャープペンシルのノックのバネΦ4×3を使用している、そのバネの長さとネジの調整が出来るシステムが、このマシンの画期的な所でもある。

その他、オートストッパーをフロント部に標準装備し、スイッチを左右に取り付けることにより２丁釣りを楽しんでいる。

この電動リールは、昨シーズンの末期から使用しており、Ｓオモリで充分対応出来ている、ＳＳオモリ使用の場合はどうしても、落下速度が遅くなるため、私は捨てオモリ仕掛けとして使用している。

それでは、釣果はどうなんだと言われるとマシン程ではない、しかし、ワカサギ釣りは、釣る楽しみと、作る楽しみがある、両方が満足するのはなかなか難しいものである。

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