WAKO'Sフューエルワン！！

すいません・・・、まだハンドル交換出来てません・・・ヾ（；＿；）ぐっすし

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最近やはりどんどん燃費が悪くなっている気がします・・・

それにも増してパワー不足の様な気がして・・・（・＿・；

『エンジン内部が汚れて来てるのかな・・・？』（￣-￣；）～

って事で、こんな物を使ってみる事にしましたっ

←WAKO'Sフューエルワン

☆デポジット（カーボンなどの汚れの堆積物）の除去 

☆燃焼効率の向上 

☆排ガスのクリーン化 

☆燃料系の防錆

なんて効果が期待出来るみたいですヾ（=＾0＾=）ノ゛本当ならすごぉ～いっ

まぁ燃料系の添加剤なんて世の中に腐るほど出回っていると思いますが・・・

WAKO'Sを選んだのは、なかなかの評価（悪いとは聞きませんね）と・・・、 

WAKO'Sってケミカル剤では良いイメージありませんか？

スレッドコンパウンドやラスペネとか・・・（=＾_＾=）～

まぁそんな感じで、そして比較的安価で安易に入手出来るのも手伝って・・・、

『WAKO'Sフューエルワン投入っっっ』ヾ（￣0￣ ）そりゃ～っ

←適当ちっくだけど、投入っ

この後ガソリン満タンにしてあげました（=＾0＾=）げふっ満腹っす

ジムニー君（JB23W）は４０?タンクなので、丸々１本投入です（楽で良いですね・笑）

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とりあえず初回の投入なので、どう出るかわかりませんが・・・、

汚れがヒドい場合や走行距離が多い車両は２度連続で使用する事を勧められてるので、

次のガソリン給油でも投入してみるつもりです（=＾_＾=）ノ゛

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そろそろエンジンオイル交換の時期でもあります・・・

・・・ってか決めた交換サイクル時期を、とうに過ぎてます・・・（＾_＾；ヤベぇ～・・・

そこでどうせオイル交換しなきゃならないので・・・

http://www.rv4wildgoose.com/service/bilstein.html　←コレをお願いしたいので・・・

ジムニー君には、申し訳ないけど・・・

『もうちょっとだけ、ガマンしてねっ』ヾ（＞_＜）

スイッチできたっ♪♪ヾ（=＾0＾=）

加工してたスイッチパネルが出来ましたぁ～((ｏ（=＾_＾=）ｏ))

←こんな風にして・・・

エーモンのプッシュスイッチと貰ったカーボンシートを足して・・・

((途中経過・・・、ありません・・・))

←こんなスイッチが出来ました

MOMOステと合体させると・・・

←こんな風になりましたっ

←ちょっと暗いけどUPですっ

なかなかよろしいんでないかなぁ～？ヾ（=＾0＾=）～

←ビール飲みながら御満悦ぅ～

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早くジムニー君に、取付したいですねぇ～((ｏ（=＾0＾=）ｏ))

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つづく・・・

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加工してますっ！（=＾_＾=）ｖ゛

ジムニー君のハンドル交換の為、こんな事してます・・・

←こんなスイッチと・・・

御存じのエーモン工業のNo.1575の自動戻りプッシュスイッチですヾ（＾＿＾）

←余ってたアルミ板を丸く切って・・・

工具箱に有った余り物のアルミ板をボスに合わせてパネルを作ってますヾ（・＿・）

加工途中なので、まだボタンの穴と固定する穴開けしてません・・・（＾_＾；たはは・・・

←同僚がくれたカーボンシート・・・

同僚が買ったけど使い切れなかった物を『ホーンボタンを自作してる』話したら、

『こんなの余ってるからあげるぅ～』ヾ（＾＿＾）どぉ～ぞぉ～

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とりあえずホーンボタンを自作してみようと思います（=＾0＾=）ｖ゛

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つづく・・・

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ありましたっ～！！ｏ（=＾_＾=）ｏ

ネットで『ワークスベルのショートボス』を販売しているお店はあったのですが・・・

『メーカーより取り寄せ対応です』の回答ばかり・・・（＞_＜）

出来れば早く買いたいのもあったのですが、半ば諦めムードでカー用品店へ・・・

ところが・・・

近場で一番大きい『スーパーオートバックス〇なと〇らい店』であるではありませんかっ

最初っからここに来てみたら良かった・・・（＾_＾；

←早速買って来たっ

『ラフィックス専用ショートボス　スズキ車用411S』、￥15,750-もします・・・（－_－；）

一応エアバックキャンセル用の疑似抵抗ハーネスも付いてます

まぁ、エアバックのコントローラーとヒューズも外しちゃうので関係ないですけど（笑）

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帰宅して早速ハンドルと仮組みしてみましたが・・・

『ホーンボタンが付かないじゃんっ』∑（￣0￣；）うわぁぁぁ～・・・

←明らかにホーン穴が小さいです・・・

そりゃそうですよね・・・

メーカーは『ラフィックス専用』とうたってます・・・ヾ（＞_＜；）付いたら嬉しいんだけど

ボスとハンドルの間にhttp://www.worksbell.co.jp/products/rapfix/rapfix2.html←コレが

入る構造なので、ホーンが付く必要性が無いですからね・・・

←格好良いけど、いらない・・・（－_－；

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再びネット検索してみると、10mmボススペーサーを使えば行けそうです

