相模湖駅進入中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１４編成

２０００番代ラストナンバーＮ６１４編成が５３０Ｍ。６両固定編成の最も古い編成と新しい編成を撮ることになりました。日中は強風が吹き寒さが身に染みる一日。昨日のような曇り空にはならず朝のみの撮影でした。相模湖駅進入中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１４編成クハ２１１ー２０２２以下６連です。

相模湖駅発車の５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２２編成＋Ｎ３０２編成

５２９Ｍ前は９月にピンボケで失敗し８月以来の撮影となるＮ３２２編成でした。この間に検査入場と延命工事が行われたようで屋根の上があっさりとしています。編成番号札が大きいという特徴に変わりはありません。１０００番代ではＮ３２０編成に続いて延命工事済みの姿となっています。編成相模湖駅発車の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２２編成＋Ｎ３０２編成クハ２１０ー１００６以下６連です。

相模湖駅進入中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

最近の日曜日は２０８３列車が運転されるため５２７Ｍは撮れず４２２Ｍを撮るとＮ６０１編成。今年はＥＦ６４を撮影した前後に０番台のトップナンバーも撮れることが多い感じがします。相模湖駅進入中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１１ー１以下６連です。順当に行けば水曜日に５３０Ｍでしょうが出勤でこちらは撮れそうにありません。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０２編成＋Ｎ３２２編成

先週と同じく土日連休でした。先週水曜日に５２９Ｍでクハ２１１を撮った３０００番代Ｎ３０２編成のクモハ２１１を５２８Ｍにて撮影。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０２編成＋Ｎ３２２編成クモハ２１１ー３０５３以下６連です。