極豊聯合会・秋の大旅行大会。その2

順調なフライトで1140、広島ＡＰに無事ランディング。
すぐさまマツダレンタカーのカウンターに向うも、「営業所は離れたところのありますので、
マイクロバスが迎えに来ます。」とのこと。
しかし、事前にネット予約しておいたので手続きはスムース。１号車“Ｋ杉”、２号車“Ｓ村”、
３号車“雷電”の３台で山陽自動車道を西進。1240小谷ＳＡ着で昼食とする。

カキフライ定食を注文。


高屋ＪＣＴから一部建設中の広島呉自動車道を利用し呉には1410無事到着。
Ｆ井氏との待ち合わせ場所「大和ミュージアム」駐車場で東京組１１名で記念撮影。
バックは海自退役潜水艦“あきしお”。


Ｆ井氏と合流。総勢１２名にて1/10大和をバックに。


1/10ともなるとさすがにデカイ。


しかし、ワシのお目当ては・・・。

零戦６２型（ロクニイ型と呼んでほしい。）
１９７３年１１月に琵琶湖から引き揚げられた機体だ。

大東亜戦争を通じ初戦から敗戦まで、海軍航空隊の第一線で活躍した不朽の名機。
その最終タイプである。
武装強化のため、主翼２０ミリ機銃の外側に増設された１３ミリ機銃。主翼下面のロケット弾懸架装置。


胴体下面に２５０kg爆弾の懸吊架（落下増槽懸吊架兼用）を設けた重武装戦闘爆撃機型である。

しかし、エンジンの出力は初期の５２型と変わらず重量がかさんだ分、性能は低下・・・。
見た目の勇猛さとは裏腹に、多くの機体が失われた。若き搭乗員の命とともに・・・。

つづく・・・。