相模湖駅通過中９０６７Ｍ 幕張車両センターＥ２５７系５００番代ＮＢ－１２編成「ちばかいじ」

「あずさ７号」の後走りで来た「ちばかいじ」は、豊田車両センター常駐ともいえるＮＢ－１２編成でした。ヘッドサインは「特急」。「かいじ１８６号」や「ちばかいじ」で走る姿が目立ち、「ＢＯＳＯ　ＥＸＰＲＥＳＳ」の文字が合わない使われ方になっています。相模湖駅通過中の９０６７Ｍ、幕張車両センターのＥ２５７系ＮＢ－１２編成クハＥ２５６－５１２以下５連「ちばかいじ」です。

相模湖駅通過中５７Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１１２編成「あずさ７号」

単純計算だとＥ３５３系化で６編成程度のＥ２５７系は運用を外れる模様。編成番号順とも限らないので「あずさ７号」を撮っておきました。相模湖駅通過中の５７Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍー１１２編成クハＥ２５６－１２以下９連「あずさ７号」です。「踊り子」転用時に「グリーンストライプ」に変わるだけなのかか、全く違う塗装になるのか興味は尽きません。

相模湖駅発車の８５７１Ｍ 幕張車両センターＥ２５７系５００番代ＮＢ－１９編成「ホリデー快速富士山１号」

Ｅ２５７系５００番代の中でも、もっぱらＮＢ－１０編成が充当されている「ホリデー快速富士山１号」。昨日もＮＢ－１０編成で撮り終わるまでＮＢ－１０編成だとばかり思っていました。ところが編成番号を見るとＥ２５７系５００番代ラストナンバーのＮＢ－１９編成に代わっていました。理由は分かりませんが、続けて撮っていると、このようなシーンにも出くわします。相模湖駅発車の８５７１Ｍ、幕張車両センターのＥ２５７系ＮＢ－１９編成クハＥ２５７－５１９以下５連「ホリデー快速富士山１号」です。

相模湖駅進入中５００４Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１０４編成 「かいじ１０４号」

多数の「あずさ」、「かいじ」へのＥ３５３系投入まで一週間となりＥ２５７系の動向は見逃せません。「かいじ１０４号」、横を大きめに入れようと撮ったら、トリミングしても中央をそれました。日曜日最後の「かいじ１０４号」の記録にはなるかと思います。相模湖駅進入中の５００４Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍー１０４編成クハＥ２５７－１０４以下９連「かいじ１０４号」です。

相模湖駅進入中９０６１Ｍ 大宮総合車両センター１８５系Ｂ３編成「はまかいじ」

５２８Ｍの後は「はまかいじ」の撮影となりますが、写ることは写っても何かしら課題が残ります。今日は引き寄せすぎて危うく最後部が切れるところでした。１８５系ということで、意識しすぎるのかも知れません。相模湖駅進入中の９０６１Ｍ、大宮総合車両センターの１８５系Ｂ３編成クハ１８５－３０５以下６連「はまかいじ」です。

相模湖駅停車中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１１編成

7時過ぎに起きた時には本降りの雨でしたが、急速に天気は回復して傘が不要になった５２８Ｍから撮影を開始しました。０番代、２０００番代を問わず検査で化粧直しの編成が多数になっており、クハ２１１側は撮影後の編成番号札確認が欠かせません。相模湖駅停車中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１１編成クハ２１１－２０１５以下６連です。２０００番台ではＮ６１０編成の姿を見かけなくなった気がします。

八王子駅進入中９０５６Ｍ 長野総合車両センター１８９系Ｎ１０２編成「かいじ１８６号」

都内に入っても天気が好くないので、今週も１８９系の「かいじ１８６号」は八王子駅にて撮影することにしました。特に側面のシャープさに欠ける写真となりましたが、土曜日のたびに「あさま色」の「かいじ」が撮れるだけでも、ありがたいことです。八王子進入中の９０５６Ｍ、長野総合車両センターの１８９系Ｎ１０２編成クハ１８９－５１０以下６連「かいじ１８６号」です。

