8月最後の週末

この週末は用事があり東京へ。
撮影もほぼ出来なくて、ただただ疲れた。
大人って色々難しい。
ということで、ちょっとゆっくりするタイミングが欲しいぞ。


Japan Airlines B777-200ER/JA702J


Japan Airlines B787-8/JA846J

こんな感じ。
もう羽田で未撮影に当たるのも難しい。

と、前回の記事にコメントを貰っていた。
返信しておこう。

＞なべけんさん
ありがとうございます。また歳を重ねました。
ギリギリでしたが、撮れてよかったです。
まぁ、撮れない飛行機は無い！と言えるような一年を過ごしたいと思います。

久々のコメントありがとう

結構久々にコメントもらった。
ありがたいなー。
そんなコメントへの返信の前に、今日の日記でも。

今日は俺が20代前半の頃にお世話になった人と電話で話した。
一緒に仕事をしていた方で、今は遠くにいる。
何回かプライベートでご連絡することはあったが、
離れて以来、初めて仕事の件でご連絡させてもらった。

一緒にいたころは、本当にぴったりくっついてて、
色んなことを教えて頂いて、でも、生意気だから分からないことどんどんぶつけて、
そんなガキに時に厳しく、時に諭すように教えを説いてくださった。

そんな俺だったが、今度はこちらがお役に立てそうな話だった。
30過ぎて、これからも当然学んでいくんだけど、
ちょっとずつ後輩、先輩、色んな人に何かをばらまける人間になりたいな。
手に入れるじゃなくて、ばらまく、そんな自分でありたいね。

と、ここでコメントに返信。
ここまでの内容が全く関係ないのがおもろい。

＞なべけんさん
元々B8に変更だった気がするんだよね。
A359がカッコよかっただけにちょっと寂しい。
結局、見慣れたトラフィックだけだと飽きるんですよねー。
やっぱ外地に開拓していかないだな。今できませんが･･･。


特に意味はないがシンガポール航空のA350。
関空に頻繁に来ているが、夜しか来ないので撮れないんだなー。

遅くなったが、コメントに返信！

今日仕事を納めた。
いやー、ようやくやってきました年末年始。
今年は去年のようなもやもやは無い。よき。

次のネタは第2回モデルプレーンドラフト会議
だが、今日はなんか疲れたのでそこには進まず、
せっかく頂戴したコメントに返信しておこう！

＞なべけんさん
オムニは大穴でした。
個人的には初撮影。
横田や岩国じゃないと普段見られないので、ラッキーでした。
とは言え、J4→S1→J3と走られたので、真横をしっかり撮らせて貰えず。
またどこかで撮りたいです。
ちなみに、今調べると、DC10が運用中とのこと。ほんまかな。
だとしたら、どっかで見たい。





意味は無いけど、ワンワールド3機揃い集。
キャセイが3機並んだ写真、どっかで撮ってなかったかな･･･また探してみよ。

今日の朝練とコメントに返信

今週はほぼ帰りが23時回ってた。
へろへろだよ。疲れてしまった。
一応、昨日カメラとレンズを再度点検してもらった。
異常なしらしい。ピントが横で合ってる傾向が強いみたいだが。

そして本日土曜。
用事があったので、先週に続き朝練へ。
ひとまず、ピントを複数ポイントで合わせることを意識する。


Peach A320/JA08VA

うんうん、順光でピントが複数で合えば、普通に撮れてる。
あと逆光も試しておかなきゃ。

UPS MD11/N256UP


UPS MD11/N257UP

UPSの連続テクラン。MD11がシンセンから2機飛んできた。
うんうん、ちゃんと入ってるように見えるな。
あとは数重ねて行かないといけないかな。

ということで、コメントに返信。

＞にゃんまるさん
私も驚きです。
引き続き色んな方に見てもらえるよう頑張ります。
またコメントしてくださいね。

＞なべけんさん
そうなんですよー。
ラブバスってのは知ってたけど、経緯は俺も今回知りました。
当然A300は見たことないけど、A350で見れて良かったです。

久々にコメント頂けました。
皆さん、引き続き本ブログよろしくお願いします。

遅くなりました

コメントを頂戴していた。

1つ前の記事を更新した後に気づいた。
返信が遅くなってしまい申し訳ない。

＞なべけんさん
遅くなりました。
情報ありがとうございます。
規模感がすごい。その辺の自治体より多いっすね。
一度カタールに乗りましたが、本当に色んな国の乗員さんが乗ってました。

引き続き中東勢が前向きに復便に進めばよいです。


関空に戻ってくる予定だったカタール。どうなるかなー･･･