相模湖駅通過の配９４４１列車 鎌倉車両センターＥ２１７系Ｙー１１３編成 ＋Ｙー１３３編成＋新潟車両センターのＥＦ６４ １０３１号機の配給列車

後のＥ２１７系を撮ったのですがタイミングが悪く小さく写ってしまったため、かなりトリミングした写真となっています。相模湖駅通過の配９４４１列車、鎌倉車両センターのＥ２１７系Ｙー１３３編成クハＥ２１７－２０３３以下４連＋Ｙ－１１３編成クハＥ２１７－２０１３以下４連＋新潟車両センターのＥＦ６４ １０３０の配給列車です。クハ２１７はＬＥＤ表示で１/１００秒で撮ったため表示は見えません。

相模湖駅通過中配９４４１列車 新潟車両センターＥＦ６４ １０３０号機＋鎌倉車両センターＥ２１７系Ｙー１１３編成＋Ｙー１３３編成配給列車

Ｅ２１７系配給列車も運転されました。今日は付属編成Ｙー１１３編成とＹ－１３３編成２本で牽引するＥＦ６４　１０３０号機から最後部まで編成全体が入っています。高崎支社のＥＬとＤＬが今秋で営業運転終了とのこと。午前中から夏のような晴天で気温は３０℃に達する暑さ。側面が黒ずみましたが双頭連結器装備のＥＦ６４　１０００番代もいつまで撮れるか分からず、姿が納められるだけで上出来でした。相模湖駅通過中の配９４４１列車、新潟車両センターのＥＦ６４ １０３０号機＋鎌倉車両センターのＥ２１７系Ｙー１１３編成クハＥ２１６－２０２６以下４連＋Ｙー１３３編成クハＥ２１６－２０６６以下４連の配給列車です。

相模湖駅発車の１４６１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０５編成

５３０Ｍは見ておらず１４６１Ｍは来てからＮ６０５編成と分かりました。停車中はフロントガラスにＥ２５７系が映り込んでしまい発車時に撮影。相模湖駅発車の１４６１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０５編成クハ２１０ー５以下６連です。

相模湖駅進入中回９４８４Ｍ 大宮総合車両センター東大宮センターＥ２５７系５０００番代ＯＭー９２編成

午前中で検査が終わり集約臨で下って行ったＯＭ－９２編成の返却回送を撮影。これまで撮っていた位置だと新しく建てられた停止位置目標の標識が写ってしまうため、少し先でシャッターを切らざるを得ず、ホームに引っかけないよう注意しながら撮り最後部がギリギリ入った写真となります。相模湖駅進入中の回９４８４Ｍ、大宮総合車両センター東大宮センターのＥ２５７系ＯＭー９２編成クハＥ２５７ー５１０７以下９連です。

相模湖駅通過中８４９１Ｍ 大宮総合車両センター東大宮センターＥ２５７系５０００番代ＯＭー９２編成

昨年の検診の際にピロリ菌陽性と分かり４月に除菌のため一週間抗生剤を服用。二ヶ月経って除菌できたか確認のための検査を午前中に受けることになっていて朝の撮影は止めようかと思いましたが、Ｅ２５７系５０００番代集約臨の情報を頂き撮影してから出かけることにしました。写りの悪い１４５５Ｍを１/１００秒で撮ったのが災いして、そのまま集約臨を１/１００秒で撮ってしまい、車体やせっかくの「修学旅行」のヘッドサインもボンヤリしてしまう結果。情けないのですが目一杯シャープネスを施し、拡大するとざらつきが目立つ写真にしてしまいました。相模湖駅通過中の８４９１Ｍ、大宮総合車両センター東大宮センターのＥ２５７系ＯＭー９２編成クハＥ２５６ー５００７以下９連です。Ｎ６０１編成の５２３ＭはＥ２３３系１０連が間に入って撮れず、Ｎ３１７編成が前だった５２６Ｍも見られる写真とはなりませんでした。余裕がないとダメだと改めて痛感させられました。