相模湖駅進入中５Ｍ 松本車両センターＥ３５１系「スーパーあずさ５号」 と通過後の４M「スーパーあずさ４号」

　鉄柱や隅にワイヤーが写りピントも甘い写真ですが珍しい一コマです。下りの「スーパーあずさ５号」と上りの「スーパーあずさ４号」は通過時間が接近しており、「スーパーあずさ４号」の運転状況によっては相模湖駅の高尾方ですれ違うことがあります。先頭と最後部が並ぶことは珍しいのですが今日は並びました。雪の降る中、車体を大きく傾けて一方は松本へ向かい一方は新宿を目指すＥ３５１系同士のの姿が印象的です。相模湖駅進入中の５Ｍ松本車両センターのＥ３５１系Ｓ２編成＋Ｓ２２編成クハＥ３５１－１００２以下１２連「スーパーあずさ５号」と、通過の４Ｍ松本車両センターのＥ３５１系Ｓ３編成＋Ｓ２３編成クハＥ３５０－３以下１２連「スーパーあずさ４号」です。

相模湖駅進入中５００６Ｍ 松本車両センターＥ３５１系Ｓ－２１編成＋Ｓ－１編成「スーパーあずさ６号」

 土曜日に「あさま色」１８９系の撮影に失敗したアングルで「スーパーあずさ６号」を撮ってみました。バランスは悪いながらも拡大しても見られる写りでした。相模湖駅進入中の５００６Ｍ、松本車両センターのＥ３５１系Ｓ－２１編成＋Ｓ－１編成クハＥ３５１－１１０１以下１２連「スーパーあずさ６号」です。トンネルから出た付近でヘッドサインが切り替わり、ロゴ表示の緑と黒が反転しています。

 

相模湖駅進入中５００６Ｍ 松本車両センターＥ３５１系Ｓ－２２編成＋Ｓ－２編成「スーパーあずさ６号」

　このアングルで撮る「スーパーあずさ６号」の成功率が高くなってきました。晴れると架線の影が写ってしまいますが、ほぼ真ん中で収まりました。相模湖駅進入中の５００６Ｍ、松本車両センターのＥ３５１系Ｓ－２２編成＋Ｓー２編成クハＥ３５１－１１０２以下１２連「スーパーあずさ６号」です。屋根の塗装の濃さを見比べるのも興味深いものがあります。

相模湖駅進入中５００６Ｍ 松本車両センターＥ３５１系Ｓ－２４編成＋Ｓ－４編成「スーパーあずさ６号」

 「スーパーあずさ６号」は、屋根上のグレーの塗装でトンネルから出ると直ぐにＳ－２４編成と判りました。反対側のクハＥ３５０－４には見られず不思議な感じです。相模湖駅進入中の５００６Ｍ、松本車両センターのＥ３５１系Ｓ－２４編成＋Ｓ－４編成クハＥ３５１－４以下１２連「スーパーあずさ６号」です。

相模湖駅進入中４Ｍ 松本車両センターＥ３５１系Ｓ－２５編成＋Ｓ－５編成「スーパーあずさ４号」

 ５２８Ｍ乗車前に、先に通過の「スーパーあずさ４号」を撮りました。この写真もトウモロコシを一緒に写してしまいトリミングしています。相模湖駅進入中の４Ｍ、松本車両センターのＥ３５１系Ｓ－２５編成＋Ｓ－５編成クハＥ３５１－５以下１２連「スーパーあずさ４号」です。先日撮ったＳ－２４編成クハＥ３５１－４との屋根の塗装の違いが明らかです。

相模湖駅進入中５００６Ｍ 松本車両センターＥ３５１系Ｓ－２４編成＋Ｓ－４編成「スーパーあずさ６号」

 ４２４Ｍ乗車前に「スーパーあずさ６号」を撮りました。影が出ていますが車体全体がきれいで、特に運転席上の濃いグレーはこれまでに見たこともないような濃さで目立ちます。相模湖駅進入中の５００６Ｍ、松本車両センターのＥ３５１系Ｓ－２４編成＋Ｓ－４編成クハＥ３５１－４以下１２連「スーパーあずさ６号」です。しばらく撮っていないのを考えると検査から出場した可能性が高そうです。

相模湖駅進入中５００６Ｍ 松本車両センターＥ３５１系Ｓ－２２編成＋Ｓ－２編成「スーパーあずさ６号」

５２８Ｍは「スーパーあずさ４号」、４２４Ｍは「スーパーあずさ６号」の通過待ちとなるため、今日は「スーパーあずさ６号」の方を撮りました。前面に影が出るものの見られる写真にはなりました。相模湖駅進入中の５００６Ｍ、松本車両センターのＥ３５１系Ｓ－２２編成＋Ｓ－２編成クハＥ３５１－１１０２以下１２連「スーパーあずさ６号」です。屋根の上の賑やかさかさは量産先行車ならではです。