（ホーンボタン裏側の出代が約9mmでした）

・・・が、

折角ショートボスでハンドルをなるべく手前に来ない様にしようとしたんですが・・・（＾_＾；

結局かなり手前になっちゃいそうですね・・・

とにかく今度ボススペーサーを買ってきてみよう・・・

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つづく・・・

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買いましたっ!!ヾ（=＾_＾=）～♪♪

随分前に『エアバック外したいっ』ヾ（＞_＜ ）

・・・と、書いたのですが・・・

純正ハンドルの皮の部分と骨組みが剥がれてグニグニする様になりました・・・

←見た目は平気そうですが・・・

まぁ・・・、8年半も使ったのだから仕方ないか・・・（－_－；）タダで付けて貰ったし・・・

((因みに今のハンドルは、当時のランドベ純正皮巻きハンドルです、値引きの１つとして付けて貰った物))

んで、昔インプレッサで使っていたハンドルが今も現役で売っているのを知りまして・・・

『是非っ、あのハンドルに交換したいっっっ』((ｏ（=＾_＾=）ｏ))

←んでっ、ネットでポチっっっ

買っちゃいましたっヾ（=＾0＾=）～素敵素敵っ

『MOMOステアリングMOD. 07　35Φ　M-41　ブラックｘレザー』です

取付は7cmほどのディープコーンタイプなので普通に売っているボスじゃ、

純正ハンドルの位置と大きくかけ離れてしまいます・・・（・＿・

ウィンカーレバーも、空振りしちゃうし・・・（＾_＾；インプでは空振ってました

ハンドルが近くなり過ぎて回せない・・・、んですねぇ～・・・（；ｘ_ｘAトホホ・・・

なので、ショートタイプのハンドルボスが必要ですっヾ（＞_＜ ）

『ワークスベル』と言うメーカーで『ラフィックス専用』らしいのですが、

ジムニーに使えるショートボスが存在しているみたいですヾ（＾＿＾）

取付られるハンドルはMOMOのみらしいのですが、

コラムカバーからのボスの出代が大凡35mmだそうで、

7cmディープのハンドルと合わせても、純正より少し手前にくる程度になりそうです

←純正がこのくらい・・・

大きくポジションが変わらない方向でハンドルを交換したいので、

『ワークスベル』のショートボスを探したいと思いますｏ（=＾_＾=）ｏ

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つづく・・・

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ラーメンレポＰａｒｔ－５５

食べてなかった訳じゃないんですよ？・・・（＾_＾；

開拓しなかっただけなんです・・・

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んで行って来ましたっ~~~

←京都北白川ラーメン

前々から行ってみたかったんですよね

お昼時に到着しちゃって・・・（・_・；

おいらが着いた時には店内と店外に７～８名の待ちが・・・

整理券を取ってお店の外にある喫煙所で一服（＾　．＾）ｙ-~~~

しばらくして店内を覗くと店員さんに待合椅子へ案内されました

そしてオーダーを聞かれ、

『肉玉ラーメン、ネギ増し、脂普通、麺普通、一味あり、ライス普通でっ』

ヾ（＾0＾　）

待合椅子で待つ事１０分弱・・・、席へ通され１０数秒・・・

『肉玉ラーメン、お待たせいたしましたぁ～っ』

←着丼っっっｏ（=＾O＾=）ｏ

なみなみのスープでこぼれても平気な様に丼が皿の上にのってます

ちょっとした心遣いですね（＾_＾）～

京都ラーメンらしくネギいっぱいっシャキシャキっ

（九条ネギのせは１日限定２０食らしいです・・・）

チャーシューがバラ肉みたいですが、これがすごく美味しいんですよね

スープは背脂でいっぱいですが、すごくすっきりした鶏ガラベースの醤油スープです

麺（みえないけど・・・）は細麺（中細麺くらい？）で、茹で加減は少々柔らかめ・・・

細麺なので硬めでも良かったですね・・・（＾_＾；美味しいんだけどね

全体的にすごくまとまっていてとても美味しく頂けましたよっ（＾_－）～

店員さんの応対も元気がありハキハキしててＧｏｏｄですね

←ジムニー君でお邪魔しました

駐車場があるのもポイント高しっ（=＾_＾=）ノ゛

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その内またお邪魔しちゃぉ～