相模湖駅通過中９０８７Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍー１０５編成「あずさ８７号」

「ホリデー快速ビューやまなし」とともに撮っておきたかったのがＥ２５７系０番代の「あずさ８７号」でした。最近はＥ２５７系の撮影時にも緊張感があり、ブレたり切れたりがなければ上出来です。ヘッドサインが切り替わるタイミングで、リサイズだけだとローマ字の「ＡＺＵＳＡ］、トリミングすれば、ひらがなの「あずさ」という悩ましい写真となりました。せっかくなので手を加えないことにしました。列車名が分かる車両は撮った実感が湧きます。相模湖駅通過中の９０８７Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍー１０５編成クハＥ２５６ー５以下９連「あずさ８７号」です。

相模湖駅進入中８１７０Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍー１１１編成「かいじ７０号」

昨日、ＥＦ６４　１０５１号機の失敗作を撮った下り本線ホーム先から撮影の「かいじ７０号」です。編成の前の方しか入りませんが、正面と横が撮れるのは、このアングルしかありません。余分な標識類をカットした一枚、「かいじ」も文字は見えます。相模湖駅進入中の８１７０Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍー１１１編成クハＥ２５７ー１１１以下９連「かいじ７０号」です。

相模湖駅進入中回９４３３Ｍ 大宮総合車両センターＥ２５７系２０００番代ＮＡ－０９編成

ホーム延伸化とかさ上げ工事が終わった下り本線ホーム先端でＥ２５７系２０００番代を待ちました。工事前と同じ位置まで行けますが延伸部分に柵や支柱ができ、以前に比べて撮れる範囲がかなり狭くなっています。上り本線を通過する「あずさ１８号」との被りも気になる中、姿が見えてシャッターを切るとイメージしていた後部がトンネルを出るどころか途中で切れて傾いてしまいました。修正した一枚とはなりましたが、「ペニンシュラブルー」と呼ばれる「青」が側面に無いのは見て取れます。相模湖駅進入中の回９４３３Ｍ、大宮総合車両センターのＥ２５７系２０００番代ＮＡ－０９編成クハＥ２５６ー２０１２以下９連です。塗装変更途中での移動は非常に珍しいのは間違いありません。１８９様の御厚意に感謝いたします。

相模湖駅通過中回９５８１Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍー１１１編成

「かいじ７０号」が運転されたのかは確かめていませんでしたが、「かいじ７６号」の送り込み回送はありました。薄日が差しているのに激しい雨が降る状況、なんとか傘は持てたので撮影することにしました。フレーム入れるのが精一杯でトリミングしたものの、フロントガラスに積乱雲が写り、編成は激しい雨の中で激しく水しぶきを上げるという珍しい光景です。相模湖駅通過中の回９５８１Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍー１１１編成クハＥ２５６ー１１以下６連です。

相模湖駅通過中回９５８１Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１１１編成

九州地方に猛烈な勢力となる台風１０号が接近しており心配です。遠く離れていても大気の状態が不安定なのは関係があるかも知れません。Ｍ－１１１編成、フロントガラスだけでなく艶のある車体にまで入道雲が映り込んでいる姿にに驚き、危うく撮り損なうところでした。小さくなり過ぎトリミングしました。相模湖駅通過中の回９５８１Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１１１編成クハＥ２５６－１１以下９連です。この後は夜にかけて断続的に雷雨となりました。

相模湖駅通過中回９４８９Ｍ 幕張車両センターＥ２５７系５００番代ＮＢ－１１編成

大気の状態が非常に不安定で、短時間に天気が目まぐるしく変わる一日でした。一昨日は頭になく苦し紛れの撮影となったＥ２５７系５００番代から撮るため８時半過ぎに駅に到着。サウナのような蒸し暑さ、なかなかレンズから曇りが消えず、雨も落ちてきて心配しましたが、無事にＮＢ－１１編成を撮りました。相模湖駅通過中の回９４８９Ｍ、幕張車両センターのＥ２５７系５００番代ＮＢ－１１編成クハＥ２５６－５１１以下５連です。豊田車両センター常駐の三色トリオも２５００番代化されるのか非常に気になります。

相模湖駅通過中回９４３１Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１０２編成

高尾駅からは４２９Mで相模湖駅に戻り予定外のＥ２５７系０番代が撮れました。１４５９Ｍを待つ間に、下り本線の出発信号機が進行現示に変わったのが見え、中線ホームへと急ぎました。１８９様から頂く情報でＥ２５７系が回送で来る時間。やって来たの０番代Ｍ－１０２編成でした。昨年末と年初に撮った時には不具合を起こしていたヘッドサインも無事に治っています。相模湖駅通過中の回９４３１Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍー１０２編成クハＥ２５６ー２以下９連です。

