相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３３編成＋Ｎ３２３編成

ＥＦ６４　３７号機を撮った後、１４５９Ｍを撮るため駅構内に入りました、大月方「３」が３つ並ぶ３０００番代、高尾方は１０００番代Ｎ３２３編成のロングシートとセミクロスシートが選べる組み合わせでした。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３３編成＋Ｎ３２３編成クハ２１０－３０４２以下６連です。３０００番代だけでも個性的な編成の組み合わせが見られる中へ、１０００番代まで入ると際限がありません。

相模湖駅発車の単９４３０列車 高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ ３７号機

相模湖駅で「あずさ１８号」と「かいじ２０号」の二本を待避後、発車時を撮ることにしました。タイミング悪く雨が降り、傘を差しながらの撮影とあって、傾きが出る小ぶりな写りになりました。トリミングと修正は避けたかったのですが、１０００番代とは全く違うブロア音が聞け、ＥＦ６４　３７号機を２回撮れただけで十分です。相模湖駅発車の単９４３０列車、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４ ３７号機です。長野から八王子に向かった途中の模様。最古参機の活躍には目を見張ります。思いがけないＥＦ６４　３７号機の撮影ができたのは１８９様のお陰。毎度のことですが、心より御礼を申し上げます。

相模湖駅進入中単９４３０列車 高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ ３７号機

昨夜、１８９様から単機のＥＦ６４らしき運転情報を頂きました。八王子駅の時間から逆算し、１３時前に上り１番線に入るスジがあったように思われ、早めに駅に到着。ポイントを見ていると上り１番線側に切り替わり、ＥＦ６４　３７号機が登場。これまでに撮っていても、高さに制限が出るような跨線橋の類が無いため、パンタグラフの上がり方が半端ではありません。左右のバランスの悪さ、奥行きがないのは仕方ありません。相模湖駅進入中の単９４３０列車、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４ ３７号機です。

相模湖駅停車中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０３編成

到着した時点では正面に梁の影が縦に走っていたＮ６０３編成の４２４Ｍ。停車中に雲で陽射しが遮られ撮影できました。相模湖駅停車中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０３編成クハ２１１－３以下６連です。足回りを除けば濃い影が無く、進入時より写真に無理な感じがありません。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１９成＋Ｎ３２４編成

緊急事態宣言は全国的に解除にはなりましたが、当面、都道府県をまたぐ移動は自粛をとのこと。３１日まで続くつもりでおり、これまで通り買い物に行く前に５３１Ｍと１４５９Ｍを撮ることにしました。雲が多く蒸し暑さを感じる天気。５３１Ｍは１０００番代６両編成でした。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１９編成＋Ｎ３２５編成クハ２１０－１００３以下６連です。クハ２１０－１００３はフロントガラス上が明らかな「ネズミ色」。徐々に「灰色」に変わっていくのか注目でもあります。