府中本町駅進入中７２列車 新鶴見機関区EＦ６５ ２０６３号機以下の貨物列車

傾き気味、タイミングがズレてトリミングした７２列車も「貨物色」に赤プレートの２０６３号機が牽引でした。「貨物色」で全検出場から、それほど年月を経ておらず、順光で塗装も鮮やかです。府中本町駅進入中の７２列車、新鶴見機関区のＥＦ６５ ２０６３号機＋コキ２０両の貨物列車です。

府中本町駅進入中７５列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２０８０号機以下の貨物列車

ＥＦ６５ＰＦが確実に撮れるのが魅力的な府中本町駅。いつまでもと言うわけにも行かず、行ける時を活用したいと思います。今日の７５列車は「貨物色」で赤プレートの２０８０号機でした。勾配を一気に登って来る速さは見事です。府中本町駅進入中の７５列車、新鶴見機関区のＥＦ６５ ２０８０号機＋コキ１２両の貨物列車です。

府中本町駅進入中７２列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２０８７号機以下の貨物列車

貨物の７２列車も「貨物色」で赤プレートの２０８７号機ですが、こちらはスノウプラウ付きです。府中本町駅進入中の７２列車、新鶴見機関区のＥＦ６５  ２０８７号機＋コキ２０両の貨物列車です。

府中本町駅進入中７５列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２０９０号機以下の貨物列車

尻手駅では貨物の７５列車の時間に配６７９５列車が通過し、その後、南武線の電車に乗ったと同時に７５列車が並走。府中本町駅で待てたとは言え、新鶴見操車場経由でも意外に短時間で来ます。今日は、かなり使い込まれた外観の２０９０号機が先頭でした。府中本町駅進入中の７５列車、新鶴見機関区のＥＦ６５ ２０９０号機＋コキ１２両の貨物列車です。

尻手駅進入中 ２０９９列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２０６６号機以下の貨物列車

５７６４列車を撮ろうと尻手駅まで乗り越すことにしました。谷保駅で下車しても単機のＤＬは来ません。尻手駅に着いて、まずは配６７９５列車からと待ち構えていると、コンテナ積載のコキを牽いた「国鉄色」のＥＦ６５ＰＦが見え、驚きながらシャッターを切りました。急勾配、急カーブに加えてポイントを渡る厳しい線形を高々とパンタグラフを上げて走る姿は、この駅ならではです。尻手駅進入中の２０９９列車、新鶴見機関区のＥＦ６５ ２０６６号機＋コキ１８両の貨物列車です。かなりの遅れのようで思わぬ撮影でした。

府中本町駅進入中７２列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２０８６号機以下の貨物列車

７２列車には赤プレートの２０８６号機が充当されました。いつまで今のパターンが続けられるかは流動的で、撮れる機会を逃さないようにしたいと思います。府中本町駅進入中の７２列車、新鶴見機関区のＥＦ６５ ２０８６号機＋コキ２０両の貨物列車です。

府中本町駅進入中７５列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２０９２号機以下の貨物列車

７５列車は「国鉄色」の２０９２号機の牽引でした。スノウプラウが取り付けられておらず床下の機器が見えます。「国鉄色」のＥＦ６５ＰＦだけでもバリエーションの多さが分かります。府中本町駅進入中の７５列車、新鶴見機関区のＥＦ６５ ２０９２号機＋コキ１２両の貨物列車です。

府中本町駅進入中７２列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２０９６号機以下の貨物列車

１５分も経たずに逆方向から来る貨物の７２列車も「国鉄色」に戻った２０９６号機が先頭でした。こちらも手振れしなかったのが不思議なくらいの不安定な撮り方にもかかわらず写ってくれました。府中本町駅進入中の７２列車、新鶴見機関区のＥＦ６５ ２０９６号機＋コキ２０両の貨物列車です。明らかに「国鉄色」のＥＦ６５ＰＦを撮れる機会が増え喜ばしい限りです。寒くて長い一日でしたが、「国鉄色」ＥＦ６５ＰＦ２両などを撮れたのは幸いでした。

