相模湖駅停車中１４６１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０８編成

午後は３０℃に迫る暑さでしたが、今日は１４６１ＭにてＮ６０８編成のクハ２１０側を撮りました。今日の写真の中では、この写真が落ち着いた感じの写りになっています。相模湖駅停車中の１４６１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０８編成クハ２１０ー２００９以下６連です。

相模湖駅進入中１４５４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１１編成

１４５７Ｍで検査出場明けのＮ６１１編成が大月に向かったのを見て、折り返しとなる１４５４Ｍを撮ることにしました。曇りの時に撮るのと違い影や陽当たり加減ですっきりとした写りではないものの、スカートだけでなく薄かった帯が濃く塗り直された姿となっています。他の方が既に投稿されていますが、先日撮ったＮ３３７編成のようなベンチレーターの撤去は行われておらず、延命工事の対象は３両編成のみの可能性が高そうです。相模湖駅進入中の１４５４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１１編成クハ２１１ー２０１５以下６連です。

相模湖駅停車中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０８編成

今日の５３０ＭはＮ６０８編成でした。進入時、停車中とも晴れると側面の陽当たりの悪さが避けられません。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０８編成クハ２１１ー２００９以下６連です。

相模湖駅発車の５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２３編成＋Ｎ３２７編成

５２８Ｍ～５２９Ｍは１０００番代６両編成、甲府方はＮ３２３編成です。停車中にしようか迷った挙句、跨線橋の影が濃すぎるため発車後に撮影。ところが撮った位置が悪くフロントガスが「鏡」状態。映り込みが最も弱いコマをトリミングしましたが、それでも酷い写りに変わりはありません。相模湖駅発車の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２３編成＋Ｎ３２７編成クハ２１０ー１００７以下６連です。

相模湖駅進入中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０９編成

４２２Ｍの６０９編成も写りが好くなく偏りを直した写真となりました。相模湖駅進入中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０９編成クハ２１１ー２０１１以下６連です。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２７編成＋Ｎ３２３編成

晴れて５２８Ｍを撮るには厳しい撮影条件となりました。しかも今日はこのアングルで偏りが多発し修正。写りは芳しくありませんが「灰色」の前面をしたクモハ２１１は１０００番代ラストナンバーＮ３２７編成です。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２７編成＋Ｎ３２３編成クモハ２１１ー１０１１以下６連です。

相模湖駅進入中２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００ー３号機＋コキの貨物列車

朝から強い陽射しが照りつける土曜日、２０８３列車の進入時から撮影しました。２１号機、２２号機、２３号機と続いた牽引のＥＨ２００ですが、さすがに２４号機とは行かず今朝は３号機でした。相模湖駅進入中の２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００ー３号機＋コキ１４両の貨物列車です。