立川駅進入中 長岡車両センターＥＦ６４ １０３２号機

双頭連結機装備のＥＦ６４ １０００番代は、長いこと撮っていません。１２時頃に単機で来たものの、この場所では奥行きが全く出ませんでした。強引なトリミングで影に正面が入ったお面写真となりましたが、立川出勤最終日の記録にしたいと思います。立川駅進入中の長岡車両センターＥＦ６４ １０３２号機です。

立川駅進入中３００５Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１０７編成「かいじ１０５号」

豊田から高崎までＥ２３１系Ｂ７編成を牽引のＥＦ６４ １０００番代も来るそうで、前に来たＥ３５３系の「かいじ１０５号」を撮影。列車名が分からないのは相変わらずです。立川駅進入中の３００５Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１０７編成クハＥ３５２－７以下９連「かいじ１０５号」です。

立川駅進入中回９５２９Ｍ 三鷹車両センターＥ２３１系Ｂ７編成

Ｅ２３１系の回送も予定より遅れており、しかも下り１番線の着発となりました。トリミングで柵を消して前と最後部が写っています。Ｂ７編成、改造を受けて八高線に転用されるようです。立川駅進入中の回９５２９Ｍ、三鷹車両センターのＥ２３１系Ｂ７編成クハＥ２３１―７以下１０連です。

立川駅進入中６３Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１０５編成「あずさ１３号」

たまたま御一緒した方から、三鷹車両センターのＥ２３１系の回送があると伺い待つことにしました。その間にＥ２５７系０番代を追加で「あずさ１３号」を撮れました。立川駅進入中の６３Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１０５編成クハＥ２５６－５以下９連「あずさ１３号」です。Ｍ－１０５編成は、昨年６月に「かいじ１０４」号で撮って以来。Ｅ２５７系の運用は複雑です。

立川駅進入中９５２１Ｍ 幕張車両センターＥ２５７系５００番代ＮＢー１０編成「富士山」

最終運転日となった「富士山」は、ほぼ時刻通りに姿が見えました。今日もＮＢ―１０編成が充当されました。立川駅進入中の９５２１Ｍ、幕張車両センターのＥ２５７系５００番代ＮＢ－１０編成クハＥ２５６－５１０以下５連「富士山」です。１８９系で登場した異色の臨時快速も以外に短期間で終わりました。

立川駅進入中３００３Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１１５編成「かいじ１０３号」

青梅線の架線凍結の影響がが長引き、「かいじ１０３号」も遅れて到着。昨夜、２０００番代ＮＡ０９編成の配給を撮影された動画を拝見し、塗装のみならずライトのＬＥＤ化などクハＥ２５６の変貌ぶりは驚きでした。立川駅進入中の３００３Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１１５編成クハＥ２５６－１５以下９連「かいじ１０３号」です。

相模湖駅進入中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０２編成

異例の人事異動で立川への出勤は今日が最終でした。遅めの出だしで４２４Ｍに乗ることにしました。停車中でも影はかかりませんが、陽当たりの好い進入時のＮ６０２編成を撮影。立川まで直通で行けるものだと思っていたら、青梅線内の架線凍結により中央線がダイヤ乱れ。高尾止まりとなってしまいました。相模湖駅進入中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０２編成クハ２１１－２以下６連です。