トランスファーアップスペーサー取り付け

４駆時のプロペラシャフトの唸り音を『軽減っ』する為に・・・

トランスファーアップスペーサーを取り付けしました゛ｖ（=＾_＾=）ｖ゛

←取り付け前のステーの状態です

画像の向かって右方向が車体後ろになりますヾ（・＿・）

ペラシャフトの伸縮ジョイント下に写っているゴムマウント部分にスペーサーを取り付けます

マウントブッシュ（後ろ側）にスペーサーを入れて、トランスファーを前下がりにします・・・

←スペーサー取り付け前のマウントです

上側は見難いですが固定ナットがステーに隠れてますが、上下のナットでブッシュが留まってます

←トランスファーをジャッキで支えます

本当なら”ガレージジャッキ”でしっかりと支えたいのですが・・・（＾0＾；

おいらはそんな物持ってないので、平ジャッキとパンタジャッキを併用しちゃいましたｍ（_＾_）ｍ

※危ないですから、決して真似しないでくださいね・・・ヾ（＞_＜）

←下側のナットを緩め、ジャッキで持ち上げました

←下側にスペーサー入れてジャッキを下げます

下側のナットを仮留めして・・・

←上側も同じ様にナットを緩めスペーサーを入れます

←上下にスペーサー入れてナットを固定します

←取り付け前

←取り付け後

何となくですが、トランスファーの角度が変わった気がします・・・（＾_＾；

まぁデジカメを固定しておいて撮影した訳じゃないので、 

カメラ位置の違いからくる錯覚かも・・・（笑）

 

取り付けた後、４駆で高速走行する機会が無いので、まだ効果の程はわかりませんが・・・

きっと（←）、良くなってくれている事でしょう((ｏ（=＾_＾=）ｏ))

 

・・・と、期待して・・・

 

今日はもう寝ます・・・（；＾_＾Ａ