三鷹駅進入中１１６３Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　八王子駅から三鷹駅に移動し、６３Ｔ運用の２０１系Ｈ７編成を撮影。、昨日のダイヤ乱れで運用が飛んだようにみえて、実は元々のローテーションに戻っているところが不思議な感じです。三鷹駅進入中の１１６３Ｔ、クハ２００－１２９以下１０連です。
　２０１系Ｈ４編成は、豊田車両センター内でクハ２００－１０８がない９連の状態で停まっていました。数日、運用には入らないようです。

八王子駅構内停車中 新鶴見機関区川崎派出のＤＥ１０ １７４９号機

　八王子駅には新鶴見機関区川崎派出のＤＥ１０が交代できます。架線柱等の後に停まっていることが多いのですが、今日はほとんど遮るものがない場所におり撮っておきました。八王子駅構内停車中の、新鶴見機関区川崎派出のＤＥ１０　１７４９号機です。国鉄色ではありませんが、車号から最後の方に製造されたようです。製造銘板には「昭和５２年日本車輌」と記されていました。

八王子駅停車中配９６４１レ ２０９系ウラ３５編成配給

　２０９系ウラ３５編成、クハ２０９－３６以下１０連が長野総合車両センターへ向かいました。牽引は長岡車両センターのＥＦ６４　１０３０号機。八王子駅定時到着でした。最近はクモヤ１４５の連結がありませんが、後から撮るぶんには影響ありません。むしろ、かすかに見える機関車が少し大きく写ります。八王子駅停車中の配９６４１レ、クハ２０８－３６以下１０連（ウラ３５編成）＋ＥＦ６４　１０３０号機です。

相模湖駅発車の９４１５Ｍ 小山車両センター４８５系「華」

　関東地方は梅雨明けだそうで、強い陽射しが照りつけていました。昨夜は、とんでもない事態に巻き込まれ、自宅に帰って落ち着いたのが午前１時過ぎでした。
　火曜日のため１１１０Ｍで出勤。少し早めに行き、平塚～松本間の団臨９４１５Ｍから撮影しました。定期列車のない時間に団体が集まり始め、相模湖駅で停車し乗車していきました。相模湖駅に停車するのは非常に珍しい光景でした。相模湖駅発車の９４１５Ｍ、小山車輌センターの４８５系「華」、クロ４８４－４以下６連です。