待望の彩雲家主力車がやってきました！
これです
あれほど三菱には泣かされたのにまたしても三菱自動車を選んでしまいました（笑）。
懲りないな～「次は絶対にトヨタか日産というメジャーなメーカーにしよう」
と思っていたのにこれだ。
コルトはコルトでも30cm長いコルトプラスです。
現行車なのに同じ車を見掛ける事が殆どないです（笑）。
ギャランの修理存続を断念した直後にカタログをもらいに神奈川三菱に行きました。
残念ながら展示車はありません。仕方ありません。
他の展示車を見ながらプラプラしていましたが・・・・
ガランとした店内・・・ 誰も出て来ない・・・
５分程経過したが仕方ないので整備部？の人に声を掛けカタログを戴きました。
大丈夫か？三菱自動車？？
これがトヨタだったら対応もしっかりしているんだろうなぁ・・・
過去のブレーキ等のトラブルやリコール問題。トヨタが売れるメーカーなのも分る気がする。
（職場の隣にトヨタの新ディーラーが出来て毎日お店の前を通るが接客姿勢や雰囲気が実に素晴らしい！）
それでも新コルトが好きなのでコルトを選択。
コルトの後ろ姿がたまらなく好きなのと高齢の父も運転がしやすいだろうと
通常のコルトにしたかったが両親の「旅行の時に荷物が積めないと困る」ので
コルトプラスに決定！
後日、両親とディーラーに行き即決。
現行コルトといえば「赤」が似合うと思っていたのだが
年老いた両親からは却下されると思いきや母が置いてあった赤のコルトを見て
「内装の白色と（リアの）黒いガラスに赤の組み合わせが良い！」となり願いどおりに赤となった。
かくして彩雲家にやってきたコルトプラス！
1500㏄なのでコルト1500？
しかも荷室があるので・・・
コルト1500バンと呼ぼう♪
新旧コルトの初顔合わせ
喧嘩しませんように・・・
これです
あれほど三菱には泣かされたのにまたしても三菱自動車を選んでしまいました（笑）。
懲りないな～「次は絶対にトヨタか日産というメジャーなメーカーにしよう」
と思っていたのにこれだ。
コルトはコルトでも30cm長いコルトプラスです。
現行車なのに同じ車を見掛ける事が殆どないです（笑）。
ギャランの修理存続を断念した直後にカタログをもらいに神奈川三菱に行きました。
残念ながら展示車はありません。仕方ありません。
他の展示車を見ながらプラプラしていましたが・・・・
ガランとした店内・・・ 誰も出て来ない・・・
５分程経過したが仕方ないので整備部？の人に声を掛けカタログを戴きました。
大丈夫か？三菱自動車？？
これがトヨタだったら対応もしっかりしているんだろうなぁ・・・
過去のブレーキ等のトラブルやリコール問題。トヨタが売れるメーカーなのも分る気がする。
（職場の隣にトヨタの新ディーラーが出来て毎日お店の前を通るが接客姿勢や雰囲気が実に素晴らしい！）
それでも新コルトが好きなのでコルトを選択。
コルトの後ろ姿がたまらなく好きなのと高齢の父も運転がしやすいだろうと
通常のコルトにしたかったが両親の「旅行の時に荷物が積めないと困る」ので
コルトプラスに決定！
後日、両親とディーラーに行き即決。
現行コルトといえば「赤」が似合うと思っていたのだが
年老いた両親からは却下されると思いきや母が置いてあった赤のコルトを見て
「内装の白色と（リアの）黒いガラスに赤の組み合わせが良い！」となり願いどおりに赤となった。
かくして彩雲家にやってきたコルトプラス！
1500㏄なのでコルト1500？
しかも荷室があるので・・・
コルト1500バンと呼ぼう♪
新旧コルトの初顔合わせ
喧嘩しませんように・・・
噂では、ベンツの営業拠点を使い欧州で販売する事を狙って開発されたと言われています。（確かスマート４とエンジンは同じ？）三菱はコルトをそのまま売る気であったものを、ベンツがこれでは売れないと、リアデザインをやり直したとか、そう言えばリアがＡクラスに似ているような・・・。
ベンツとケンカ別れしてその計画はなくなりましたが、世が世ならば「欧州基準」とのキャッチフレーズで販売されたのかもしれません。
末永く乗れるといいですねぇ・・・
○菱ディーラーのお話、、、今でもそうなのですか！
