Lo que sigue pertenece a la columna por entregas de Masayuki Takayama en la última sección del semanario Shincho de hoy.
Este artículo también demuestra que es un periodista único en el mundo de la posguerra.
Hace mucho tiempo, una anciana profesora de la Real Escuela de Ballet de Mónaco, muy respetada por las primeras bailarinas de todo el mundo, visitó Japón.
En aquella ocasión, habló de la importancia de la existencia de un artista.
Dijo: «Los artistas son importantes porque son los únicos que pueden arrojar luz sobre verdades ocultas y escondidas y expresarlas».
Nadie discutiría sus palabras.
No es exagerado decir que Masayuki Takayama no es sólo el único periodista del mundo de posguerra, sino también el único artista del mundo de posguerra.
De Oe, en cambio, no quiero hablar mal.
Murakami y muchos otros que se hacen llamar escritores y se creen artistas ni siquiera son dignos del nombre de artista.
Sólo han expresado las mentiras creadas por el Asahi Shimbun y otros en lugar de arrojar luz sobre verdades ocultas y expresarlas.
Su existencia no se limita a Japón, sino que ocurre lo mismo en otros países del mundo.
En otras palabras, sólo hay unos pocos verdaderos artistas.
Este artículo es otra excelente prueba de que tengo razón en que nadie en el mundo merece hoy el Premio Nobel de Literatura más que Masayuki Takayama.
Es una lectura obligada no sólo para el pueblo japonés, sino para la gente de todo el mundo.
El énfasis en el texto, excepto en el titular, es mío.
Coches en llamas
Lin Yutang, el único intelectual de China, define «mis chinos» con autodesprecio como «obedecer a la autoridad», «abstenerse de hablar en silencio» y «tener sabiduría».
Por eso, según él, se han convertido en personas adorables que «beben té, fuman opio, adoran la Ópera de Pekín y maltratan a los japoneses» en su tiempo libre.
Pero se trata de un retrato demasiado dramático.
Los chinos han pasado la mayor parte de sus 5.000 años de historia como esclavos de dinastías extranjeras.
Las características de Lin Yutang pueden sustituirse por una sola palabra: «espíritu esclavo».
Además, falta la característica más esencial del pueblo shina, «escupir mentiras y engañar a los demás».
Últimamente, es el peso de los tiempos, pero las mentiras que cuentan son cada vez más espectaculares.
Se trata de la mentira sobre el calentamiento global y los gases de efecto invernadero.
Los chinos dicen que si seguimos quemando combustibles fósiles, el hielo del Ártico se derretirá debido al efecto invernadero del C0₂, y la Tierra perecerá debido a un clima anormal.
Pero los propios chinos están tomando la delantera en esa destrucción medioambiental.
Emiten 1/3 del CO2 mundial y contaminan ríos y océanos.
El otro día, el río Huangpu de Shanghai se llenó con los cadáveres de 10.000 cerdos muertos.
Ese tipo de contaminación desemboca en el océano, y los residuos marinos chinos simplificados contaminan las costas del mundo.
Todo el mundo creía que la Tierra estaría más limpia sin los chinos.
Pero ésta es una nación de estafadores.
Al cometer fraude medioambiental, tomaron medidas para evitar acusaciones individuales contra Shina.
Maurice Strong, el «Padrino del Medio Ambiente», fue quien acusó a Shina de contaminación medioambiental en nombre de Shina.
Su tía era Anna Louise Strong.
Era una periodista estadounidense afligida por el comunismo que fue favorecida por Stalin y, tras su muerte, voló a Pekín, donde Mao Zedong la quería.
Gracias a sus contactos, Maurice se convirtió en jefe de asuntos medioambientales de las Naciones Unidas, donde calificó por primera vez a China de país atrasado.
También abrazó a Al Gore, le hizo hablar de cómo el Ártico se había convertido en un jardín de flores y estableció un sistema por el que los países desarrollados podían comprar créditos de emisiones de C0₂ a China.
A continuación, impulsaron la generación de energía térmica y vendieron al mundo paneles solares fabricados en China.
Los países industrializados occidentales, sobre todo Alemania, fueron tontos.
Creyendo que cuidar el medio ambiente expiaría el Holocausto, se convirtieron en los incautos de China.
La energía nuclear no era un problema, pero Merkel la detuvo y la sustituyó por paneles solares y molinos de viento fabricados en China.
El paisaje quedó arruinado y la factura de la luz se triplicó, pero los alemanes siguen sin enterarse de la estafa de Shina.
A continuación, Shina apuntó a las emisiones de los automóviles e hizo decir a Maurice: «Los vehículos eléctricos (VE) de Shina son la salvación».
Creía que «los VE salvarán el medio ambiente», a pesar de que Alemania tiene Wagens, y dejó que los VE fabricados por Shina circularan por ahí.
Los chinos se rieron de él y le dijeron: «Wang baageng» (王八蛋).
De hecho, los VE no son más que una versión ampliada de coches eléctricos de juguete fabricados por un país atrasado que ni siquiera puede fabricar un motor de combustión interna.
No están diseñados para transportar pasajeros por las calles de Tokio.
Y no han sido sometidos a pruebas de seguridad.
Wagen también intentó construir uno, pero el incendio de la batería de litio seguía sin solucionarse.
Quemaron otros dos vagones y redujeron a cenizas 7.000 coches.
Cuando una batería de litio se incendia, provoca un «desbocamiento térmico», emitiendo una alta temperatura de 800 grados centígrados.
Ni siquiera el agua extingue el fuego.
En China, cuna de los vehículos eléctricos, se han producido muchos incendios de este tipo.
Si el coche está parado, la zona circundante arde hasta los cimientos, pero si está en marcha, arden todos los ocupantes.
Recientemente, un VE fabricado por Huawei se vio implicado en una colisión por alcance, dejando a sus tres ocupantes calcinados y en un accidente del que no tuvieron tiempo de salir.
BYD, que se ha expandido a Japón, ha sufrido el incendio de cuatro salas de exposición de VE en el último año.
Según las autoridades, siete VE se incendian al día, algunos mientras circulan, otros mientras se cargan y muchos mientras están aparcados.
Se dice que «aparcar los VE a 15 metros de casa» es de sentido común entre los chinos de hoy.
Sin embargo, la prensa y la televisión japonesas no se hacen eco de estas historias.
¿Será porque piensan que no deben hablar mal de algo que sirve al medio ambiente?
Podría ser porque no quieren escribir nada que no beneficie a China.
2024/5/29 in Osaka