相模湖駅停車中回９４８８Ｍ 幕張車両センターＥ２５７系５００番代ＮＢー１１編成

臨時列車の運転取り消し多数でチェックが甘くなていて、進入時を撮れなかったＥ２５７系５００番代ＮＢ－１１編成です。１４５９Ｍを撮りに駅に入ると上り１番線に進入して行くのが見えたものの準備不足で撮れず。１４５９Ｍを撮り終え、跨線橋脇からズームアップで撮ったため特大サイズとなりました。Ｅ２５７系５００番代は、４月１９日に「富士回遊９１号」のＮＢ－１０編成を撮ってから途絶えたまま、ＮＢ－１１編成は２月から撮っていませんでした。フロントガラスへの映り込みが残念ですが、２５００番代に改造されると二度と見られなくなる姿かも知れません。相模湖駅停車中の回９４８８Ｍ、幕張車両センターのＥ２５７系ＮＢー１１編成クハＥ２５７ー５１１以下５連です。

相模湖駅通過中回９５８１Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１１１編成

５３５Ｍを撮った後に「かいじ７０号」が撮れるのを忘れてしまい、もったいないことをしました。今日も前が危うい感じですが「かいじ７６号」の送り込み回送でＭ－１１１編成を撮影。車体の側面が黒ずみ始め、車体の影も長く伸びるようになりました。猛暑続きでも、秋になりつつあるのを感じます。相模湖駅通過中の回９５８１Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１１１編成クハＥ２５６ー１１以下９連です。

相模湖駅通過中回９５８１Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１１１編成

土休日は１４５９Ｍを撮った直後に回９５８１ＭのＥ２５７系が撮れます。かなり前に来ていますが、Ｍ－１１１に変わりはありません。相模湖駅通過中の回９５８１Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１１１編成クハＥ２５６ー１１以下６連です。ヘッドサインがローマ字表示の「ＫＡＩＪＩ」でした。

相模湖駅通過中回９４３１Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１０５編成

１８９様の書き込みでＥ２５７系０番代の回送列車があることを知り、間に合う時間に駅へ向かいました。やって来たのはＭ－１０５編成。一昨日、昨日とＭ－１１１編成を撮っていますが、この編成は６月８日以来でした。猛暑でフロントガラスに雲が壁のように湧き上がっているのが見えます。既にＭ－１０６編成が２０００番代ＮＡ－０５編成となっており、Ｍ－１０５編成も改造されるのか気になるところ。相模湖駅通過中の回９４３１Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１０５編成クハＥ２５６ー５以下９連です。臨時列車で撮る機会が減っている折、貴重な一枚となりました。運転情報を書き込んで下さった１８９様に御礼を申し上げます。

相模湖駅通過中回９５８１Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１１１編成

「あずさ７６号」の送り込み回送となるＥ２５７系Ｍ－１１１編成を撮影して切り上げました。昨日と同様に入道雲がフロントガラスに見えますが、雷鳴も無く済みました。相模湖駅通過中の回９５８１Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１１１編成クハＥ２５６ー１１以下９連です。

相模湖駅通過中回９５８１Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１１１編成

１４５９Ｍの発車から６分で回９５８１Ｍが来てくれるため、厳しい暑さでも駅構内で待つことができます。編成は定番のＭ－１１１編成、大きなフロントガラスに入道雲が映る姿は夏らしい感じがします。今日はリサイズのみで済む位置に納まりました。相模湖駅通過中の回９５８１Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１１１編成クハＥ２５６ー１１以下９連です。

相模湖駅通過中回９５８１Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍー１１１編成

シャッターを切るタイミングがずれて、先頭が切れそうになりましたが、「かいじ７０号」の後、「かいじ７６号」で運用のため甲府へ回送されるＭ－１１１編成を撮って終了。昨年までとは大きく異なったお盆輸送に撮影旅行もなしでしたが、数が少なかった２１１系３０００番代を中心に地元に腰を据えた撮影はできました。相模湖駅通過中の回９５８１Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１１１編成クハＥ２５６－１１以下９連です。

相模湖駅通過中回９５８１Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１１１編成

２０００番代ＮＡ－０５編成を待っている間、「あずさ７０号」で脇を通過するのを見るだけだったＭ－１１１編成。猛暑の中、再び甲府へ向かう姿です。相模湖駅通過中の回９５８１Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１１１編成クハＥ２５６－１１以下９連です。コロナウイルス感染防止で、撮影する車種、数も減っている中で、今日はバリエーションに富んだ撮影となりました。