昨日の関空

関空で撮り初め。
撮り納めで少々納得のいかなかった、
中国東方航空の特別塗装が来るから、一瞬だけど出かけた。

とは言え、午後のBラン運用だから、
逆光で微妙なクオリティなのは承知おきだ。

まずはこちら。

Cathay Pacific A350-900/BLQE
キャセイのA350もまだまだ撮っていない機体が多々ある。
今年はこれに乗って出かけられるような世の中になればいいな。


China Eastern B777-300ER/B2002
本命の特別塗装。
何を描いているのかは結局よく分かっていないが、
シンプルなチャイナイースタンの塗装を全消しする真っ青ぶりに感嘆。


UPS B747-8/N616UP
UPSのダッシュ8も来た。
未撮影だったので喜んで撮らせてもらう。
今年は去年以上にジャンボと出会えると嬉しいなぁ。


China Post B737-400/B2891
こんな機体もいた。
チャイナポストもB737-800を入れ始めているので、
古いｰ400やｰ300は遭遇出来るときにちゃんと押さえておかないとね。

ってな感じで、
一瞬だったけど、良い時間を過ごせた。
年末の発掘分も含め今年の大型機は合計6機に。
どこまで撮り進められるか楽しみだ！

撮り納め

2021年も残すところ3日を切った。
そろそろ撮り納めやなー、ということで納めてきた。


Peach A321LR/JA902P
急遽運航を開始したPeachのA321LR。
前回は車両が接続されていて、エンジンカバーがされていたが、
フライトに向けて取り除かれていた。ラッキー。撮影だ。


China Eastern B777-300ER/B2002
ずっと追いかけていたチャイナイースタンB777の特別塗装。
結局何が描かれているかはよくわかってないのだが、
スカイブルーがきれい。一見大韓航空と見間違えそうだよね。


Qatar Airways B777-200LRF/A7-BFK


SF Airlines B767-300ERF/B220H


Emirates B777-300ER/A6-EGB

あともちょろちょろといくつか。
エミレーツの50周年塗装、撮影済の機体だったぜ。
ちょっと前までドバイ万博塗装だった模様。
こんな短いスパンでシール貼りかえるかい！っていう。

まぁまぁ、そんなこんなで今年の撮影は終了。
2021年は大型機172機が追加された。(発掘も含む)
合計2158機だ。

来年は便も戻ってきて、色んな所に遠征に行けて、
2500機！と言えるような1年になればいいなー。

ということで、今年の更新も今日で終わり(の予定)
年末年始、寒いみたいだけど、
皆さんお体に気を付けて、ご安全にお過ごしください。
今年も読んでくださってありがとうございました！
よいお年をお迎えください。

今週末の関空(ベルーガ以外)

ベルーガで盛り上がったこの土日の関空。
実はベルーガ以外でも結構楽しめた。

やっぱねー、24L着陸を展望ホールから撮れるのは楽しい。
かれこれ俺が関空で撮るようになってから、
24使用でも24R降りがメイン主流になってたからなー。

ってことで、ベルーガ以外で撮れた写真をあげたいと思う。

EVA A330-300/B16331
エバー航空のサンリオ。
この機体撮ってたんだけど、この塗装では撮ってなかったみたい。
サンリオから別のサンリオに塗装変えてるのか･･･。


EVA A330-300/B16332
これは日曜日に来たサンリオ。
エバーのA330自体を24Lで撮ったことないので、テンション上がるよなー。


FINNAIR A330-300/OH-LTM
フィンエアが久々のA330。
もう退役したとばかり思っていたが、まだ元気よく飛んでいた。


このあとA350も飛んできて、フィンが2機。これは珍しい。


いやいや、実は日曜日は3機並んだ。
A330がナイトステイし、A350が2機やってきた。
多分フィンエア3機は初めてだと思うんだよなー。まさか並ぶとは。
並びってやっぱりテンション上がる。


A330とA350の絡み。もうないかもしれないからね。こういうのは一期一会。


China Eastern B777-300ER/B7368
チャイナイースタンのB777-300ERも貨物便としてきている。
特別塗装機が1機あるのだが、見れないものかなー。


Peach A321Neo JA902P
ちらっとT2まで行って、Peachの新造機も。
まぁ、これは今後見飽きるほど撮れることになるので、まぁいい。


Air France A350-900/F-HTYA

普通にやってくるトラフィックも楽しんだ。
エールフランスのA350はやっぱりきれいだよね。
フランスのキャリアにはフランスの飛行機が似合うのかな。

多分これで撮り納めだと思うのだが、いい週末になった。良かった。
あ、コメント頂戴してるけど、その返信はもうちょっと後で！
久々にネタが渋滞気味！ありがたいありがたい！！

ベルーガ来日！＠関空

22年ぶりにベルーガが日本にやってきた。
前回は絵画。当時自分は小学生。
1か月後に雑誌で知った。

そんな俺も30を超え、ようやく実物を見て、撮ったよ。
雑誌で見ていたものが、目の前で見られる。
大人になったなーと思うね。


Airbus Transport International A300-608ST Beluga

早朝の関空。
4階のバス寄せに駆け付けると、もうそこには数十名単位で同業者たちが。
プッシュバックが噂される時間を今か今かと待っていた。
そして、駐機中のベルーガ。本物だ。
5機いる中の3号機。前回成田に来たのと同じ機体だったようだ。

待つこと数時間、いよいよプッシュバック。


いやー、ずんぐりむっくりしとるなー。
A300だと思ってみてると、いやいや大きいぞ！


そこから動きが止まる。
よう見てるとトーバーを解体して搭載しているようだ。
いつまで経っても作業が終わらない。

10時から展望ホールが開く。使用滑走路は24Lだろう。
正面から撮りたいよなー･･･
乗降用のハッチが閉まって、エンジンスタートして、タキシーアウトして･･･
展望ホールが開く15分前にハッチが閉まってなければ、恐らく行けるだろう。。。
9時45分、意を決して移動開始。

展望ホールに10時前に到着して、ほどなくして･･･

無事に間に合った。

きたきた。正面にも3号機の3が描かれている。

読みも完璧、良い条件で撮らせてもらえた。

次の目的地神戸に向けて離陸。


また来ることはあるのだろうか。
次はA330ベースのベルーガXLなのかなー。


ともかく大きなクリスマスプレゼントだった。
関係するすべての方に感謝。

それにしても、ヘリコプター積んでたのに、
結構な角度で上昇するなー･･･

オムニエアが来た＠関空

オムニエアが来たので、少し撮ってきた。




Omni Air International B777-200ER/N846AX

機体の記録を調べると、
元々はケニア航空にいた機体らしい。
何のためにいたのかはよくわからないが、初撮影だ。

5年くらい前に一度来たのだが、
到着後急激な視程低下で、もやしか撮れなかった、
というバカみたいなことがあった。
あの時、マジで一瞬で天気が悪くなったんだよなー。

まぁ、リベンジを果たせたので良かった。よし。