府中本町駅進入中７５列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２０７４号機以下の貨物列車

寒さで小刻みにカメラが揺れるのが分かる状態で撮影した貨物の７５列車、「国鉄色」の２０７４号機が牽引でした。撮影後、まずまずの写真になっているのを見て一安心でした。勾配を登って来る「国鉄色」のＥＦ６５ＰＦは、雪が降らずとも画になります。府中本町駅進入中の７５列車、新鶴見機関区のＥＦ６５ ２０７４号機＋コキ１２両の貨物列車です。

府中本町駅進入中７２列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２０６３号機以下の貨物列車

７２列車も赤プレートの２０６３号機でした。貨物列車もダイヤ改正で時刻や運用が変わる可能性があるため、撮れる時に貨物のＥＦ６５ＰＦを撮っておこうと思います。後ろのコキが２０両だったか、もう少し長かったのか正確な数を数えなかったのはうかつでした。府中本町駅進入中の７２列車、新鶴見機関区のＥＦ６５ ２０６３号機以下の貨物列車です。

府中本町駅進入中７５列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２０８７号機以下の貨物列車

貨物の７５列車、７２列車を撮ってからでも出勤時間に間に合うので、今日も府中本町駅まで往復しました。７５列車は赤プレートの２０８７号機が牽引。府中本町駅進入中の７５列車、新鶴見機関区のＥＦ６５ ２０８７号機＋コキ１２両の貨物列車です。どうもバランスが悪い写真となるのが歯がゆいところです。

府中本町駅進入中７２列車 新鶴見機関区EＦ６５ ２１０１号機以下の貨物列車

貨物の７２列車は、「国鉄色」でも常用減圧促進改造未施工でクリーム色プレートの２１０１号機の模様。あまり遅れているようならあきらめましたが、約１０分遅れでトンネルから登場でした。改番前は１１０１号機、八王子駅で撮った１１０４号機とは、共に東京機関区所属で寝台特急の先頭に立っていた時期がある元僚友機。所属会社は異なり、片方はレール輸送のチキ、もう片方はコンテナ輸送のコキを牽いていても、現役で走り続けていることに価値があるように思います。府中本町駅進入中の７２列車、新鶴見機関区のＥＦ６５ ２１０１号機＋コキ２０両の貨物列車です。トリミングと少し流れたのは残念でした。

府中本町駅進入中７５列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２０９４号機以下の貨物列車

貨物の７５列車は、ほとんど遅れずにやって来ました。スカート無し、白いプレートの２０９４号機の牽引。いつもなら停車中の列車越しに撮るのを、前に列車が無いのが災いしてアップし過ぎて編成は切れました。空振り無しにＥＦ６５ＰＦが写れば良しでしょう。府中本町駅進入中の７５列車、新鶴見機関区のＥＦ６５ ２０９４号機＋コキ１２両の貨物列車です。

八王子駅停車中工９８７２列車 田端運転所ＥＦ６５ １１０４号機＋返空チキの工臨

八王子駅到着間際に、ＨＤ３００が返空チキの入れ換えをしている様子が見えて下車しました。雨の後に気温上昇で濃霧が発生し、中央線、武蔵野線、横浜線など各線区が軒並みダイヤ乱れ。どうなることかと気をもみましたが、編成を撮ることはできました。八王子駅停車中の工９８７２列車、田端運転所のＥＦ６５ １１０４号機＋返空チキ６０１６＋チキ６０５２＋チキ５２３７＋チキ５２１９＋チキ５２５４＋チキ５３０２＋チキ６３９３＋チキ６０７９の工臨です。この後、立川駅で再び撮るつもりで待っていても来る気配が無く、御親切に駅員様が「発車見込み立たず」と教えて下さり断念しました。

八王子駅停車中単９９５５列車 田端運転所ＥＦ６５ １１０４号機

八王子駅で下車し「むさしの号」の回送を撮るつもりが、中央線の１５分程度の遅れで上り快速と並んでしまい撮れずじまい。機留線にＥＦ６５ＰＦの姿があり、「拝島工臨」の返空チキを迎えに行く運用と思われ、発車時間を待つことにしました。あいにくの冷たい雨の中の撮影となったものの、田端運転所に僅かに残る１０００番代のＰＦを撮れただけで十分でした。八王子駅停車中の単９９５５列車、田端運転所のＥＦ６５ １１０４号機です。氷雨にもかかわらず、出区から、工臨の往復、入区までの作業に携わる皆様方の御苦労に頭が下がります。