相模湖駅進入中４Ｍ 松本車両センターＥ３５１系Ｓ－２１編成＋Ｓ－１編成「スーパーあずさ４号」

５２８Ｍに乗る前に「スーパーあずさ４号」を撮ってみました。シャッタースピードを上げられず失敗するだろう思っていると意外に撮れるものです。相模湖駅進入中の４Ｍ、松本車両センターのＥ３５１系Ｓ－２１編成＋Ｓ－１編成クハＥ３５１－１１０１以下１２連「スーパーあずさ４号」です。前部標識灯三つのハイビームはインパクトがあります。

相模湖駅進入中５００６Ｍ 松本車両センターＥ３５１系Ｓ－２１編成＋Ｓ－１編成「スーパーあずさ６号」

このところ失敗に続きの「スーパーあずさ６号」、今日はほぼ真ん中に入りました。相模湖駅進入中の５００６Ｍ、松本車両センターのＥ３５１系Ｓ－２１編成＋Ｓ－１編成クハＥ３５１－１１０１以下１２連「スーパーあずさ６号」です。春のダイヤ改正ではＥ３５３系への置き換えは無いようです。

相模湖駅進入中５００６Ｍ 松本車両センターＥ３５１系Ｓ－２３編成＋Ｓ－３編成「スーパーあずさ６号」

４２４Ｍ乗車前に「スーパーあずさ６号」を撮りました。今週は失敗の連続でしたが、今日は上下左右のバランスは悪いもののフレームから大きくはみ出すことはありませんでした。相模湖駅進入中の５００６Ｍ、松本車両センターのＥ３５１系Ｓ－２３編成＋Ｓ－３編成クハＥ３５１－３以下１２連「スーパーあずさ６号」です。急な打ち合わせが入って金曜日の楽しみである１８９系の「富士山」は撮れずに終わりました。

相模湖駅進入中５００６Ｍ 松本車両センターＥ３５１系Ｓ－２２編成＋Ｓ－２編成「スーパーあずさ６号」

　今日も中線ホームから「スーパーあずさ６号」を撮ってみました。５編成しかないので同じ編成を繰り返し撮ることにはなりますが、量産先行車と量産車の違いだけでなく、トンネルを出る頃がヘッドサインの切り替わるタイミングで表示の違いによってバリエーションが増えます。今日は「スーパーあずさ」を表示しており「ロゴマーク」よりも「スーパーあずさ」らしさが感じられます。相模湖駅進入中の５００６Ｍ、松本車両センターのＥ３５１系Ｓ－２２編成＋Ｓ－２編成クハＥ３５１－１１０２以下１２連「スーパーあずさ６号」です。原版では偏っておりトリミングしました。

相模湖駅進入中５００６Ｍ 松本車両センターＥ３５１系Ｓ－２１編成＋Ｓー１編成「スーパーあずさ６号」

４２４Ｍが通過を待っている「スーパーあずさ６号」は少し遅れて通過。進入時を撮影しました。相模湖駅進入中の５００６Ｍ、松本車両センターのＥ３５１系Ｓ－２１編成＋Ｓ－１編成クハＥ３５１－１１０１以下１２連「スーパーあずさ６号」です。うまく撮れれば付属編成の４両がギリギリで写ります。

相模湖駅進入中５００６Ｍ 松本車両センターＥ３５１系Ｓ２３編成＋Ｓ３編成「スーパーあずさ６号」

　中線ホーム甲府方に移動して「スーパーあずさ６号」を撮影。１２両編成のほとんどはトンネルの中で１/４くらいしか撮れないものの、今日はほぼ真ん中にスマートな姿が収まりました。陽が遮られたタイミングで影も目立ちません。相模湖駅進入中の５００６Ｍ、松本車両センターのＥ３５１系Ｓ２３編成＋Ｓ３編成クハＥ３５１－３以下１２連「スーパーあずさ６号」です。

相模湖駅進入中５００６Ｍ 松本車両センターＥ３５１系Ｓ－２２編成＋Ｓ２編成「スーパーあずさ６号」

昨日に続いて４２４Ｍ乗車前に「スーパーあずさ６号」を撮影。相模湖駅進入中の５００６Ｍ、松本車両センターのＥ３５１系Ｓ２２編成＋Ｓ２編成クハＥ３５１－１１０２以下１２連「スーパーあずさ６号」です。傾きに加えて影も出ましたが、量産先行車編成はスマートな前面と屋根上の賑やかな感じの組み合わせが魅力的です。

相模湖駅進入中５００６Ｍ 松本車両センターＥ３５１系Ｓ－２５編成＋Ｓー５編成 「スーパーあずさ６号」

今日から仕事始め。４２４Ｍで出勤でしたが晴れており進入時しか撮影チャンスがありません。ＪＲ東日本アプリが年末にバージョンアップして特急の走行位置がおおよそ分かり「あずさ９号」は遅れなし。４２４Ｍの進入時と重なりました。４２４Ｍの停車中の姿は酷い写りで、ならばと「スーパーあずさ６号」を撮ってみました。相模湖進入中の５０００６Ｍ、松本車両センターのＥ３５１系Ｓ－２５編成＋Ｓ５編クハＥ３５１－５以下１２連「スーパーあずさ６号」です。Ｅ３５１系の最終編成、影が出ておりトリミングした写真ですが、スカートなどを見ると昨年末に化粧直しした編成かと思われます。