去年の今頃は･･･！？

もうリアルに去年の今頃。
G20大阪サミットで盛り上がっていた。

ちょうどこの時期、とにかく仕事が忙しくて、不運なことに全く撮れなかった。
なんとか出発前夜に撮りに行けたのがこれ。




エアフォースワン(VC-25/29000)と予備機。
いつもの駐機方法と90度違って、誘導路に平行に駐機。

いやー、夜、しかも明かりがない中でエアフォースワンに投光器当たってんじゃん。
上手く撮れないよなーと思って、何とか翌日に撮ったのが去年UPしたこれ。




空軍基地と化した様子。これはたまらん。
1機だけ紛れ込んでるJAIRのエンブラエルがいつも以上に小さく見えてしまう。

エアフォースワン来日前後には輸送機C17の大量飛来もあったらしく、
いやー撮りたかったなー。もう一生ないだろうなーなんて思う1年後。

引っ越し準備中につき、過去の掘り出し案件でご勘弁を！

絶賛引っ越し準備中！

もうすぐ引っ越しということで、せっせこ準備を進めている。
荷物だけでいえば8割くらい。掃除とかそれ以外を含めると6割くらいといったところか。

慣れっこのつもりだけど、毎回ギリギリになって気合い入れるし、後手後手になるんだよねー。

ということで、がっつり飛行機はお休み。
過去のストックから、懐かしいものを引っ張り出してきてみた。


Aer Lingus A320/EI-DVM Retro Livery

エアリンガスレトロ。2017年7月撮影。もう3年前。

ちなみに、新塗装はこんな感じ。これは2019年8月撮影。

Aer Lingus A320/EI-CVA

ヒースローにいくと結構な頻度で来るエアリンガス。
コールサインはシャムロック、俺はだいたいコールサインで呼ぶ。

さー、引っ越し準備に戻ります。
クローバーの如く何かいいことがありますように。

大事なライフライン

またまた最近の関空のお話。
中国からの空路として週1日上海から吉祥航空が来る。

貨物だけでなく旅客も乗っているらしい。
吉祥航空のツイッターでも、飛んでます！とアピールがされている。

たまたまそんな吉祥航空の便が到着するタイミングで居合わせたので撮ってみた。


Juneyao Air B787-9/B-20DT Chinese 100th B787

B787で飛んでいる。
望遠レンズでのぞき込む限り、そこそこ人も乗っているように見受けられた。


中国の100機目のB787だとか。
各社こぞって導入してるからなー。

こうやって細々と、でも大切なライフラインとして飛んでいる姿を見ると、
頑張れ！！と感じずにいられなかった。

ヴァージン747-400 塗装考察

この前A340-600について取り上げたときに、
ヴァージンの塗装が迷走気味、と書いた。

ジャンボの写真を見ていると、これは？という塗装を見つけた。
というか、気づくのおせーよっていうね。
過去にもこのブログで取り上げた写真だが、改めて見てみよう。
似たアングルの現行塗装と合わせて・・・




これはこれで好き。
ウイングレットのユニオンジャックがいいよね。

A340-600で公開した塗装「赤が薄れている塗装」とはまた違った塗装だ。(参考：A340-600)


改めてジャンボを似たアングルで比較。




やっぱり現行塗装の方がシンプル？で、メタリックな赤が大変クールな気がする。
でも、ウイングレットはユニオンジャックがいいなぁ。

ちなみに俺がヴァージンを撮り始めた時には、
すでにこの紺色ラインが入った塗装(参考写真：A340-600)のジャンボはなくなっていた。


ペタペタとヴァージンの多彩な塗装を並べてみた。
撮っていないのは創業時の塗装くらいか。

A330,A350,B787はすべて現行塗装なので、
このバリエーションもコロナのせいで見納め。
撮れる機会があって良かったよ。

【2019UKツアー⑪】ロンドン/ヒースロー国際空港(その他編)

何回行っても飽きないヒースロー。
3年連続で夏はヒースローで撮ってるんだよね。
改めて考えると、本当にただただバカだけど、
子供にとってのおもちゃ屋みたいな空港。

次から次へと、世界各国の機体が飛んでくる。
本でしか見たことない飛行機が目の前で撮り放題。
あー、大人になって良かったー！と思う瞬間だ。

どんな飛行機にこんな喜びを考えているんだろう、と思って
今日はその他編。行ってみよう。


Aeroflot A330-300/VQ-BCQ
成田でも1日1便しかこないような機体が1日に何回も来る。
そらモスクワから東京の距離に比べれば、かなり近いし、移動人口も多いので当然。
地理的な環境で見られる会社、便数が変わってくる。
(日本で中韓、台湾の便が多いのと同じだが、ここはロンドンである)


Emirates A380-800/A6-EOB Expo Livery
エミレーツもアエロフロートと同様。あと政治的な繋がりも強いのかな。
A380が1日に5回も6回も来る。
このドバイ万博塗装も1日3機撮影(もちろん別の機材)。
次元が1社だけ違う。

エミレーツのようなメガキャリア以外の、日本に来ない中東系もたまらん。

Galf Air B787-9/A9C-FF
塗装が好きなガルフエア。
ロンドン通い2年目からB787に。A330/旧塗装も良かった。


Kuwait B777-300ER・９K-AOK
クウェート。ブルーがきれい。
旧塗装の水色メインの政府専用機も撮りたいんだけどなー。どっかで会えないかな。


Royal Jordanian B787-8/JY-BAC
渋い。アンマンから飛来、ロイヤルヨルダン。
近いところだと香港バンコク間で乗れるのだとか。

ほらほら、こんな会社成田や羽田には来ないじゃん。
こういうのが、めっちゃいい環境で撮れる。
やっぱ毎年ロンドン行くっしょ。

スポッターだけど、この手のエアラインは
「レジがたまるかどうか」じゃーないんよな。
そこに飛行機があるから撮る、ただそれだけ。

あー、撮りてぇー。