私はこの10年で２台の○菱車を新車（軽ですが）で購入しましたが、最初にディーラーにカタログを貰いに行った時は、見えるところに店員がいたのに、何も話かけてこないのでそのまま帰りました。っで、他の○菱ディーラーに行っても同じような対応をされたのですが、買いたいと決めていた車が○菱車だったので友人の勤めるディーラーで買いました。以来、私の中では○菱ディーラーは接客サービスが良くないとレッテルが貼られました。
以前から○産車に乗っていて、こちらのディーラーはそこそこの対応で、そんなものかと思っていましたが、３年前にハイブリットカーが欲しくなり○ヨタのディーラーに行ったらその対応の良さには驚きました。
複数のディーラーに当時乗っていた○産車で行きましたが、どこも素晴らしい対応で比べると他のメーカー系ディーラーには足が向かなくなりますね。
でも、私はディーラーの接客態度より欲しい車で選びますから次も○ヨタとは限りませんです。
ちなみに○ンダのディーラーにもカタログを貰いに行った事がありますが、ここも○ヨタ並にいい感じでした。
○菱さんや○産さんは、せっかくいい車作っているんですから、ディーラー社員の粗雑な対応でお客さんを逃がすようなことは無いように頑張ってもらいたいです。
そう言えば、私の友人が自家用大型バスを購入しようと○菱系販売会社にカタログ貰いに行ったら、一般人がバスを買うなんてあり得ないという粗雑な対応され、キレタらしい・・・そのお友達は現在○産の大型バスに乗っています。
それにしても、コルトの対面写真・・・時代の移り変わりを感じます・・・
やはり、コルトで来ましたか。
新旧所有素晴らしい限りです。
コルトプラスのリアスタイルはマーチBOXと並んで妙に気になります。（誉め言葉）
インプレッション楽しみにしてます。
さてディーラーの話、やはりいろいろ皆さん経験されているようですね。
同一メーカーであっても、地域ごと、店舗ごと、あるいは担当ごとに善し悪しはあるので、○○社は悪い！と決めつけることはできないと思いますが、そうは言ってもおしなべて傾向が見られるというのも面白いですね。
私の経験としては、Ｔ社は売るまでは親切でしたが、売ったあとの対応が担当者レベルではひどいというケースをよく聞きます。ただしクレームを入れると店長クラスが出てきてちゃんと謝罪に来るあたり、この辺はさすがだなと思いました。
Ｎ社は、彩雲さんやまにまにさんの体験されたＭ社での出来事と、同じような事を体験しました。地域一の看板店舗ですが、他に客もいないのに全然接客が無く、ようやく商談にこぎ着けたら、全然売る気のない見積（何も聞かずに「とりあえずオプション全部付けときましたから。値引きも無理です。」だって・・・）。
ＭＴ社は、ちょうどリコール騒動の真っ最中に行ったこともあって、それなりの応対をしてくれました。ただ確かにこちらから声掛けるまで放置でした（これは最近の家電量販店でもそうなので、もしかしたら各社やたらに声掛けるなという方針かもしれませんが）。
そしてＭＺ社ですが、こちらはつきあいが長いのでひいき目が入ってしまう恐れがあるため、コメントは控えさせて頂きます（笑
でも結局はいい担当さんに出会えるかどうか、これがすべてなんですよね・・・。
ハンドルまわりやブレーキのききぐあいはいかがですか？
彩雲さんは安全運転だから心配してないけど
ノリが良すぎて事故らないようにねぇ～
御意
私はSBR社の車を三台乗り継ぎましたがディーラーはあまり感心しませんね。
最初のレオーネも次の初代レガシーもセールスが良い人だったので決めました。ただ初代レガシーを買ったディーラーのサービスフロントは最低で、これじゃとてもまかせられないと思いメーカーのお客様相談室に電話をして近場の別の販社(当時。今は東京の販社二社が合併し一社になりました)のディーラーを紹介してもらいました。今のレガシーはここから買いましたが、どうもメーカーから連絡がいっていたのかSBR社にしては気持ち悪いくらい気を遣ってもらいかえって気持ち悪いと思う私は勝手者ですな。
初代レガシィは母の友人の息子さんがSBR社に勤めていた関係でディーラー（合併前のC社）を紹介してもらったので、対応自体は良かったのですがサービスの腕前がイマイチでエアコンを二回も直しても治りませんでした。
