Ce qui suit est de la chronique en série de Masayuki Takayama, qui mène l'hebdomadaire Shincho à une conclusion réussie.
Cet article prouve également qu'il est le seul et unique journaliste du monde d'après-guerre.
C'est une lecture incontournable non seulement pour le peuple japonais, mais aussi pour les gens du monde entier.
Crimes de guerre personnels
La construction du chemin de fer de la Birmanie, qui relie la Birmanie et la Thaïlande, a commencé à l'été 1942, et un chemin de fer de 415 kilomètres a été achevé en un peu plus d'un an.
En plus du taux de progression fantastique de près de 1 km par jour, le pont a également été construit avec une technologie de pont à grande échelle, plutôt que des travaux effectués à la hâte, pour l'utiliser dans la vie quotidienne des habitants des deux pays après la guerre.
Il était soutenu par plus de 10 000 régiments de chemin de fer et 60 000 prisonniers de guerre alliés.
Il a recruté d'autres travailleurs de Birmanie et de Thaïlande, mais ils étaient si mauvais qu'ils ont disparu de leur lieu de travail dès qu'ils ont été payés à l'avance.
Moins de la moitié des prisonniers de guerre alliés étaient en fait capables de travailler à cause du paludisme et d'autres raisons, mais ils savaient ce que signifiait forer des trous dans les falaises avec des ciseaux afin de pouvoir progresser dans leur travail.
Ce qui précède est un compte rendu de la partie japonaise de l'histoire, qui rapporte également une scène où "les soldats japonais et les prisonniers de guerre se sont unis dans la joie" quand il a ouvert le tout.
Après avoir donné suffisamment de repos aux prisonniers de guerre, ils ont été envoyés dans divers camps, y compris ceux du continent, mais une tragédie les y attendait.
Des sous-marins américains ont attaqué les eaux environnantes et coulé 19 navires, dont l'Arisan Maru, transportant les prisonniers de guerre.
Cela a entraîné la mort de 11 580 prisonniers de guerre.
Même lorsqu'ils ont réussi à entrer dans les camps, les avions américains les ont ciblés depuis les airs.
À Bornéo, Hong Kong, Mukden et d'autres camps, 318 personnes ont été tuées lors de balayages répétés.
Le général Percival, prisonnier à Mukden, a failli être tué.
Les bombardements atomiques d'Hiroshima et de Nagasaki ont également tué 212 prisonniers de guerre américains et néerlandais.
Après la guerre, l'armée japonaise a été accusée d'avoir un taux de mortalité extrêmement élevé des prisonniers de guerre.
On dit que les raids aériens incessants étaient un stratagème pour créer une telle fiction.
Après la guerre, des prisonniers de guerre britanniques, australiens et néerlandais ont accusé le personnel militaire japonais de mauvais traitements sur le site du chemin de fer Birmanie-Birmanie.
Il y avait deux accusations.
Le premier était de les tenir responsables du projet de construction du chemin de fer qui les a forcés à travailler injustement.
L'autre est l'abus des prisonniers de guerre.
Le tribunal a inculpé le lieutenant général Ishida et deux autres responsables du chemin de fer et le colonel Nakamura et 12 autres pour mauvais traitements infligés aux prisonniers de guerre.
Le résultat du procès a été que les deux responsables des chemins de fer ont été condamnés à 10 ans d'emprisonnement. En revanche, le colonel Nakamura et son successeur, le général de division Makoto Sasaki, ont finalement été condamnés à mort pour ces abus.
Les prisonniers de guerre hollandais, qui avaient hissé le drapeau blanc au début de la guerre et dormi dans des camps pendant la guerre, ont exécuté 224 officiers japonais en représailles après la guerre.
En comparaison, plus de 10 000 prisonniers de guerre sont morts de maladie et de faiblesse sur le chemin de fer Birmanie-Thaïlande.
Il s'appelait le «chemin de fer de la mort» et devint synonyme de la brutale armée japonaise.
Le fait qu'il y ait eu si peu d'exécutions peut signifier que les tribunaux militaires britanniques étaient plus décents que les Néerlandais.
Cependant, il existe un autre type de tribunal des crimes de guerre.
Lors de la dernière guerre, un total de 250 000 soldats américains aux Philippines, des soldats britanniques à Singapour et des soldats néerlandais et australiens à Java ont rapidement levé la main au début de la guerre.
C'est le même nombre que l'avancée de l'armée japonaise.
Si nous devions prendre soin d'eux, nous ne pourrions pas nous battre.
Les Coréens ont été recrutés à la hâte pour servir de gardes et 3 008 ont été affectés.
Ils étaient brutaux », a témoigné un prisonnier de guerre australien.
Ils étaient brutaux », a déclaré un prisonnier de guerre australien.
Cent quarante-huit des plus vicieux ont été reconnus coupables et 23 ont été exécutés.
Lee He-lai, surnommé «le lézard», a également été condamné à mort, mais sa peine a ensuite été commuée.
Sa mort a été rapportée dans l'Asahi Shimbun l'autre jour.
Selon l'article, il avait été condamné à mort une fois pour avoir «envoyé des prisonniers de guerre travailler à la construction du chemin de fer Birmanie-Thaïlande et avoir causé la mort d'un grand nombre d'entre eux.
Non, non, non, il n'était pas dans une position aussi élevée.
Il n'a été condamné que pour son crime personnel de torture des prisonniers de guerre.
C'est un mensonge complet.
Étonnamment, Asahi a répété le même mensonge dans sa colonne éditoriale et rédactionnelle.
Il dénonce vivement le gouvernement japonais, affirmant que le gouvernement ne lui a versé aucune prestation après la guerre parce que sa nationalité avait disparu, alors qu'il avait souffert en tant que militaire japonais.
L'éditorial dit qu'il n'a "pas été informé des Conventions de Genève" pour protéger son comportement sadique.
L'éditorial va jusqu'à déformer les faits pour faire d'un crime personnel et insidieux un «crime de l'armée japonaise».
Le matériel était un peu dommage pour ça.
Soit dit en passant, le défunt aurait présenté des excuses aux prisonniers de guerre qu'il avait tourmentés avant sa mort.
Mais n'est-ce pas celui qui aurait dû s'excuser auprès du colonel Nakamura et des autres exécutés pour la mauvaise conduite du défunt?
