コメント頂きました

旅行記にコメントがつくと嬉しい。
読者の反応が得られるというのは、
やっぱ張り合いになるし、やってて良かったってなるよね。

ということで返信。

＞なべけんさん
コメントありがとうございます。
だいたい3~4年おきに行くのが良いらしいです。
間隔が少し空いたので、思ったよりネタありました。

A320シリーズのNEO化が大きかったかなと思います。
これも今回初撮影。意外と小型機も楽しかったです。

Aegean A321NEO/SX-NAE

エーゲ航空のA321NEO。
NEO導入に合わせて塗装も変わった。

毎回そういうキャリアあるんだよね～。
この趣味、深い沼だよね～

日曜日も終わる

あー、今週も休みが終わってしまう。
土曜の夜、どうしても仕事をする必要があって、4時間ほど出たんだ。
夕方寝て、深夜仕事して、2時過ぎに帰って、寝た。

体的にはそんな負担ないはずだったんだけど、
今日だめだったね。なかなか目覚めないし、体は動かないし。
ということで、今日はのんびり。
出かけたい気持ちはあったけど、まぁ、仕方ない。

ネタないなーと思ったら、コメントを貰っていたので返信しておこう。

＞なべけんさん
いつもありがとうございます。
アンクは気になっていますが、如何せん途中戻らないといけないのがね。
UPSはまだしも、ナショナルは未撮影あと1機でした。
欧米広くダッシュ400が撮れるところ、リサーチが必要そうです。



この会社のダッシュ400を撮り漏らしたのがもったいなかった…

8月最後の週末

この週末は用事があり東京へ。
撮影もほぼ出来なくて、ただただ疲れた。
大人って色々難しい。
ということで、ちょっとゆっくりするタイミングが欲しいぞ。


Japan Airlines B777-200ER/JA702J


Japan Airlines B787-8/JA846J

こんな感じ。
もう羽田で未撮影に当たるのも難しい。

と、前回の記事にコメントを貰っていた。
返信しておこう。

＞なべけんさん
ありがとうございます。また歳を重ねました。
ギリギリでしたが、撮れてよかったです。
まぁ、撮れない飛行機は無い！と言えるような一年を過ごしたいと思います。

久々のコメントありがとう

結構久々にコメントもらった。
ありがたいなー。
そんなコメントへの返信の前に、今日の日記でも。

今日は俺が20代前半の頃にお世話になった人と電話で話した。
一緒に仕事をしていた方で、今は遠くにいる。
何回かプライベートでご連絡することはあったが、
離れて以来、初めて仕事の件でご連絡させてもらった。

一緒にいたころは、本当にぴったりくっついてて、
色んなことを教えて頂いて、でも、生意気だから分からないことどんどんぶつけて、
そんなガキに時に厳しく、時に諭すように教えを説いてくださった。

そんな俺だったが、今度はこちらがお役に立てそうな話だった。
30過ぎて、これからも当然学んでいくんだけど、
ちょっとずつ後輩、先輩、色んな人に何かをばらまける人間になりたいな。
手に入れるじゃなくて、ばらまく、そんな自分でありたいね。

と、ここでコメントに返信。
ここまでの内容が全く関係ないのがおもろい。

＞なべけんさん
元々B8に変更だった気がするんだよね。
A359がカッコよかっただけにちょっと寂しい。
結局、見慣れたトラフィックだけだと飽きるんですよねー。
やっぱ外地に開拓していかないだな。今できませんが･･･。


特に意味はないがシンガポール航空のA350。
関空に頻繁に来ているが、夜しか来ないので撮れないんだなー。

遅くなったが、コメントに返信！

今日仕事を納めた。
いやー、ようやくやってきました年末年始。
今年は去年のようなもやもやは無い。よき。

次のネタは第2回モデルプレーンドラフト会議
だが、今日はなんか疲れたのでそこには進まず、
せっかく頂戴したコメントに返信しておこう！

＞なべけんさん
オムニは大穴でした。
個人的には初撮影。
横田や岩国じゃないと普段見られないので、ラッキーでした。
とは言え、J4→S1→J3と走られたので、真横をしっかり撮らせて貰えず。
またどこかで撮りたいです。
ちなみに、今調べると、DC10が運用中とのこと。ほんまかな。
だとしたら、どっかで見たい。





意味は無いけど、ワンワールド3機揃い集。
キャセイが3機並んだ写真、どっかで撮ってなかったかな･･･また探してみよ。