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立川駅進入中 豊田車両センター189系M50編成試運転列車

 M40編成を撮り、中央特快に乗車しましたが発車案内の一段下に「回送」の文字。豊田車両センターからは豊田駅上り本線からも出区できます。二週間続けて189系M50編成の「試運転」列車を同じ時間帯に撮っており、おそらくM50編成だろうと立川駅で待機。予想通りの「モモずきん」付き189系が来ました。ハンドル訓練ではないかと思われますが列番、行き先等は今もって不明です。立川駅進入中の列番不詳、豊田車両センターの189系M50編成、クハ189-14以下6連です。最後部に信号機が掛かってしまったのが悔やまれます。立川駅は10;00頃の通過でした。
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豊田駅進入中8352M 豊田車両センター115系M40編成「むさしの2号」

 豊田駅で途中下車して、115系M40編成の「むさしの2号」を撮影。あと三週間もすると205系に変わってしまいます。この列車、かなりのスピードを出して通過して行き、普通列車が西八王子、豊田、日野を通過していた昔が思い出されます。豊田駅進入中の8352M、豊田車両センターの115系M40編成、クハ115-398以下6連「快速むさしの2号」です。3連のM1~M12編成と共通運用に入るとは考えにくく、205系に置き換えられた後のM40編成の去就が気になります。
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相模湖駅停車中1455M  長野総合車両センターC10編成

 201系H7編成のラストランから、早いもので一ヶ月が経ちました。水曜日で会議のため424Mで出勤でした。朝から曇っており小雨も降る寒い一日でした。相模湖駅で1455Mから撮影。相模湖駅停車中の1455M、長野総合車両センターの115系C10編成、クハ115-1067以下10連です。115系、撮っている時は寒いのですが、乗車すると暖房の効きは抜群で高尾まで行く途中にウトウトし始めてしまいました。
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