今日も暑かった！ スターラックスの新造機をゲット！

暑かった。

でもそういう日こそ外に出たいのは夏生まれの性か。

いくつか当たりだったので取り上げる。

Qingdao Airlines A320NEO/B304Q

先週から運航が始まった青島航空。

コールサイン、スカイレジェンド。

伝説になれるよう頑張ってほしい。

Xiamen B737-800/B5656

北京大興国際空港塗装の厦門航空。

厦門はだいぶ南の方だと思うが、なぜ北京なのか。

まぁまぁ、中国は広いからこういうこともあるのだ、

と勝手に納得。青がきれいな塗装だ。

Spring Airlines A320NEO/B30D6

春秋航空の100機目塗装。100機もいるのか。

STARLUX A330-900/B58305

スターラックスA330-900の5号機。

7月に納入された機材。全く気付いていなかった。

着々と成長中。また台湾いきたいなー。

って感じで、1時間30分ほど撮影。

いい感じに焼けて、気持ちよかったー。

2024年撮影進捗

今年も半分が過ぎた。

大型機どれくらい撮ってるんだろうな。振り返ってみよう。

海外しれっと2回行ってるし、結構数稼げてて欲しい。

合計:147機

B747-400　　:5

B747-8           :6

B787シリーズ:36

B777シリーズ:30

B767シリーズ:2

A380               :6

A350シリーズ:26

A330シリーズ:31

A340シリーズ:5

去年が1年で170機なので良いペース。

夏場にかけてどれくらい稼いでいけるかがカギだな。

色んなとこ出かけて行かないと！！

いかなきゃ撮れないシリーズは、やはり効率よく未レジが貯まる。

行くのがたいへんだけどね。

待ってるだけじゃなかなか厳しいぜ！

【2024春突然の渡欧⑧】帰りはアブダビ経由( エティハド航空/B789/Y)

さぁ、いよいよドイツからの帰国。

直前に取ったから、往復エアラインは別。

Flight:EY122 FRA→AUH Type:B787-9 Reg:A6-BNC

Flight Time/ 5:37
Block Time/ 6:04

と、いうことで初搭乗のエティハド。

搭乗機はB787-9。でも、日本に来ないレジ。

座席指定が有料で指定できず。

満席のキャビンで中央席だった。

コンパーメントの一番後ろだったから、リクライニングは出来たけど。

キャビンは明るくてきれい。

日本人は皆無だが、様々な人種の方が乗っている。

丁度お昼に離陸。ほどなくして機内食が配られる。

何の選択肢があったか忘れたが、

ラムが珍しかったのでチョイス。

周囲で頼んでいる人はほぼいなかったが、まぁまぁちゃんと旨い。

窓も見えず、のんびり過ごす。

機内エンターテイメント、たくさんあるけど、

日本のものは少なくて、今回はツボを得ず。

途中で見つけた、NHKワールドのライブ中継をずっと見てた。

生放送のスポーツニュースが見れるのは良かった。

阪神勝ったしね。

丁度中東情勢が怪しいタイミングだったので迂回。

エジプトの上空から紅海抜けてサウジアラビアと飛んでいた。

アフリカ大陸も上空だけだが踏んだ･･･いや踏んでないか。

紅海を抜けてサウジアラビア。

前に中東上空飛んだのが10年以上も昔。

次こんなとこ来るのいつだ、と思って1枚。

ほどなくしてくることになるので、それはまた別の回にて。

ちょっとお腹がすいたが機内食は1食。

そんなこんなで夜になりアブダビに到着。

最近出来た新しい空港ターミナル。

規模に対して、トラフィックがまだまだ少ない感じ。

さぁ、長かったドイツもあと1レグ。

もう出発から3か月もたつ。はよ終わらせないと！

つづく

今年もアブダビグランプリ！

今日はとても暑い。

でも、やっぱりこういう機材が来ると撮りに行きたくなる。

本当に暑かったので、命がけよ。

そんなに思わせてくる飛行機とは…

Etihad B787-9/A6-BLV

エティハドのアブダビグランプリ。

こいつ、ほんま好きやなー、と自分に言いたくなる。

でもやっぱりかっこいい。

2024年初撮影。

2024にかわってるでしょ。マイナーチェンジ。

ターミナルの色合いともマッチ。

去年も見てる。

というか、そもそも成田にわざわざ見にいった。

自分でも呆れてしまうが、かっこいいものはカッコいい。

【2024春突然の渡欧⑧】フランクフルト・アム・マイン国際空港撮影記 その③

前回は大型機を取り上げた。

今回は小型機を取り上げてみようかな。

【2024春突然の渡欧⑦】フランクフルト・アム・マイン国際空港撮影記 その② - Impossible is nothing ～攻めあるのみ

Air Dolomiti E190/I-JENK

初撮影のエアドロミティ。

イタリアの航空会社だが、フランクフルトに拠点がある。

実はドイツで撮ってみたいと思っていたキャリアの一つだった。

写真左後ろにも映っているが、FRAにいると何機か撮れる。

Saudia A320/HZ-ASB

ヒースローだと大型機だが、ここだとA320。

場所が変わると機材が変わる。やっぱ違うところで撮るのは良い。

サウジアラビア･･･。そのうちまたこのブログでも登場する。

Hisky Europe A321NEO/YR-WIN

ルーマニアのLCC、ハイスカイヨーロッパ。初見も初見。

こういうのに出会えるのは、海外撮影の冥利。

FRAの第2ターミナルは、ルフトハンザ側ではないので、

こういうよくわからないキャリアが使っている。

この前掲載したペガサスとかね。

時間も限られてたけど、結構楽しんだ。

そろそろ、次回は帰路を取り上げることにしようかな。

つづく