結局、現在お世話になっている地元のディーラー（合併前のT社）に修理を頼んだら完治したことと、フロント、サービス共に感じがよいので助かっています。
今回、買うときも担当のセールス氏が一生懸命やってくれたので……
そういえば横浜に住んでいる友人も、レガシィが欲しくて地元のSBRディーラーに行ったら態度が良くないって言っていましたね。
最初の印象って大事ですよね……
ただ、買うものの立場からすると、そういうことってけっこう気になる事なんですよね。
他にも考えられないミスをしたディーラーや、そこまでしてくれるの！と言いたくなるほど親切なディーラーさんのお話などありますが、またの機会に・・・
この手の機体にしては維持費が安く、高速で飛ぶ事が出来るのが最大の特徴。確か巡航速度は650km、最高速は軽く700kmを超えると思いますから、大戦中のムスタングやTa152並みの超高速機。ちなみのYS11は450kmぐらいですから一式陸攻ぐらいなか？・・・・。高翼で安定性も高く、横風滑走路のない小規模空港での運用に適しているといわれています。私は短胴型の-100に２度乗った事がありますが、乗り心地の良い機体であったと記憶しています。
ただし、これまでも小さなトラブルが多く、大事故がおきない前にと日本の国土交通省がメーカー直接クレームを入れたとか、カナダ本社は「そんな事言うのは日本だけだ」と言ったとか、言わなかったとか・・・。でも、タイヤが完全に出なかったのは今回が始めてかな？。
航空関係者の中で「あれは安物買いの銭失い、日本独自でYS11の後継機を開発すべき」との声がおきればと思っていますがどうなるでしょう・・・・。
三菱重工はもうトラブルはゴメンだと、ヒヤヒヤ事態を見ている思います。
＞＞予想的中
当たりましたね。以前にF先生が新車を検討される際に「コルトプラス」をお薦めした事がありました。
＞＞噂では、ベンツの～
そんな事があったのですか。ほほぅ
まにまにカレチさん
実は私「プリウス」が欲しかったんです（涙）
仕事でいろいろ車を見ますがスタイルもいいし。
が！高くて早くも諦めました（涙）
ご発言の事を気にされておられるようですが
どうかお気になさらずに。
三菱はここ以外でも同じような話しを聞く事が多いです。
私もまにまにさん同様に接客業です。心掛けている事は「自分のした事が会社のした事」になってしまうので失礼の無いようにと気を付けています。
基本的な事ですが、どうも三菱にはその事が欠けているように思えてならないのです。
debopacerさん
＞＞やはり、コルトで来ましたか。新旧所有素晴らしい限りです。
ありがとうございます！たぶんdebopacerさんなら同じ事をされるだろうな、と思っています。ところで新しい職場でツインを見ました！なかなか良いですね。
エスティマハイブリッドやツイン等を見た瞬時に仕事中でもdebopacerさんのお顔が浮かびます（笑）
さまひさん
＞＞書き込まれた「目」が～
気付いて頂いて嬉しいです（笑）実は実車に目を書いて見ようか、と企てているんですが・・・
＞＞もしかしたら各社やたらに声掛けるなという方針かもしれませんが～
服を買いに行く時に何が嫌だというとこれです（笑）
放っておいてこちらから何か質問がある時に答えてくれた方がありがたいですね。
私も本当は三菱車が大好きなのでこんな事は書きたくないんです（涙）
＞＞でも結局はいい担当さんに～
私の場合は今の所「普通」といった感じです。
Bohさん
＞＞納車おめでとうございます！
ありがとうございます。
＞＞安全運転だから心配してないけど～
い、いえ、過去にマイクロバスで2.3回程皆さんに恐怖を味わさせている前科者ですから（赤信号突破未遂、急坂でいきなりバック等）
今でも「あの時に事故にならずに良かった」と思い出す事があります。
ZUBEBIBOさん
＞＞これじゃとてもまかせられない～
そんな事が・・・。車は良くても売るほうが、とは同じ話しですね。
てっちんさん
ついに新車購入を決意された訳ですね。
おめでとうございます！
因みに彩雲兄もレガシィに続けて乗っています（今のは先代）
＞＞最初の印象って大事ですよね……
同感です。
ちなみに昨日、父がさっそくフェンダーを削ってしまいました