相模湖駅発車の８５７１Ｍ 幕張車両センターＥ２５７系５００番代ＮＢ－１０編成「ホリデー快速富士山１号」

「ホリデー快速富士山１号」はＥ２５７系５００番代のＮＢ－１０編成で変化はありません。「白」ベースで、あっさりした感じがする０番代に対してカラフルな印象を受けます。相模湖駅発車の８５７１Ｍ、幕張車両センターのＥ２５７系５００番代ＮＢ－１０編成クハＥ２５６－５１０以下５連「ホリデー快速富士山１号」です。

相模湖駅進入中５００４Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１０５編成「かいじ１０４号」

この期に及んでという気がするもののＥ２５７系での運転が残り一週間となった「かいじ１０４号」を中線ホームから撮りました。トリミング無しで済ませたかったのですが、真ん中からハズレました。相模湖駅進入中の５００４Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１０５編成クハＥ２５７－１０５以下９連「かいじ１０４号」です。

相模湖駅進入中９０６１Ｍ 大宮総合車両センター１８５系Ｂ３編成「はまかいじ」

雨なら見送ろうと思っていた「はまかいじ」、こちらも傾き気味。曇りで「白」、「グリーンストライブ」、スカートの「黒」が、すっきりした色合いにはなっています。もっぱら充当されるＢ３編成が、いつまで見られるのか気がかりです。相模湖駅進入中の９０６１Ｍ、大宮総合車両センターの１８５系Ｂ３編成クハ１８５－３０５以下６連「はまかいじ」です。

相模湖駅停車中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１３編成

続いて中線に到着のＮ６１３編成を撮りました。線路設備モニタリング装置での検測は夜間のようで前のみの撮影。相模湖駅停車中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１３編成クハ２１１－２０１９以下６連です。

相模湖駅進入中５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０２編成

いつ雨が降ってくるか分からない天気でしたが傘は不要で５２７Ｍを撮影。今年は明らかに写真の枚数が増えているＮ６０２編成でした。相模湖駅進入中の５２７Ｍ、松本車両センターの２１１系Ｎ６０２編成クハ２１０－２以下６連です。このアングルは傾きが頻発します。

相模湖駅停車中回９４６８Ｍ松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１０６編成と通過中５０５２Ｍ松本車両センターＥ２５７系Ｍ－２０４編成＋Ｍ－１１５編成「あずさ２号」

自宅から駅に向かう途中、上り１番線に「回送」のＥ２５７系が止まっているのが見えました。跨線橋から「あずさ２号」と並ぶシーンを試してみました。非貫通タイプのクハＥ２５７の０番代と貫通タイプのクハＥ２５７の１００番代を見比べることができる一枚となりました。相模湖駅停車中の回９４６８Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１０６編成クハＥ２５７－１０６以下９連と、通過中の５０５２Ｍ松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－２０４編成＋Ｍ－１１５編成クハＥ２５７－４以下１１連「あずさ２号」です。Ｍ－１０６編成は、昨日の「かいじ１０４号」と同じ編成でした。

立川駅進入中２６２２Ｍ 京葉車両センター２０５系Ｍ９編成「むさしの号」

中央線遅れの影響はなく「むさしの号」も時刻通りに姿を見せました。ノーマル顔の２０５系でした。こちらもトリミングの写真、武蔵野線の置き換えはスローペースで、「かいじ１０４」号が落ち着けば撮る駅を変えた方が良いかも知れません。立川駅進入中の２６２２Ｍ、京葉車両センターの２０５系Ｍ９編成クハ２０４－４９以下８連「むさしの号」です。

立川駅進入中５００４Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１０６編成 「かいじ１０４号」

中央線快速電車に遅れがあったものの立川駅まで到着。定時で来た「かいじ１０４号」を撮りました。レンズを伸ばしたカメラの重さを支えきれず、今日もトリミングの写真となりました。立川駅進入中の５００４Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１０６編成クハＥ２５７－１０６以下９連「かいじ１０４号」です。