北海道の旅4、室蘭本線撮影～社台付近にて_14/02/19

千歳線、長都駅での撮影後は苫小牧へ向かいました
北海道１泊目は苫小牧での宿泊です、そして翌朝苫小牧の始発に乗って室蘭本線、社台駅へ向かいました
そして室蘭本線の有名撮影地、社台～白老間の直線区間で撮りました
ここは東西に長い直線で、比較的撮りやすいです、いくつか踏切があるのでどれでも撮れます
ちなみに苫小牧方面行きが午前（やや早目）が順光で撮れます



ＪＲ北海道キハ４０－１７８５＋キハ４０－１７８８＋キハ４０－１７１５
まず普通が来ました



ＪＲ北海道７８５系ＮＥ５０１編成、特急『すずらん１号』
室蘭発の特急です


ここまで撮るとしばらく何もこなくなりました…
運行本数は多くない区間ですが、時間になっても来ないので調べたら室蘭本線、東室蘭以西で線路か信号のトラブルがあったようで運行が止まっているようです
嫌な予感がしながら待っていると、ようやく来ました



ＪＲ北海道７８９系ＨＬ１００４編成、特急『すずらん３号』
また特急が来ました、『すずらん』はトラブルのある区間を走らないので影響が無かったようです



ＪＲ北海道キハ１４１系、キハ１４３－１０１＋キハ１４３－１５１
ようやく普通が来ました、キハ１４１系は客車にエンジンを付けて気動車化した珍しい車両です、今は室蘭本線で走っています
これは長万部発なのでトラブルの影響受けてます



ＪＲ東日本ＤＤ５１－１０８３＋ＤＤ５１－？＋Ｅ２６系客車、寝台特急『カシオペア』
遅れながらやっと来ました、上野からの寝台特急『カシオペア』です
ただ撮影失敗しました、ケツが切れました…短い編成ばかりだったので、感覚が狂ってました
ちょっと悔いが残ります



そして振り向いてケツ撃ち、逆向きはやや逆光ですね
カシオペアも１時間半ほど遅れてきたので、いつ来るのか読みにくかったのもあります
貨物もぜんぜん来なかったので長編成が撮れなかったですし



ＪＲ北海道キハ１５０－１０２、普通
これも遅れてきました、キハ１５０はキハ４０に変わる気動車です、キハ４０とも連結可能です



ＪＲ北海道キハ２８１系、特急『スーパー北斗１号』
これも遅れてきました



ＪＲ北海道キハ１８３系、臨時特急『北斗８８号』
これは札幌方面から来た車両です
キハ１８３系出力増強型が出火事故起こしたため、今『北斗』は大幅な運行減が行われてます
そのため少しでも穴を埋めようと、出力増強してないキハ１８３系をまわして臨時列車として運行しています
ただそれでも数は足りてないようです


ここまで撮って、ここでの撮影は諦めました
本来はここで寝台特急『北斗星』まで撮る予定だったのですが、『北斗星』も遅れてまだ来ないのと、
最寄り駅の社台駅の普通時間の時刻もありましたので、次の列車パスすると２時間はこないので…
まあ光線状況も微妙になってきてたので

あとついでに苫小牧駅で撮った車両も載せます



ＪＲ北海道７３５系Ａ１０２編成
７３５系は試作車的な車両です、２編成しかないので微妙にレアです、僕も走行中は結局撮れませんでした
千歳線や函館本線で普通列車として走ってます



ＪＲ北海道キハ４０－３５４、日高本線塗装、通称『優駿浪漫』です



ＪＲ北海道キハ１５０－１０５＋キハ４０－１８２４
キハ１５０とキハ４０の連結状態です、ちなみにこれに乗って社台駅へ向かいました



ＪＲ貨物ＤＦ２００－８
苫小牧駅に止まっていた貨物です


室蘭本線＋苫小牧は以上です